Alexis Corbière : "Depuis 25 ans, le tout TGV représente 40% des investissements de la SNCF"

moi j'irais pas laisser je vais pas défendre vis en plus je ne connais pas mais je l'accablerait pas non plus le problème c'est pas l'homme cedh est logique depuis 25 ans ce qui est des investissements lorsqu'on en a appelé le tout tgv fait 40% des investissements de la sncf ont concerné 8 % des lignes voilà tout est dit c'est à dire qu'à partir un nombre de lignes en province ou même en banlieue ont été bien souvent un petit peu abandonné je veux passer des choses sensibles on se rappelle qu'un de certains accidents ou quand même dix enquêtes amène à penser que le moins qu'on puisse dire c'est qu'il y avait un absent investissements on supprime chaque année près de 2000 postes de cheminots ça sent aussi sur le terrain bon bien tout ça au bout d'un moment vous rajoutez parfois qu'il ya des homos trafic où il peut y avoir ici ou là j'ai quand même une des premières panel était due à cet incident technique ça peut arriver aussi mais c'est clair qu'il ya un effet d'amplification donc le problème c'est pas pepy ou cp pis si on veut dans son flux dirige la maison ils appliquent ces politiques là mais c'est d'abord les politiques des gouvernements c'est quand même c'est pas une entreprise nationale enfin je veux dire là dessus c'est l'expression d'une politique publique et le moins qu'on puisse dire effectivement c'est ce qui avait permis le développement de ce pays d'orcival pourrait mieux en parler de moi même tous d'ailleurs quand même nom mais le développement du rail qui avait ouvert et puis qui y compris et est une solution écologique je voudrais rappeler sa blessure est ce que le fait de mettre des camions aujourd'hui sur des trains le frais nous permettrait d'éviter qu'on est des routes saturées de ces camions qui traversent qui sont dangereux qui sont aussi écologiques ça donc il ya là quelque chose qui pourrait être un outil ambitieux et qui a été ramenée soins des politiques qui visait la rentabilité qui était ciblé sur le tgv est qui laissée à l'abandon ou mal entretenus des réseaux