Duplex Michel Barnier

Michel Barnier bonjour vous m'entendez je vous entends parfait alors le ministre de l'Environnement Michel Barnier vous n'aimez pas tellement qu'on le dise mais c'est parfois le ministre des catastrophes malheureusement bon là il y a pas encore catastrophe mais le ministre Daniel le ministre de la vie quotidienne donc de la qualité de l'air alors il y a on va parler pollution tout de suite mais il y a deux sujets qui ont été abordés juste avant vous monsieur Barnier c'est le tunnel sous la Manche je suppose que vous n'étiez pas forcément au courant de ce qui s'est passé non j'ai entendu votre information je pense que le ministre des transport et de l'équipement donnera la position du gouvernement s'il doit le faire dans dans la journée bien alors deuxème chose l'essence l'essence sans plomb dont les taxes rattrapent le super normal alors le ministre de l'Environnement que vous êtes est-ce qu'il trouve ça normal lui il n'est pas juste de dire que la fiscalité de l'essence sans plom rattrape ce qui m'apportait moi c'est qu'on garde une différence sans doute à elle est réduite c'est la vérité parce qu'il faut trouver de l'argent de racontons pas d'histoire aux gens qui nous écoutent il faut trouver de l'argent il faut réduire les déficits je crois que chaque citoyen intérêt vraiment à ce qu'on réduise les déficits publics mais ce qui m'apporté moi comme ministre de l'Environnement c'est qu'on garde une différence et cette différence n'est pas négligeable puisqu'elle reste de 20 centimes en faveur de l'essence sans PL bien alors venons-en à ce système antipollution que vous avez inauguré ce matin il y a un rapport qui est tout de même assez délicat qui est en train de sortir monsieur Barnier sur la pollution à Paris il y a une enquête très sérieuse on a pris une dizaine de jours par exemple par an où il y a un peu plus de pollution que d'habitude et on s'est aperçu que ces jours-là il y avait par exemple chez des personnes qui sont déjà handicapées bien entendu du paschz les bien portants euh une augmentation de la mortalité qui pouvait aller jusqu'à 5 % une augmentation des des hospitalisations ou des arrêts de travail plus 20 % aggravation de l'ASME et de la sinusite la la pollution existe depuis le début du siècle autrefois c'était davantage le chauffage et l'industrie maintenant on le voit ce sont les transports notamment les voitures et les camions qui sont à l'origine de cette pollution al l'enquête dont vous parlez a été faite par la Région Île-de-France dans un souci de vérité entre 87 et et 92 et qu'est-ce qu'elle montre elle montre en effet que il y a un lien entre les pics de pollution notamment l'été et les soins apportés et les problèmes rencontrés dans la santé de certaines catégories de la population les enfants les personnes âgées ou les personnes fragiles elle montre aussi que certains polluant ont diminué notamment ce qui est lié au dioxyde de soufre ou aux poussières et qu'en revanche ça grarave certains autres polluants qui sont liés au transport le CO2 ou l'ozone voilà ce qui me paraît important c'est de dire que si la pollution existe depuis longtemps ce qui est nouveau c'est que maintenant on le sait et que le gouvernement a joué veut jouer la carte de la transparence dire la vérité aux gens qui sont devant leur poste en ce moment qui conduisent leur voiture qui qui sont dans leur dans leur maison ils ont le droit de savoir si la qualité de l'air est bonne ou si elle n'est pas bonne partir à partir du moment où on sait où on dit la vérité je crois qu'on peut mieux agir alors justement les les les verres du conseil général de l'Île-de-France estime que par exemple les normes qui sont celles de Paris sont inférieures à celles de la Communauté européenne à savoir donc on déclencherait les avertissements à Paris bien plus tard que si nous étions dans une autre capitale vous contestez cette affirmation écoutez il y a quelques différences dans dans les normes mais nous nous rapprochons comme c'est d'ailleurs notre obligation de toutes les directives européennes moi je ne veux pas rentrer dans une polémique avec les ver je pense que les vers qui qui qui nous regardent devrai au contraire approuver et être satisfait que pour la première fois un gouvernement joue à ce point la carte de la trans arence et de la vérité nous mettons ici je suis sur la tour effffel un système qui n'existe nulle part ailleurs dans aucune capitale du monde et et ce que je veux dire aux Français qui nous écoutent c'est qu' au-delà de la région parisienne d'ici l'an 2000 si petites années six petites années le même système de surveillance sera mise en place dans toutes les agglomérations de plus de 100000 habitants en France et non seulement on surveillera on contrôlera mais on dira comme on le fait ici par des bulletins météo si je puis dire par des bulletins pollution dira la vérité au au aux citoyens qui sont en même temps des consommateurs tout à l'heure vous avez fait votre votre bulletin météo moi je je veux que France 2 et puis les autres chaînes dans quelques temps diffus un bulletin qualité de l'air en même temps que le buletin est-ce que vous seriez prêt vous tout comme le président de la République doit appuyer éventuellement sur le bouton nucléaire est-ce que vous seriez prêt vous à appuyer sur le bouton Arrêt partiel de la circulation à Paris ou dans une grande ville si c'était nécessaire bien entendu si nous atteignons à plusieurs reprises le niveau 3 que vous indiquez tout à l'heure il faudra prendre des mesures dire aux gens fragiles de rester chez eux et en même temps dire aux gens de ne pas prendre leur véhicule individuel mais au-delà de la réaction qu'on peut avoir dans l'urgence moi je crois qu'il faut réduire à la source la pollution c'est-à-dire avoir des véhicules mieux contrôlés moins polluants équipés systématiquement de peau catalytique par exemple et puis probablement mais c'est plus difficile il faut sans doute du courage redistribuer autrement la circulation dans les villes qu'il y ait moins de voitures dans les villes encore une chose hier dans dans dans le Journal du Dimanche vous êtes attaqué à titre personnel assez violemment à l'heure d'été en disant ça sert plus à rien alors qu'on nous avait dit dans les années d'après 73 que c'était la panacée qu'on allait économiser et gagner de l'argent dans cette affaire et est-ce que c'est toujours vrai ou est-ce que ça vous semble contestable ce n'est pas moi qui ai dit dans les années 73 cette mesure a été prise pour des raison lié au choc énergétique aujourd'hui le bilan énergétique est très contestable très ambigu et j'observe en plus puisqu'on parle de pollution que l'heure d'étaé fait que paradoxalement aux pointes de soleil il y a les pointes de transport et donc il a des phénomènes photochimiques qui aggravent la pollution donc je pour le moins le bilan de l'heure d'été est contestable et moi j'observe le comportement de mes propres enfants qui sont perturbés des personnes âgées de certaines professions donc je je suis en effet à titre personnel opposé à ces changements d'horaire nous avons demander obtenu que la Communauté européenne fasse une étude sérieuse approfondie dans 3 ans une décision définitive sera prise je l'espère moi pour la suppression de leur dté il nous reste une petite minute monsieur Barnier je vous poser tout de même une question politique j'en ai entendu parler beaucoup pendant ce weekend on parle de de candidature UDF de candidature RPR on n'est plus dans la candidature unique il y a toujours ceux qui voudrai qu'on est qu'on fasse des primaires pour qu'il y ait cette candidature unique quelle est votre position vous préférez quoi ah moi j'ai toujours été favorable à la proposition de Charles pascoy demandant qu'au sein de la majorité pour les autres partis aussi il y ait des primaires pour choisir un seul candidat je souhaite en effet que que nous soyons capabl cette fois-ci parce que la France a beaucoup de défis à affronter d'avoir un seul candidat à l'élection présidentielle mais c'est tout ce que je peux dire parce que leist N a demandé de nous occuper de nos ministères de travailler de ne pas nous mler trop tôt de la campagne présidentielle merci Monsieur le Ministre d'être resté avec nous merci beaucoup