Charles de Courson : "Les hausses de fiscalité pour l'essence et le gasoil sont insupportables !"
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 30 %Attaque 40 %Défensif 30 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00OuverteRéponse directe
Le gouvernement envisage-t-il de suspendre les augmentations fiscales sur les carburants prévues au 1er janvier 2019 ?
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:20Charles de CoursonChiffre
« En un an, l'essence a augmenté de 13%, le gazole de 21% »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
la parole est à monsieur charles de courson ma question s'adresse à monsieur le ministre de l'action et des comptes publics monsieur le ministre dans un récent sondage de l'ifop effectué entre les 25 et 26 octobre 2010 8 72% des français estiment que depuis la présidentielle leur pouvoir d'achat a baissé et 84 % d'entre eux pensent que la politique menée par le gouvernement ne permettra pas d'améliorer leur pouvoir d'achat d'ici la fin du quinquennat en effet en un an l'essence a augmenté de 13% le gazole de 21% et cette hausse est due pour partie à la hausse de la fiscalité à hauteur de 32% pour l'essence et de 41% pour le gazole cette hausse est insupportable pour beaucoup de nos concitoyens notamment ceux qui chauffent au fioul ou habitants secteur rural ou qui travaillent loin leur domicile ou pour des professions indépendantes comme les médecins les infirmiers les commerciaux par exemple une famille ayant deux voitures qui effectue pour chacune d'elles 20000km tous les ans connaîtra une charge supplémentaire de 624 euros par an les mesures prises par le gouvernement visant à élargir les aides à l'achat de véhicules moins consommateurs d'énergie vont dans le bon sens mais elle ne constitue pas une solution à court terme pour l'immense majorité de nos concitoyens impactés par ces hausses en effet ce sont 300 mille véhicules sur un parc de près de 30 millions c'est à dire à peu près 1% qui en ont bénéficié même si vous souhaitez amplifier cette politique en la faisant financer pour partie par des constructeurs automobiles le problème demeure alors ma question du féminisme elle est toute simple pour amortir ce choc négatif sur le pouvoir d'achat des ménages est ce que le gouvernement envisage de suspendre toutes les augmentations fiscales sur les carburants prévue à compter du 1er janvier 2019 je vous rappelle 6 centimes et demi par litre sur le gazole et 2 9 centimes sur les sens tant que le prix du baril de pétrole n'aura pas retrouvé son niveau de septembre 2017 merci chers collègues la parole est à monsieur françois de rugy ministre d'état transition écologique et solidaire merci monsieur le président mesdames et messieurs les députés monsieur le député de courson question claire réponse claire non nous n'allons pas modifier la trajectoire sur la taxe carbone car nous l'avons conçu pour opérer un changement une transformation profonde une transformation qui est déjà à l'oeuvre d'ailleurs les français quand ils vont dans une concession automobile pour envisager de changer de voiture une des premières choses qu'il regarde c'est le niveau de consommation je parle même pas du niveau d'émissions de co2 et c'est un plus en quelque sorte pour la planète pour le climat mais il regarde le niveau de consommation car évidemment c'est ce qui va ensuite induire leurs factures leur ticket de caisse à la station-service de la même façon pour le fuel si vous demandez au chauffagiste de votre circonscription et vous le confirmeront sans aucun doute les chauffagistes les plombiers chauffagistes savent pertinemment que dès que les prix du fioul sur les marchés mondiaux par les taxes dès que les prix du fioul baisse des gens sont tentés à nouveau de remplacer leur chaudière par une chaudière au fioul dès qu'ils augmentent il se pose la question d'aller vers une chaudière à gaz ou une pompe à chaleur nous ce que nous voulons faire avec le budget 2010 9 comme avec le budget 2010 8 dans la continuité c'est accompagné amplifier ce changement si nous avons rencontré hier avec bruno le maire les constructeurs automobiles c'est pour voir avec eux quelles seraient les mesures qui permettrait d'amplifier cette capacité à changer de voiture vous avez parlé de la prime à la conversion c'est à dire à l'achat d'une voiture moins polluante plus de 250000 personnes automobilistes vont pouvoir changer de voiture grâce à cela vous savez comme moi qu'il ya à peu près deux millions de ventes de voitures neuves par an ce qui représente donc plus de 10 % de ce marché et voiture donc nous allons poursuivre dans cette voie pour encore une fois agir à la fois sur le climat alors si sur la pollution et sur le porte monnaie merci monsieur le ministre l'apa
Charles de Courson