[DIRECT] Sécurité des JO : le préfet de police de Paris auditionné

[Musique] vidéo qui sera retransmise en direct sur le site internet du Sénat Monsieur le Préfet merci beaucoup monsieur le monsieur le Président Mesdames et Messieurs les Sénateurs donc oui je je vais donc présenter donc la la la l'audition à l'origine était plus basée sur les Jos mais je comprends que l'actualité la recentre sur la question des périmètres de sécurité et de circulation dans Paris mais pas que hein puisque hier nous avons j'ai donné effectivement une interview au journal Le Parisien et nous avons communiqué avec la mère de Paris le président du cojot Tony estangué et le maire de Saint-Denis puisque Saint-Denis est une ville qui enceinene Saint-Denis est particulièrement concerné avec le village olympique avec le Stade de France et la piscine la piscine olympique euh nous avons communiqué donc sur les périmètres de sécurité et de circulation applica sur l'ensemble de l'agglomération parisienne viendront dans quelques jours maintenant la présentation des mêmes périmètres pour les sites qui sont situés en cemarne et dans les zvelines pour lesquels nous allons mettre en forme les cartes un peu comme nous l'avons fait et présenté hier pour l'agglomération parisienne à savoir enfin concerné par les jeux à savoir donc le département des des hautes scèes de SC saint-nis et et Paris euh donc ce que nous avons présenté hier c'est plusieurs choses he je je je l'ai expliqué dans le détail dans un une conférence de presse qui s'est tenue à 15h he c'est c'est plusieurs choses c'est en fait les quatre périmètres qui qui s'appliquent aux Jeux Olympiques pour que nos nos nos concitoyens on a une connaissance le plus en amont possible et dans un dans un processus qui est un processus de concertation hein donc ces périmètres ne sont pas définitifs et les règles qui vont les régir ne sont pas définitivement arrêté elles le seront à l'issue d'une période de concertation qui va s'ouvrir à partir de dès la semainef elle a commencé en fait puisque dès ce matin je recevais les opérateurs des réseaux divers et variés téléphonie gaz électricité pour discuter de ces sujets et définir les conditions dans lesquelles leurs opérateurs pourront accéder ou pas au périmètre bon euh donc voilà et donc nous allons continuer cette consultation sur la base qui a été rendue publique hier pour pouvoir entendre ce qu'on à nous dire les principaux acteurs des territoires à commencer par les élus évidemment mais aussi les grands acteurs économiques les professionnels des transports les professionnels du bâtiment qui sont évidemment très inquiets par par par les nos périmètres de circulation et nous allons dans cette phase de consultation les rencontrer trèsf régulièrement en tout cas entendre leur observations sur ces périmètres alors donc ça c'est important à rappeler on est dans une phase de consultation et évidemment et d'ailleurs je je le dis d'emblé pour se lever tout malentendu cette consultation qui va durer jusqu'à la mi-janvier environ donnera lieu à un arbitrage définitif sur les règles des périmètres qui vont donner lieu à la prise par le préfet de police d'arrêter hein donc il vont arrêter ces périmètres il y aura des mesures de police administrative euh pour lesquels comme vous le savez je suis compétent sur toute l'île- de- France pendant les jeux mais donc que je pourrais évidemment déléguer à au préfet de département et en tout état de cause ces périmètres interviendront seront fixés sans doute un peu avant les Jeux donc ce seront sans doute les préfets qui les prendront mais sur une base que nous avons communément arrêté hein donc l'ensemble des préfets île- de France nous nous sommes mis d'accord sur les principes que je vais vous donner et surtout les principes dérogatoires c'est ça qui est le plus important et c'est ça qui interroge c'est ça qui va qui a conduit à au débat qu'il y a eu hier sur la F fameuse plateforme c'est c'est les conditions de dérogation d'accès à certains périmètres alors il y a quatre périmètres he il y a quatre périmètres bon je je les cartes sont en ligne sur le site du du des des sur notre site sur le site du cojot sur le site de la Ville de Paris je pense que de nombreuses communes feront ensuite la même chose et mettront ses cartes en ligne il y a un périmètre qui est le périmètre organisateur qui est un périmètre qui est très restreint qui concerne le site soit le site de compétition soit le site soit le le le site village olympique un site le le le Trocadero par exemple qui sera un site où va se dérouler la cérémonie d'ouverture euh et puis et puis il y a d'autres une deux autres catégories de sites importants il y a les courses les courses en ligne hein donc il y a des courses cyclistes il y a un marathon il y a un triathlon il y a un certain nombre de courses qui vont se tenir et qui vont se tenir sur un périmètre en général assez assez long et sur lequel évidemment euh il y aura un périmètre également de de de protection bon euh et puis encadrant la course et puis j'y reviendrai à la fin parce que en soi c'est un sujet il y a la question de la cérémonie d'ouverture à Paris évidemment donc le périmètre organisateur c'est le périmètre qui qui entoure directement le site olympique bon c'est le premier périmètre celui-ci il est à la main complète de l'organisateur c'est le cojot qui gère ce périmètre il y a un deuxième périmètre c'est le périmètre de protection qui est le périmètre de la Loi antiterroriste hein euh qui est un périmètre sur lequel qui est qui est contrôlé par les forces de l'ordre et qui vise évidemment à éviter que des individus ne se rendent sur un site olympique armé ou avec des intentions de commettre une action terroriste he c'est les périmètres de la loi de 2017 donc qui a été a été prolongé comme vous le savez et donc ces périmètres sil nous permettent de faire des contrôles aux entrées et notamment des des fouilles he palpation qui sont faites à l'entrée du périmètre et en général sur l'ensemble des sites c'est périmètrre correspondent au périmètrre organisateur en général il y a quelques sites où on aura des riverins ou des commerces quelquesuns et il y a le cas particulier mais je le mets volontairement de côté et le ministre en a d'ailleurs parlé ce matin sur France 2 il y a le cas de la cérémonie d'ouverture où le périmètre de protection antiterroriste sera plus large que le périmètre de l'organisateur qui est en fait la la parade et les kebas de la scène ça ce sera le pour la cérémonie d'ouverture le périmètre organisateur M J Rev viendrait et puis il y a deux autres périmètres donc alors les périmètres dont je viens de parler organisateurs périmètres antiterroristes ce sont des périmètres qui sont des périmètres qui régissent l'accès piéton également évidemment he on ne rentre pas dans ces périmètres comme on veut et ce qui est normal bon ces périmètres sont tout à fait classiques on les pratique à chaque compétition quand il y a un match au Parc des Princes il y a un périmètre de protection il y a un match de foot périmètre organisateur c'est le PSG quand il y a un match au Stade de France c'est ce qu'on fait pendant toute la Coupe du monde de rugby c'est ce que nous avons fait et puis il y a évidemment ensuite deux autres périmètres ce qui fer c'est le 3è et le 4e ce sont des périmètres dit de circulation le premier est un périmètre d'interdiction de circulation c'est on interdit la circulation pourquoi ben parce qu'on considère que pour des par mesure de sécurité hein donc c'est une zone de sécurité j'y reviendrai c'est très important de comprendre ça c'est un périmètre où on restreint la circulation pourquoi parce par que il y a énormément de de flux de piétons qui parce qu'ils se rendent au site de compétition qui parce qu'ils se rendent à la cérémonie d'ouverture qui parce qu'ils se rendent voir une course de de cycliste B vont emprunter ces rues en flux piétonnier et puis il y a aussi un du passage motorisé puisque il y a tous les véhicules du cojot les livreurs les prestataires voilà ce sont des zones où il y aura une circulation à la fois déjà assez dense avec l'organisateur et puis des flux de piéton et très dense avec un risque important et j'insiste c'est un périmètre de sécurité avec un risque important de voitures bélier Si on ne procéderit pas des contrôles très clairement bon donc ce périmètre est un périmètre par principe d'interdiction de circulation dans la vraie vie quand on en fait des manifestations à Paris on prévoit aussi toujours ces périmètres de circulation pendant la coupe du monde de rugby il y avait ces périmètres de circulation ils existaient sauf que la Coupe du monde de rugby c'est l'espace d'un mat c'est un petit peu moins long là on parle de sites de compétition qui vont parfois être activés tous les jours pendant 15 jours bon et puis ensuite il y a la scène la séquence des paralympiques qui V vont se dérouler à peu près sur les mêmes scènes donc le principe de cette de ce périmètre c'est interdiction de circulation sauf que à l'inverse de ce que nous faisons d'habitude nous avons prévu énormément de dérogation à cette à cette interdiction de circulation alors je précise bien les choses je parle de circulation routière motorisée hein c'est ça qui est interdit c'est-à-dire que les piétons peuvent évidemment passer et les vélos peuvent également circuler dans ces périmètres d'interdiction de circulation on ne parle que de la circulation routière et contrairement à ce que nous faisons d'habitude parce que c'est les Jeux Olympiques les Jeux Olympiques et parce qu'à la fois il faut qu'on arrive à concilier cet impératif de sécurité avec cet impératif qui fait que bah dans ces zones là il y a des gens qui vivent que la contrainte elle n'est pas que sur une journée elle est sur 15 jours et puis ensite elle se renouvelle 15 jours après avec les Jeux paralympiques entre donc je vous rappelle les dates he 26 juillet 26 juillet 11 août et puis on repart le 28 août jusqu'au 8 8 septembre he je je crois je en tout cas voilà ça ce sont les dates des des des des jeux et qui euh nous nous conduisent quand même à des périodes d'immobilisation de secteurs qui sont quand même assez longs donc il nous paraissait draisonnable dans ces périmètres d'interdiction de circulation euh de ne pas laisser entrer à titre dérogatoire un certain nombre de véhicules parce que sur ces périmètres il y a des gens qui vivent il y a des commerces il y a des hôtels il y a des entreprises et donc nous avons prévu tout un tas de dérogations qui ont été listées qui ont été listées dans un tableau qui a été mis en ligne et qui est mis à disposition du public et des grands acteurs qu'ils vont pouvoir consulter et sur la base de duquel va se dérouler cette concertation parce que la concertation qu'on ouvre en vrai elle porte surtout sur ce sujet Quelles sont les personnes qui seront autorisées à rentrer dans ce périmètre d'interdiction de circulation donc il a il y a toute une catégorie de de de personnes des taxis qui déposeraient des taxis qui déposeraient des clients résidants dans dans la zone des résidents qui disposeraient de parking privés des personnes ayant loué des chambres dans des hôtels et qui disposent de parking privés euh des personnes qui donnent de de de des médecins euh des personnes qui vont visiter des proches vulnérables voilà autant de dérogations dont on a essayé de les faire correspondre à la vraie vie des gens et à la vraie vie personnelle et à la vraie vie économique des gens donc il y a toute une liste qui a vocation éventuellement à être complétée éventuellement même à être élargi donc en fonction de la consultation qui va s'engager je reviendrai sur les modalités de contrôle puisque c'est ce qui pose problème mais je précise que ce périmètre il est matérialisé c'est pas un périmètre fictif il sera tenu par les forces de l'ordre donc il y aura des barrages de forces de l'ordre qui laisseront passer les gens évidemment moi je souhaite que ça se passe de la façon la plus fluide possible la plus fluide possible j'y reviendrai également donc et puis on a un dernier périmètre un 4è périmètre autour des sites hein donc qui apparaît sur les cartographies qui ont été mises en ligne c'est le périmètre bleu alors lui le périmètre bleu c'est pas un périmètre d'interdiction de circulation c'est un périmètre où on réglemente la circulation en clair c'est un périmètre sur lequel nous souhaitons éviter la circulation de transit c'estàdire qu'on ne veut pas que ce soit un périmètre ù ce soit une circulation de passage c'est-à-dire d'individus qui vont d'un point A à un point B qui n'est pas dans ce périmètre bleu qui ne soit pas dans ce périmètre bleu éviter qu'il qu'ils y passent donc ce périmètre euh et on pourra lui en revanche il y a pas de il y a pas de il y a pas de dérogation c'est plutôt pris à l'inverse c'est plutôt un périmètre dans lequel on peut circuler sauf lorsqu'on est en transit bon et donc là aussi il y aura des forces de l'ordre il y aura pas de barrage aussi ferme que pour le périmètre d'interdiction de circulation mais il y aura des contrôles qui nous permettront de vérifier qu'une personne n'est pas en transit ce sera en réalité un périmètre indicatif ce sera un périmètre qui qui est connu maintenant et les les les automobilistes seront puisqueévidemment on ne parle toujours que de circulation routière motorisé hein j'insiste à nouveau hein les piétons circulent librement et les vélos aussi euh donc ce sera un périmètre où on sera incité finalement à éviter d'avoir à entrer dans à entrer dans ce dans ce ce périmètre quand on a rien à y faire par contre tous les gens qui ont quelque chose à y faire soit parce qu'ils y résident soit parce que ils y travaillent soit parce qu'ils ont des proches à visiter pourront y entrer sans avoir à demander de dérogation sans avoir à demander de dérogation donc voilà les voilà les quatre principes voilà les quatre périmètres alors je précise je précise évidemment je précise évidemment que pour les courses sur route c'est exactement le même principe hein donc sauf que les courses sur route en vrai les plus contraignantes elles ont lieu surtout euh les weekends hein on a une course cycliste un marathon course cycliste le 3 et le 4 août c'est un weekend et un marathon le 10 et le 11 c'est un weekend bon donc tout ça ce sera quand même beaucoup moins contraignant et on est sur des plages horaires qui sont plutôt de l'ordre de la demi-journée voire la journée pour la course cycliste mais c'est en weekend et vous connaissez tous le principe des cours cyclistes he nous sommes en pleine discussion avec le cojot ça sera aussi discuté pendant dans dans le cadre de la consultation nous aurons nous allons demander avoir énormément de points de passage à ce que de manière à ce que les riverins puissent passer d'un point à l'autre évidemment pas quand la course passe mais ça nous sommes en discussion avec le cojot et on en parlera évidemment pendant la consultation il y a une course qui impact qui est un peu plus impactante c'est ça se passe pendant les Jeux paralympiques c'est la course cycliste en fait l'épreuve cycliste se déroule sur le même parcours qui est en scinene saint-niis à l'est du département et qui fait plutôt une boucle et et là il y a toutes les épreuves qui se déroulent sur cette période donc je n'ai plus les dates en tête mais je crois que c'est du 4 au 7 septembre on a plusieurs épreuves qui se déroulent donc on aura quand même une une une emprise sur voie publique qui sera assez forte et c'est sans doute là qu'il faudra qu'on prévoir le plus de points de passage bien évidemment alors voilà pour l'économie générale du dispositif je pourrais répondre après à vos questions sur la cérémonie d'ouverture sur le la question de la plateforme sur la question question de la plateforme il nous a semblé que pour les périmètres d'interdiction de circulation motorisé dans les seuls périmètres rouges que vous avez sous les yeux si vous consultez les cartes pour ces seuls périmètres ça ne concerne pas les piétons ça ne concerne pas les vélos et ça ne concerne pas le reste de Paris on est que dans ces périmètres là pour ces seuls périmètres qui sont encore une fois des pratiques habituelles des services de police il nous a semblé que il était sans doute plus simple cont tenu du nombre de dérogations que nous avons prévu de l'importance des dérogations que nous avons prévu il nous a paru plus simple de faire en sorte que les personnes concernées puissent s'enregistrer sur une plateforme voilà l'alternative à ça c'est quoi l'alternative à l'enregistrement sur une plateforme avec délivrance injustificatif évidemment bon ce qui permet de passer plus simple plus simplement plus rapidement de manière plus fluide les barrages et pour le Riverin qui habite dans la zone il demande évidemment son justificatif une fois et c'est terminé et il repassera les barrages tous les jours sans difficulté pour gagner le parking privé de sa résidence comme tous les riverins pourront le faire quand ils disposent d'un parking privé même chose pour toutes les catégories de dérogation ça nous a paru plus simple de prévoir une plateforme où on puisse s'enregistrer à l'avance et recevoir un justificatif donc euh l'alternative c'est quoi l'alternative euh en en en je le disais hier lors du point presse un préfet de police plus rigoureux pourrait dire bon ben à ce moment-là on revient sur les principes habituels et puis on rest sur une restriction de circulation assez forte finalement pourquoi on s'ennuie à prèsvoir des dérogations si au final on va avoir des que énormes au barrage euh bon l'autre alternative effectivement c'est quand même de laisser rentrer les gens par dérogation mais de leur demander des justificatifs dont on aura pas dont on aura pas défini en amont les règles qui vont au barrage de police dire moi je suis rurin mais qui n'auront pas l'attestation qui correspond qu' ne seront pas en mesure de le justifier et que finalement on ne laissera pas rentrer final finalement on laissera pas rentrer donc il nous paraissait plus simple de prévoir une plateforme comme ça se fait assez souvent comme vous le savez il y a eu le G7 à Biaritz en 2019 c'est ce qui a été fait c'est ce qui a été fait il y avait une plateforme d'enregistrement pour les riverins de manière à pouvoir justifier de l'accès au périmètre de mémoire d'ailleurs à biarit ça concernait aussi les piétons je rappelle que je ne parle que de la circulation routière automobile automobile voilà il nous paraissait plus simple de prévoir une plateforme avec justificatif papier QR code comme j'ai pu le dire dans Le Parisien moi j'en sais rien on va en discuter dans la concertation on verra ce que veulent les gens en général les gens préfèrent quand même les QR codes parce que ça permet au contrôle de flasher et les gens passent on tout ça on en discutera en tout cas nous nous considérons d'un point de vue sécuritaire que ce périmètre de toute façon est indispensable à mettre en place nous considérons d'un point de vue de la bonne tenu des JO et que pour les gens puissent continuer à vivre normalement qu'il doit y avoir des dérogations et évidemment le le triangle de tout ça c'est qu'on puisse contrôler et la sécurité et le le le le fait que ces dérogations soient rigoureusement appliquées bon voilà donc voilà d'où l'idée de cette plateforme qui euh en drroit puisque c'est une question qui qui m'a été posée hier euh j'ai j'ai entendu donc des comparaisons avec l'état d'urgence il faut une loi et cetera bon tout tout le monde se souvient que l'état d'urgence c'était quand même des contraintes qui étaient d'un autre niveau d'un autre niveau on était sur des mesures où vous deviez rester à votre domicile euh avec des des contraintte pénal pénale moi la contrainte qu'il y a à mes périmètres de circulation c'est que vous rentrez pas hein c'est c'est tout vous garez votre voiture et vous rentrez à pied hein donc avec des contrainte pénale une série de mesures qui étaient beaucoup plus restrictives il ne s'agissait il ne s'agissait pas de il ne s'agissait pas évidemment euh de de de d'un simple une simple restriction le fait de pénétrer en véhicule dans une zone et puis l'état d'urgence c'était une mesure qui était évidemment applicable sur l'ensemble du territoire national là où on ne parle que de quelques zones dans Paris évidemment dans l'ensemble de la région Île-de-France autour des autres sites mais ailleurs qu'à Paris l'impact est moindre il faut faut j'ai oublié de préciser ça c'est très important à Paris l'impact est important parce qu'il y a des sites éphémères qui vont avoir une surface plus importante bon il reste il reste de faible ampleur mais il est plus important que les sites d'autres régions et je mets encore volontairement de côté c'est pour ça que le maire de Saint-Denis hier était à nos côté je mets volontairement de côté le le la situation de la commune de de saint-n donc le cadre juridique dans lequel s'inscrit cette plateforme à à à MRE en place c'est celui d'un arrêté qui a déjà été soumis à l'acnil qui est un arrêté du 2 mai 2011 relatif au traitement automatisé de données à caractère personnel des nommés fichiers des résidents des zones de sécurité créé à à l'occasion d'un événement majeur donc ça c'est un arrêté dont nous faisons usage quand il y a ce ce type d'événement nous sommes bien dans le cadre d'un événement majeur il s'agit bien de réglementer l'accès à une zone d'ailleurs je vais vous en lire le contenu parce que ce sera beaucoup plus beaucoup plus simple donc le directeur général de la police nationale le directeur général de la de la gendarmerie nationale et le préfet de police sont autorisés à mettre en œuvre des traitements de données à caractère personnel dénommés fichiers des résidents de zone de sécurité ayant pour finalité la gestion des titres permettant l'accès des personnes ou des véhicules aux zones à l'intérieur desquelles sont apporter des restrictions à la libre circulation à l'exercice de certaines activités afin de prévenir les troubles àord public et de garantir la sécurité d'un événement majeur voilà c'est cet arrêté que nous appliquons qui prévoit la catégorie des données personnelles évidemment que nous pouvons collecter enregistré et et qui que nous appliquons qui avait été appliqué à Biaritz que nous allons appliquer cette cette occasion en quelque sorte cette zone de circulation d'interdiction de circulation ça devient une zone de sécurité hein c'est une zone de sécurité au sein de laquelle je vais restreindre la circulation automobile sauf la circulation motorisée pardon sauf pour les catégories d'exception que je vais donner voilà voilà donc ça c'est le le le texte qui est en vigueur bon je je j'ai entendu aussi beaucoup de choses he sur là mais tout ça évidemmenti je suis ouvert au débat il y a pas de difficulté hein beaucoup de de de de remarques aussi sur quelle est la bascule qui fait que on passe d'un donc d'abord le traitement qu'on propose il est il existe il est autorisé par un arrêté qui a été vu par l'acnine que les choses soient bien claires c'est la situation actuelle et je n'ai pas l'intention de m'éloigner des conditions qui sont fixées dans cet arrêté et qui correspondent parfaitement à nos besoins on n pas besoin de recueillir énormément d'information juste ce qu'il faut pour être certain que la personne a quelque chose à faire dans la zone où elle se rend parce qu'elle y a un intérêt parce qu'elle y travaille parce qu'elle y est domiciliée parce qu'elle se rend même peut-être dans un restaurant qui est situé dans cette zone et que ce restaurant un parking et qu'elle peut rentrer en véhicule donc euh je je je je rappelle hein que l'exigence d'une loi quand on met en place ce type de traitement enfin le le Conseil d'État dans son avis dans l'avis qu'il a rendu à l'époque sur l'état d'urgence sanitaire avait bien rappelé hein que euh que dans donc l'arrêté pardon 2011 est pris en application de la lo 78 évidemment que le Conseil d'État avait relevé que cette loi de 78 déterminer les conditions générales dans lesquelles peut-être autorisé un traitement de donné la création d'un telun tel traitement même lorsqu'il est mis en œuvre par une personne publique et qu'il est d'une ampleur importante nécite pas en principe l'intervention du législateur mais uniquement un acte réglementaire c'est ce qui a été fait avec cet arrêté de 2011 donc le cadre juridique on n' même pas à le prendre il existe évidemment je je vous annonce que je je tout ce que je vous dis là je les j'échangerai avec l'acnil hein évidemment he d'ailleurs j'ai j'aurai un contact récent avec laacnil la delpsj a des contacts réguliers avec laacnil sur tous ces sujets pour échanger avec eux et donc il était rappelé dans ce même avis du Conseil d'État que le recours à une loi est cependant nécessaire dans l'hypothèse où le traitement envisagé ne peut-être misise en œuvre sans modification d'une disposition législative qui fait obstacle ce qui n'est pas le cas ainsi que dans celle où le traitement conduit à fixer des règles concernant les droits civiques et les garanties fondamentales accordé aux citoyens pour l'exercice des libertés publiques et entreinsi dans le champ de l'article 34 ce qui n'est pas le cas du dispositif que nous mettons en œuvre hein ce qui n'est pas le cas en tout cas à mes yeux du dispositif que nous mettons en œuvre donc voilà pour les bases juridiques de ce dispositif j'en termine quand même avec la cérémonie d'ouverture qui est un d'un genre un peu particulier mais qui va utiliser finalement le même dispositif juridique pour la cérémonie d'ouver ouverture on va utiliser le même dispositif juridique parce qu'on est sur un événement majeur donc ce sera le même dispositif à la nuance près que nous allons avoir un périmètre qui va qui va aussi concerner les piétons alors il ne s'agira pas évidemment d'imposer des des restrictions mais le ministre l'a rappelé sur France 2 ce matin pour des des raisons évidente de contrôle et de sécurité il est bien évident que pour les personnes qui rentreront dans le périmètre de protection anti le périmètre antiterroriste de la cérémonie d'ouverture que nous mettrons en place comme nous l'avons annoncé quelques jours avant sans donner encore évidemment le le moment de sa mise en œuvre pour des raisons évidentes de sécurité évidemment que dans cette zone contrairement à ce qui va être fait sur les périmètres rouges et les périmètres de circulation routière automobile motorisé nous allons également mettre en place un contrôle que j'ai annoncé hier sans en donner les modalités qu'il a une phase de concertation qui s'ouvre euh pour la cérémonie d'ouverture il y a des mers d'arrondissement il y a la mer de Paris avec laquelle je dois évidemment discuter nous mettrons évidemment en place un périmètre qui tout en permettant aux personnes d'accéder au périmètre de la cérémonie d'ouverture évidemment bah sauf le jour de la cérémonie où il faut avoir un billet mais en dehors de ces de ce jour de la cérémonie quelques jours avant il y aura un contrôle qui portera aussi sur les piétons dont le le le le les modalités ne sont pas encore déterminées donc nous verrons ça pendant la consultation mais qui va reposer sur le même cadre juridique que celui que je viens d'exposer hein voilà ce sera on va on les les gens devront probablement s'enregistrer euh pour se rendre dans certains lieux sur le le le périmètre de la cérémonie alors encore une fois ce sont des règles qui sont on retrouve bien là le même équilibre que celui que nous recherchons c'est-à-dire à la fois des règles de sécurité je vous cache pas qu' je pense qu'il n'y a pas une délégation étrangère et par parmi les plus grandes sans doute très certainement qui qui qui comprendrait que on laisse des gens cheminer sur le périmètre de la cérémonie d'ouverture sans qu'il y ait un contrôle je je pense que ça n'existe pas je vous rassure enfin ça n'existe pas les les gens vont tous nous dire oh là là mais c'est français comment ils font ça donc voilà donc il faut il faut qu'on ait un périmètre de sécurité qui soit robuste solide c'est le cas il est bâti il est dessiné dans les cartes que nous avons produite les modalités d'accès ne sont pas encore les modalités d'accès piéton ne sont pas encore déterminé évidemment nous nous les connaissons mais il faut qu'on qu'on concerte qu'on discute mais personne ne comprendrait que on laisse rentrer les gens mais en même temps on les laissera on laisse rentrer les gens sans contrôle mais par contre on les laissera évidemment rentrer pourquoi parce que dans ce périmètre ben il y a des gens qui vivent il y a des commerces il y a des restaurants il y a des entreprises et donc il y a plein de raisons qui font que on ne va pas empêcher de circuler sur cette zone sauf que il faudra là encore probablement s'enregistrer on délivrera dans un justificative dans des modalités qu'on va définir et le ministre l'a rappelé ce matin d'ailleurs sur France 2 mais la base juridique la base juridique ce sera exactement la même voilà donc on n'est pas sur une restriction majeure sur une atteinte telle à une garantie fondamentale que il il ne nous semble pas qu'il soit nécessaire de prendre une loi nous avons un arrêté qui régit les zones de sécurité encore une fois qui sont définies par par mes arrêtés hein et qui sont prévus donc par un arrêté de 2011 spécifiquement pour les grands événements et chaque fois qu'on veut restreindre l'accès au périmètres de ces grands événements pour des raisons de sécurité voilà on est épile dans ce cadre moi je je n'ai rien inventé hein donc évidemment et je l'ai dit je vous le redis j'en terminerai par là monsieur le Président j'étais un peu long mais le sujet méritait sans doute ce développement j'ai été un peu long mais évidemment moi je suis tout à fait disposé quand on aura terminer la consultation dans laquelle évidemment nous avons prévu de rencontrer les deux chambres hein je je voilà donc on doit se rapprocher des directeurs de cabinet des deux présidents pour euh voir avec eux quel selon quelle modalité il souhaitent qu'on leur présente dans le détail le dispositif mais c'est moins de présenter parce que présenter vous allez vous l'avez en ligne que de recueillir un certain nombre d'observations mais qui vont être très pratiau pratique moi peut-être que le président du Sénat ou ses collaborateurs me diront mais attendez comment j'accède à tel endroit comment je est-ce que on aura la possibilité de et c'est un peu ça l'objet des échanges qu'on va avoir moi je suis évidemment tout disposé à venir évidemment vous rencontrer une fois euh que nous aurons euh fini cette concertation qui englobera encore une fois le Sénat et l'Assemblée nationale moi je suis prêt à venir vous présenter avant qu'il ne soit rendu public euh présenter à la mission dont c'est l'objet le suivi des JO je suis évidemment prêt à venir vous présenter le dispositif tel qu'il aura été définitivement arrêté avant que nous le fassions à la presse puisque nous avons convenu hier avec euh madame Idalgo euh monsieur Estanguet et le maire de Saint-Denis et c'est ce que feront les préfets dans leur département nous avons prévu évidemment de rendre ensuite public le dispositif définitivement arrêté de gestion de nos périmètres voilà ce que je voulais vous dire Monsieur le Président avant de répondre à vos questions merci Monsieur le Préfet mesdames les rapporteurs merci monsieur le Président Monsieur le Préfet de Police juste avant en en guise de préambule rappelez quand même que cette audition était prévu dans le cadre de notre mission de suivi de l'application de la loi sur la éurisation des Jeux Olympiques avant vos annonces hier faites à la presse et en conférence de presse et que donc nous avons ces travaux dans le cadre de nos missions de contrôle de l'application des lois qui sont dévolues à au Parlement premièrement deuxièmement et donc du coup on a évidemment de nombreuses questions à vous poser Monsieur le Préfet de police sur l'organisation de ces Jeux Olympiques dont la date approche et le compte à rebours et la largement engagé mais c'est vrai que vous annonce concernant les zones de périmètres qui étaient attendu notamment sur la cérémonie d'ouverture étant donné le caractère exceptionnel euh je rappelle en d'une cérémonie d'ouverture qui aura lieu à l'extérieur ce qui ne s'est jamais vu euh sans dans n'étant pas dans un lieu contraint et qui se déroulera le long d'un fleuve et donc la sécurisation de cette cérémonie d'ouverture suscitait beaucoup d'attentes et vous avez en partie répondu même si nous avons encore un certain nombre de de questions les annonces que vous avez fait hier soulève pour nous déjà un certain certaines questions relatives à l'imbrication des différents périmètres nous comprenons les bases légales entre les les périmètres de la loi silt dont la finalité avant tout la lutte contre le terrorisme plus les périmètres de sécurisation de l'ordre publici et de sécurisation routière nous avons avons un peu de mal à voir comment tout cela va s'imbriquer notamment en matière de contrôle sachant que les degrés d'atteinte aux libertés sont variable entre des périmètres silt où les fouilles seront possibles et où il y aura un contrôle systématique à l'entrée et les périmètres notamment rouges ou sur lesquels pourront circuler de manière motorisée que ceux qui ont une autorisation avec ces fameuses QR codes ou formme d'autorisation pas encore totalement fin et donc première question c'est comment concrètement cela va s'imbriquer comment on va passer d'un niveau à l'autre et quel et et premièrement deuxièmement qu'en est-il par des des d'autres zones qui vont exister comme celle des fan zon qui était un sujet aussi de contrôle celle de notamment relative à la flamme olympique donc on app tout le parcours de la flamme olympique avez-vous Pr prévu aussi des modalités de de sécurisation sur la concertation vous avez parlé de concertation notamment sur les dérogation ou ceux qui seront autorisés à circuler dans ces zones dites rouges il y aura-t-il aussi une concertation sur les périmètres précis de ces de ces zones et de ces périmètres définis et puis j'ai une dernière question par rapport à ce sujet-là parce que évidemment j'en aurai aussi sur la vidéo protection intelligente qui est un gros sujet qui concerne cette sécurisation mais sur lequelle nous reviendrons sûrement plus tard sur les autorisations pour accéder aux zones quelles seront les contrôles et notamment pour l'obtention du fameux QR code d'autorisation d'accès à cette zone rouge voà mes premières questions madame de La Gonterie merci président merci Monsieur le Préfet de toutes vos explications je crois que en fait le le comment dire le l'intérêt jeallis dire les mois pour certains l'intérêt de de vos annonces d'hier c'est que chacun a pris conscience de manière assez brutale de ce que ça voulait dire que d'organiser des Jeux Olympiques dans une ville euh et tout à coup le principe de réalité a fait que on a réalisé un certain nombre de choses euh pour ma part je pense que évidemment tous les dispositifs de sécurité et de contrôle sont sont non seulement justifiés mais nécessaires et attendus euh reste voir ensuite comment comment il s'organise je n'ai pas extrêmement bien compris euh votre votre explication concernant la stabilité juridique du dispositif parce que vous faites référence donc à une loi qui est assez ancienne alors que le périmètre silt par principe ne peut s'appliquer que en vertu de la Loi silt de 2017 donc j'imagine qu'il va donc y avoir un nouveau décret et donc une nouvelle saisine de l'acnil enfin bon autour de tout ça ça j'ai pas voilà je j'aimerais comprendre un peu mieux euh et du coup euh il me semble que ça veut dire que selon un certain nombre de cas les piétons aussi pourrai avoir à justifier de leur présence et cetera et cetera dans un certain nombre dans certain nombre de lieux j'ai tendance à penser que quelques explications pratiques cas pratique explication illustration permettrai que les gens comprennent un peu mieux de quoi il s'agit mais ça c'est uniquement une question de Come c'est pas bon euh voilà donc ça c'est mon interrogation j'ai une question plus enfin précise à à à vous poser depuis la loi dite Jo euh nous avons autorisé l'usage de la vidéosurveillance algorithmique euh la presse a révélé l'usage notamment par la Préfecture de Police sauf si c'est inexact euh par le biais de ces logiciels de vidéosurveillance algorithmique une fonctionnalité de reconnaissance faciale il y aur déjà eu des une condamnation de la ville de de daville sur ce point qu'en est-il la préfecture de police utilise-t-elle cette fonctionnalité et ma dernière question alors évidemment on parle que circulation périmètres QR code et cetera donc ça peut paraître un peu décalé quoi que il y a une upation une question sur la capacité à recruter insuffisamment d'agents de sécurité privé euh voilà on est assez on est très intéressé aujourd'hui ou lors d'une autre audition parce que je suis sûr que nous serons amenés à vous revoir de d'avoir un peu d'élément sur ce point leur nombre leur recrutement leur formation et cetera et cetera Monsieur le Préfet merci donc je pour répondre à ces deux premières série de question donc sur le sur l'intégration des des des périmètres l'imbrication l'imbrication pardon plus exactement des périmètres ils sont de nature différentes en fait hein donc un périmètre de circulation n'est pas un périmètre de protection silt où là tous les contrôles tout le monde quand il rentre et fouillé euh avec oui oui sur un périmètre de protection silt le périmètre de protection piéton bien sûr piéton oui en véhiculecadré bleu généralement dans le périmètre encadré bleu on ne rentre pas en véhicule he ce sont vraiment les piéton qui rentre autour du site hein euh donc ce sont les piétons mais c'est vraiment le le périmètre qui est au plus près du site hein il faut que ceux qui nous écoutent comprennent bien qu'on ne parle que du périmètre autour du site de compétition et c'est ce qu'on fait encore une fois pour la Coupe du monde de rugby c'est ce qu'on a fait pour la Coupe du monde de rugby c'est ce qu'on a fait encore avanthier pour le match paris-germain Arsenal c'est ce qu'on fait dans toute dans tout les événements c'est toujours comme ça hein donc il y a un périmètre où on est fouillé donc ça c'est un périmètre de la loi de de 2017 euh donc les choses plus vivantes quand c'est à l'occasion d'une manifestation c'est pour accéder au stade ou que sais-je là on va parler de quartier enfin de de zone où les gens habitent oui mais il y a pas d'habitation dans le périmètre de protection le périmètre de protection non le périmètre antiterroriste de protection il épouse celui du site d'AC vraiment strictement sauf pour la cérémonie d'ouverture hein voilà je je le redis on le met de côté comment gris oui c'est les zones grises oui oui et et vous avez le le petit trait bleu qui entoure les zones grises qui parfois déborde un peu pourquoi parce qu'il y a une voie qui arrive et qu'il faut inclure la voie pour avoir s un meilleur contrôle donc voilà donc l'imbrication elle se fait assez naturellement et tout le reste c'est libre au piéton en fait c'est libre d'accès on peut y approcher au plus près le problème c'est la circulation routière donc l'imbrication se fait de manière assez naturelle parce que finalement ce ne sont pas du tout les mêmes zones hein ce ne sont pas du tout les mêmes zones il y a des zones de réglementation de la sécurité et d'autres de de de protection de sécurité et d'autres qui sont aussi prises pour des motifs de sécurité mais qui ne porte que sur les véhicules voilà c'est vraiment ça ce qu'on veut éviter euh sur la la les fan zones oui vous avez raison de souligner qu'il y a il y a il y aura un certain nombre de de Fan Zone hein dans enfin de c'est c'est les clubs France hein France 2024 qui qui seront organisés dans Paris qui seront évidemment protégés et puis il y en aura d'autres qui seront tenus à l'initiative des collectivités locales nous on souhaite en limiter le plus le nombre parce que ça voudrait dire qu'il faut qu'on mobilise beaucoup de dispositifs de de de de sécurité [Musique] euh en tout cas nous n'avons pas normalement à les protéger hein ce sont les les les collectivités parce qu'il y en aura dans toute l'île-de-fance en faitin et on a souhaité avec le préfet de région Île-de-France puisque une partie de ces clubs d'animation sont sont financés donc avec le préfet de la région de France on a souhaité enimiter le nombre quand même he de manière à ne pas dé multiplier euh le le le la protection moins pour les forces de l'ordre finalement que pour les polices municipales et pour la sécurité privé et puis le parcours de la flamme oui alors on y travaille hein c'est un si pour ce qui est de la zone de Paris principalement la flamme arrive le 14 et revient à Paris pour le le le 26 he 2526 en fait hein donc on a un cheminement qui est encadré avec une bulle mais c'est quelque chose qui est assez mouvant et les embarras de circulation seront quand même assez limités hein c'est un petit c'est un peu comme une cour automobile mais tout ça on y travaille alors la concertation he pour répondre clairement à votre question la concertation elle porte sur le tout hein elle porte sur elle porte sur le tout c'est-à-dire les conditions d'accès et les périmètres hein évidemment moi j'ai des élus qui m'ont déjà évoqué la possibilité d'étendre le périmètre rouge légèrement à la marge parce qu'il considèrent que à tel endroit la circulation serait dangereuse voilà donc ou le périmètre bleu pour avoir une déviation un peu plus en amont donc qu'on a déjà on va regarder ça et cette concertation elle porte bien sur le périmètre et les conditions d'accès je suis sûr que les les maires d'arrondissement Parisiens auront aussi forcément de nombreuses remarques sur les périmètres et donc la discussion portera aussi sur ces périmètre sur le justificatif donc la question clé le justificatif moi j'ai cité le QR code il y a deux types de de justificatif hein soit la personne donc qui veut bénéficier d'une dérogation encore une fois pour rentrer dans une zone rouge j'insiste parce que qu' hier j'ai lu beaucoup de choses qui étaient complètement fausses on disait que pour circuler à pied dans Paris il fallait un QR code enfin c'est c'est complètement faux on parle que des zones de circulation routière autour des sites qui sont très limités et donc pour avoir une dérogation pour bénéficier de la dérogation faut remplir les conditions il faut que les forces de l'ORD puissent le contrôler facilement à l'entrée sinon c'est absolument pas gérable ça devient ingérable bon encore une fois l'alternative serait de fermer la circulation routière et ce n'est pas ce que nous souhaitons donc il y a deux possibilités soit il y a une donc évidemment on remplit les conditions sur la plateforme on va fournir un certain nombre de justificatifs j'habite à tel endroit donc on le justifie et je m'appelle l'Intel évidemment et donc et donc il y a un justificatif qui sera émis donc le ou ou ou un QR code c'est voilà le sujet il est là-dessus le débat portera là-dessus comment micro microro et excusez-moi monsieur le Préfet mais qui va vérifier sur la plateforme les justificatifs pour donner l'autorisation c'est nous c'est la police nationale c'est c'est la décision d'accès est une décision souveraine qui ne peut pas être déléguée hein ce sera forcément les forces de sécurité publique ou enfin c'est du régalien hein dans tout toute dans toute le droit français bâti d'une telle façon qu'il a un certain nombre de missions qu'on peut déléguer toutes celles qui sont détachables des missions de souveraineté on peut les déléguer c'està dire que le recueil des documents et cetera ça c'est une chose mais le le le contrôle et la décision d'accès ne relève que de l'autorité publique et qui contrôlera évidemment l'aut autorité publique à l'entrée de la zone de circulation donc soit avec un justificatif soit avec un Qir code on verra ce qui est le plus pratique le Qrcode ça va beaucoup plus vite hein donc voilà il faut aussi penser à la fluidité à la fluidité des passages euh et et faire en sorte que on on on cause le moin de désagrément à la fois pour les forces de l'ordre qui vont avoir des contrôles mais surtout surtout pour les riverins par exemple qui voudront rejoindre leur parking en zone rouge aux abords immédiats des périmètres par des sites comment tout en évitant les fraudes aussi tout en évitant les fraudes euh voilà sur le sur le donc sur la communication d'hier effectivement elle nous a ramené vous avez raison madame la sénatrice au principe de de la réalité hein ça c'est sûr bon maintenant il y avait il y avait deux options je vous cache pas qu'il y avait deux options il y avait une option qui consistait à dire on va aller rencontrer les grands acteurs avec nos documents nos cartes les maires d'arrondissement les grands professionnels du secteur eur moi j'ai rencontré il y a de jours l'ensemble des acteurs du bâtiment et des travaux publics d'Île-de- France quand même on commence déjà à expliquer les choses bon ben il y avait la solution de consulter sans rendre publi nos cartes bon vous connaissez la vraie vie bien mieux que moi les cartes se seraient retrouvé dans la presse tout de suite et sans les explications qui vont avec bon je crois que ça aurait été catastrophique donc on a plutôt choisi de de en lien avec l'ensemble des élus concernés évidemment avec le la décision a été prise par le ministre de l'intérieur on on l'a évoqué on a choisi plutôt que d'avoir à subir des cartes qui qui auraient fuité ici ou là parce qu'on s'était engagé dans une démarche de concertation et que donc forcément la concertation l'a fait en donnant des cartes hein on peut pas le la faire comme ça sur sur feuille blanche ou simplement avec des explications orales et donc on a préféré dire qu'on lancait le processus de concertation et rendre publique la base de cette concertation avec les explications qui vont avec de manière à invité qu'on se retrouve avec des des des des avec une une rentrée dans le monde de la réalité encore plus brutale que ce que vous disiez à de la gterie donc voilà donc donc c'est c'est pour cela que nous avons fait cela est-ce qu'il y aura une nouvelle saisine de l'acnil moi je ne sais pas nous on va consulter l'acnil on va la consulter évidemment he sur ce dispositif juridique que Don dont dont dont dont je vais le dont je viens de parler hein évidemment on va appuyz sur la lo micro non non non on s'appuyera pas sur la loi silt moi je m'appoie sur l'arrêté de 2011 hein euh euh donc voilà je je je je vais définir une zone de sécurité mais tout ça je le verrai avec avec l'acnil hein pour alors là le sujet dont on parle loil c'est vraiment pour la cérémonie d'ouverture hein vraiment hein parce que pour les autres sites il y a pas de il y a pas de sujet et là on le périmètre de la cérémonie d'ouverture c'est évidemment la loi sililt mais c'est aussi une zone de sécurité c'est aussi une zone de sécurité où on peut décider de restreindre l'accès et euh ce que ce que nous autorise à faire l'arrêté de 2011 c'est à traiter c'est à instaurer un système de traitement de données auin de contrôler une zone de sécurité au plus près d'un grand événement c'est ça que nous autorise cet arrêté donc évidemment j'en discuterai avec l'acnil sur les algorithmes évidemment donc ce sera l'objet d'un autre débat mais nous y travaillons pour les jeux hein dans le cadre de la nouvelle loi alors en lien très étroit avec le ministère puisque c'est le ministère qui passe le marché donc nous y travaillons nous avons plusieurs cas d'usage ça je pourrais vous en parler le moment venu sans difficulté sur les sur le la presse a fait état effectivement d'un logiciel de reconnaissance faciale d'une société hein donc moi je donc le ministre a saisi là là-dessus là n nous nous n'utilisons pas ce logiciel de cette société-là après la rocofaciale elle est elle est permise dans le cadre donc de en judiciaire he en procédure judiciaire dans un cadre bien bien précis euh mais qui elle ne se fait pas avec des logiciels de à ma connaissance de de boîte privée hein mais tout ça comme l'a annoncé c'est le ministre nous aurons euh il y a une enquête le ministre a demandé une enquête des inspections générales euh donc voilà moi je je je pas nous n'utilisons pas le logiciel actuellement nous n'utilisons pas ce logiciel de la société qui a été cité et euh c'est la question précise qui nous a été posé à l'époque et c'est ce qui est sorti dans la presse euh sur la sécurité privée voilà je moi je n'ai pas de raison d'être inquiet sur ce sujet à à ce moment précis hein il y a encore des appels d'Off il y a encore des lots qui n'ont pas été euh qui n'ont pas été euh dépouillés enfin oui pour par pas par par le COJO euh donc voilà donc il y a pas de raison de penser que la sécurité privée sera pas au rendez-vous en tout cas moi je travaille surtout sur les plans des forces de sécurité intérieure c'est déjà un vaste travail puisque nous allons avoir en moyenne 30000 fonctionnaires de ces militaires de la gendarmerie voir des des armées sur Paris et l'île-de-fance 30000 he sur la zone et même parfois P à 45000 notamment notamment pour pour la cérémonie d'ouverture merci Monsieur le Préfet madame de La Gonterie avec un micro votre réponse me perplexifie ça veut dire que vous n'avez pas de compéten sur la sur la question de la sécurité privée c'est non non c'est l'organisateur hein qui non mais donc qui coordonne l'ensemble des dispositifs de sécurité si c'était pas vous non mais moi je je d'abord moi je coordonne touses les forces de sécurité intérieure sur l'ensemble de la région Île-de-France en lien évidemment étroit avec les préfets de département ça c'est le premier point ensuite la sécurité privée elle va être essentiellement engagée par l'organisateur par le COJO pour ses propres dispositifs de sécurité c'est-à-dire que le COJO va devoir gérer ses sites va devoir gérer oui si bien sûr on est en coordination mais c'est on se coordonne évidemment en opérationnel euh mais mais je ne suis pas je n'ai pas autorité sur ces personnes mais oui on se coordonne c'est-à-dire que ils vont être chargés de sécuriser les sites olympiques ils vont être chargés de sécuriser leurs flotte ils vont être chargés de sécuriser les accès au Keba pour la cérémonie d'ouverture puisque c'est un périmètre COJO mais nous nous n'avons pas autorité évidemment sur eux madame canailler oui merci monsieur le Président j'ai une dernière petite question Monsieur le Préfet dans la loi sur la sécurisation des Jeux Olympiques nous avons conféré les pouvoirs de préfet de police sur l'ensemble des cinq départements durant les Jeux olympiques mais qui a compté du 1er juillet 2024 or on voit bien qu'il y a un énorme travail de préparation aujourd'hui on voit que dans les annonces qui ont été faites hier trois départements sont concernés de deux autres communiqueront plus tard est-ce que pour vous il n'y a pas de difficulté aujourd'hui n'ayant pas encore ses prérogatives complètes d'harmoniser de coordonner ce travail préparatoire non parce que je je suis préfet de zone donc j'ai déjà un pouvoir de coordination et puis ça se passe en bonne intelligence donc vous voyez par exemple sur ces périmètres on s'est tous mis d'accord sur le fait qu'on appliquerait les mêmes règles pour avoir une une uniformisation de de la gestion des périmètres sur l'ensemble de la région non ça pose pas de problème le plus important c'est que les compétences qui me sont données sont surtout des compéten de direction aussi des forces de police opérationnelles ça a été un souhait du gouvernement et surtout du CIO d'avoir un interlocuteur unique sur une zone où 80 % des jeux ou 85 % des jeux 26 sites vont se dérouler d'avoir un interlocuteur unique donc donc à partir du du du 1er juillet effectivement je deviens compétent mais et je et je vais avoir un certain nombre de police spéciales don donc vous savez quand il va falloir déroger pour savoir si on peut survoler un site olympique dans dans l'ensemble dans dans en tout point de la région c'est moi qui seraai compétent mais ça la question va se poser pendant les Jeux ça ça ça n'empêche pas de les préparer tous ensemble sans aucune difficulté ça ne pose pas de de problème par contre au moment où les jeux vont débuter d'où ces dates du 1er juillet au 15 septembre là effectivement il sera sans doute unu plus utile de d'exercer effectivement ces compétences dont une grande partie seront déléguées en réalité hein donc dans une grande partie seront délégués mais en cas de crise en cas de coup dur il faut toujours qu'il y ait qu'une personne qui prenne les commandes merci Monsieur le Préfet j'ai deux demandes de parole mais j'avais petite question à tiroir avant à vous poser est-ce que vous avez une estimation du nombre de résidents et donc de véhicules qui sont dans les zones que vous avez délimité euh déjà a priori donc de personnes concernées de premier tiroir euh comment seront prévenus les touristes parce qu'il y a pas mal d'hôtels dans les zones qui sont délimitées et même question pour les touristes qui prendrez des locations Airbnb comment seront-ils prévenus pour s'enregistrer sur la plateforme et après je passe la parole à mes collègues la première question pardon j'ai l'estimation de oui ah oui l'estimation alors l'estimation je serai plus précis euh la prochaine les véhicule je ne l'ai pas euh mais les résidents dans la les résidents dans la zone alors les résidents dans les zones rouges à Paris je crois de mémoire que c'est 20000 personnes euh c'est 20000 personnes donc il ont pas tous des véhicules qui ont pas tous vocation bon mais tout ça je vérifierai avec la Ville de Paris et les établissements publics les établissements pardon commerciaux les bars resto je crois de mémoire que c'est 700 dont 1/3 de restaurant mais tout ça je vais vous le préciser nous l'avons c'est plutôt la ville de Paris hein qui a connaissance de ça mais on n'est pas non plus sur des nombres on n'est pas sur des nombres illimités de personnes euh pour les pour les touristes les personnes qui réserveront des hôtels d'où l'intérêt de d'arrêter définitivement les règles fin janvier hein parce que ce sont les propriétaires d'hôtel ceux qui louront leur appartement qui devront faire connaître aux locataires ou aux clients des hôtels ces règles-là hein les modalités d'inscription dont on va discuter avec les professionnels aussi hein il y a plusieurs possibilités hein pour les hôtels soit c'est l'hôtelier qui enregistre les qui signalent les clients qui vont venir ce qui nous semble être la meilleure formule mais on en discutera évidemment avec l'UMI avec la profession euh soit euh soit évidemment ce sont les les les touristes les clients qui s'enregistrent mais ça peut être plus compliqué pour eux hein ça peut plus être compliqué pour eux d'autant que les atôteliers souvent disposent de ces informations voilà mais tout ça ce sera ouvert évidemment euh à la à la la concertation on discutera avec les professionnel pour les plateformes de location c'est part un accord avec les plateformes envisageable avec tout ça tout ça tout ça on y réfléchit c'est sûr que nous on sera guidé à la fois par des considérations on aura le le la même philosophie c'està-dire une approche qui veut qu'on ne va pas on va on va on va laisser la vie économique se dérouler normalement mais en ayant des modalités enfin de de de contrôle et de vérification qui seront quand même qui nous permettront quand même de savoir qui qui parce que là la question ce dont on parle c'est que sur la cérémonie d'ouverture c'est tout on que voilà on n'est pas ailleurs dans donc voilà mais pour la cérémonie d'ouverture le sujet se pose et vous comprenez qu'il faut quand même qu'on qu'on soit un peu au courant de qui réside dans les appartements les chambres d'hôtel les endroits où on a un visuel sur la scène c'est un enjeu de sécurité majeur monsieur André Richart merci Président Monsieur le Préfet de Police moi je suis sénateur du barrain donc vous savez naturellement que le cheflieu est Strasbourg ce Strasbourg qui reçoit chaque année le marché de Noël je je parle sous le couvert d'un ancien adjoint qui connaît bien c'est c'est entre 1 et 2 millions de visiteurs sur une période de 3 4 semaines ça se passe naturellement dans différents points Strasbourg donc ce que vous appelez le cas échéant sur les Jeux Olympiques des sites voilà chacun ayant naturellement ses propres contraintes ses propres difficultés et cetera et je voudrais vous poser des questions euh précisément cont tenu de l'expérience que je peux avoir maintenant depuis quelques années soit dit en passant ça n'a pas envêché l'attentat que vous connaissez tous qui montre que rien n'est jamais parfait les questions sont dans l'ordre les suivantes on a bien compris enfin j'ai bien compris moi vous avez largement insisté là-dessus que les restrictions porteraient essentiellementf quasiment uniquement sur la circulation routière pas pas pas les pas les piétons pas pas les pas les cycliste cuit de le caséchiant des deux roues motorisé c'est une première question mais celle-ci est incidente la deuxè question est-ce que porte sur les créneaux horaire de de d'interdiction enfin de de limite non d'interdiction pour le coup de de de circulation pourquoi je vous dis ça parce que dans la ville dont je viens de vous parler les les le marché de Noël naturellement dure le jour la nuit et cetera enfin du moins les les les outils les cabanes sont là et ce en tout ce que vous vous voyez traditionnellement dans un marché de Noël certes ils sont fermés à une certaine heure mais il y a encore naturellement beaucoup de personnes qui se déplacent à cette occasion là parce que c'est une occasion de faire la fête donc là des créneaux sont créneaux horaires sont prévus on ouvre officiellement à telle heure on ferme à telle heure et au-delà de cette heure-là les voitures peuvent accéder bien notamment pour permettre au au Riverin de de de garder leur voiture chez eux et cetera et cetera donc est-il prévu quelque chose comme cela et le cas échéant est-ce que vous pouvez nous donner des informations sur ces horaires si tentz que il soit déjà déjà fixé immédiatement derrière se pose la question du stationnement bien à Strasbourg on va jusqu'à excusez-moi de prendre cet exemple mais ça ça ça ça vous donne naturellement quelques pistes de réflexion si si vous deviez en manquer Monsieur le Préfet euh le stationnement est strictement interdit du du du actuellement de Têt je crois que ça a dû commencer le le 22 ou le 23 novembre jusqu'au 24 décembre à memi pas de stationnement nulle part bien ceci pour des raisons qu'on peut bien comprendre bien donc est-ce qu'il est prévu quelque chose comme ça j'ai bien compris qu'à priori le risque porte essentiellement sur la cérémonie d'ouverture mais je je je me pose quand même la question de savoir si dans d'autres sites autour de autour de notamment les les les stades concernés et cetera est-ce que vraiment on peut se limiter simplement à un périmètre hors entre guillemets population hors résident vous semblez dire que oui mais merci de N le confirmer je voudrais Infiné vous dire que naturellement cette ces restrictions sont éminemment impopulaires vous vous en doutez bien éminemment impopulaires à telle enseigne que au fil des années ça fait maintenant des années qu'on a ce genre de chose le le marché de Strasbourg prenant une ampleur absolument terrible vous avez compris entre 1 et 2 millions voire 2 millions euh la population est excédée donc elle est excédée par quoi elle est excédé par les les checkpoints d'entrée et sortie pour ceux qui bénéficient de dérogation parce que c'est bien comme ça qu'il les appelle les checkpoint et et ils sont excédés par la la la la lenteur la longueur de ces au début c'est absolument épouvantable donc moi je milite naturellement même si ça plaît pas à d'autres pour une plateforme d'inscription préalable ça se fait à Strasbourg mais malheureusement ça suffit pas vraiment ça ne suffit pas des gens qui ont leur badge et ils ont leur badge ont quelque chose dans la voiture parce que naturellement même s'ils ont le badge on ouvre quand même le coffre clairement et il faut le faire enfin c'est c'est c'est évident donc ça prend du temps les gens sont excédés les les les les artisans qui veulent accéder au centre sont excédés de la même façon naturellement la moitié d'entre eux ont oublié de faire la demande sur la plateforme he je parle de ceux qui qui ne sont pas de Strasbourg pas les riverins mais enfin c'est c'est c'est je suis juste obligé de vous dire que c'est à l'heure actuelle je actuellement ça a démarré donc je peux vous en parler j'entends déjà ce que disent les gens bien et donc la conclusion de tout ça c'est et je termine la conclusion de tout ça ça a été de dire et de toute façon on n pas empêché l'attentat bien bah ça vaut pas la peine de continuer comme ça et d'autant plus allez je caricature à peine mais je l'entends tous les jours c'est pour ça je vrais vous le dire sauf quand je suis à Paris bien sûr he bien euh on me dit bah maintenant on a restreint les créneaux maintenant c'est 11h du matin 20h je crois c'est quelque chose comme ça bon à quoi ça sert puisque de nous embêter comme ça les gens qui veulent commettre quelque chose ils viennent avant 11h ils vont poser leur bombes avant ils vont et cetera et cetera donc ça sert à rien à telle enseinene que maintenant les je vais vous dire moi je suis passé à dimanche matin à 11h moins le car bon avec un cabat je vou j'ai voulu ouvrir le cabat les types étaient là ils ont dit non non c'est pas encore là vous pouvez passer on regarde pas le CABA donc je voilà je voudrais simplement attirer votre attention sur le côté mais vous le savez bien sur le côté vraiment sensible de de ce type de démarche et la nécessité euh vraiment de de de allez d'avoir un maximum de bon sens pour éviter à la fois il faut trouver le bon équilibre pour éviter à la fois excusez-moi d'utiliser ce terme d'emmerder les Français euh et d'un autre côté de naturellement de sécuriser au maximum l'événement qui va se passer excusez-moi d'avoir été long mais et je suis sûr que vous l'avez déjà fait euh si vous n'avez pas déjà pris contact avec Madame la préfè de de de du Grand Est et du barrain il faut le faire parce que c'est les enseignements que nous avons tiré de tout ce qui s'est passé à Strasbourg depuis des dizaines d'années pour un événement de grande ampleur hein je répète hein bien parler de 20000 personnes concernées à Strasbourg c'est beaucoup plus que ça beaucoup plus que ça et et très franchement je voudrais pas gérer à votre place monsieur Beatz merci beaucoup Président Monsieur le Préfet merci euh de venir à à à nous je pense que les explications que vous a apporté sont parfaitement claires et précises et et j'avoue que moi personnellement ne pas avoir bien compris les mois suscité par vos déclarations par la conférence de presse que vous avez donné au aux Parisiens alors Marie-Pierre de la Contrie m'apporte un élément d'explication effectivement on rentre dans le principe de réalité pour pour un certain nombre de de personnes évidemment le fait d'avoir été candidate à l'organisation des Jeux Olympiques pour la France et pour la ville de Paris emporte des conséquences qui vont être énorme sur la vie quotidienne des des des Parisiens des Franciliens pendant cette pendant cette période là et André richichard parlait à juste titre du du marché de Strasbourg c'est vrai que j'étais adjoint chargé de la sécurité à Strasbourg entre 2008 et 2014 donc autant dire que même sur un événement qui a plus de 4 siècles d'existence André ben le point d'équilibre n'a toujours pas été trouvé et effectivement tous les ans il y a des des ajustements des mesures et on a conscience du du caractère parfaitement imparfait de chaque dispositif de de sécurité mais même effectivement un événement pour lequel les Strasbourg joois sont préparés tous les ans ils savent ce qui va se passer c'est vrai que c'est c'est c'est très compliqué pour les les les habitants le supporter mais je une fois qu'on a dit ça je vois pas bien ce que l'on peut faire concrètement en tout cas moi j'ai pas bien compris les mois suscité et surtout cette injonction fait à l'autorité administrative on va dire d'immédiatement enfin de ce soupçon d'irrégularité juridique de de son action moi je voilà je trouve ça un petit peu déplacé on sait qu'on va rentrer dans des mois qui sont très difficiles et je trouve qu'il est pas possible qu'il a des injonctions de cette naturelà en direction de l'autorité administrative chaque fois que le dispositif de sécurité est précisé parce que sinon on ne s'en sortira pas collectivement là c'était le le le premier point que je souhaitais aborder pour pour dire ensuite que andréchard parlait du marché de Noël moi en tant qu'adjoint à la sécurité à Strasbourg j'ai surtout le souvenir du sommet de l'OTAN en 2009 évidemment qui était un événement de de de grand ampleur où là aussi les mesures restrictives avaient été extrêmement fortes il était pas possible qu'il en soit autrement comme ça étit le cas pour le le G7 à à à Biaritz mais moi la question je je souhaitais poser plus précise et vous y répondrez si si vous pouvez si vous voulez c'est sur la question effectivement de cette dérogation à la circulation automobile est-ce que le critère d'attribution de la dérogation sera exclusivement lié à la nécessité justifiée de pouvoir se déplacer dans le périmètre ou est-ce qu'il y aura un criblage évidemment des personnes qui font la qui font la demande parce que je crois que c'est c'est ça la la vraie question euh de de sécurité aujourd'hui autant vous dire je sais pas ce qui est juridiquement possible ou pas mais c'est évident que lorsqu'on a autant de piétons qui circulent aux abords des sites des sites olympiques et paralympiques de faire rentrer des véhicules c'est un c'est évidemment un danger euh pour la la sécurité de de de la population et donc voilà je c'est une demande de précision si vous pouvez l'pporter euh que que je souhaiterais avoir en tout cas moi dans le le bon sens qu'invoquit André rachart me pousserait plutôt évidemment être favorable à ce criblage s'il était possible qu' sentendre bien je n' verrai pas du tout une menace pour les les libertés mais bien au contraire une sécurisation pour nos concitoyens même si on sait qu'elle sera jamais parfaite mais avec des des cartes qui sont et c'est le principe de la la transparence donc vous faites preuve et vous avez de toute façon pas le choix sur le fond faut bien apporter les éléments mais vous indiquez des mois à l'avance quel va être le dispositif les périmètres et donner ainsi aussi la carte à à d'éventuels euh auteurs d'actes d'actes malfaisant donc par rapport à à à ça cet équilibre qu'il faut réussir à à trouver euh qui qui est pas qui est pas évident voilà est-ce que il y a moyen de de s'assurer que ces autorisations de circul dans le périmètre soit bien donné à des personnes qui ne sont pas déjà connu des services mais on sait bien que les services ne connaissent de toute façon pas tout merci Monsieur B madame naraassin merci moi je voudrais déjà commencer par dire parce que même si Marie-Pierre a raison de rappeler qu'il y a un principe de réalité qui fait que il y a des inquiétudes qui qui montrent que je suis sénatrice de la saint et si même si ça s'appelle les Jeux olympiques de Paris une grande partie d'entre eux se dérou enenceinte saint-enis et dans ce département nous sommes très heureux d'accueillir beaucoup d'événements euh parce que ça va ça va apporter ça apporte déjà évidemment de nouvelles infrastructures et puis et puis il y aura un héritage qu'on espèera bénéfique pour le département sur le long terme et puis ça sera aussi quand même un moment de fête parce qu' aujourd'hui les gens ralent mais quand on va commencer à quand on aura on sera dans le moment de de de la cérémonie je pense que il y a une atmosphère générale qui fait que aussi euh euh la le le point de vue changera y compris pour les habitants et et surtout dans la mesure où vous jouez pleinement votre rôle qui est de de rendre les choses euh de de sécuriser de de de d'apporter la tranquillité d'esprit à chacun sans entraver euh justement le bon déroulement des opérations bien au contraire et on sait que même s'il y a eu effectivement des épisodes dramatiques avec avec la coupe la la la la finale de la de la Champions League il y a aussi eu beaucoup d'événements qu'on s'est très bien organisé très réussis et et ne serait-ce que dans les dernières années l'Euro 2016 ou ou encore plus récemment la Coupe du monde de rugby euh donc ma question est est est donc et quand même plus sur cette question des des périmètres sur la scène saint-is on a quand même une inquiétude dans la la manière dont les choses se mettent en place qui est que il y a énormément d'hébergements euh d'urgence en scèin notamment pour certains très près des sites olympiques et que même si les périmètres vont filtrer essentiellement la la circulation automobile le fait qu'il a une présence de police extrêmement forte peut décourager beaucoup de ces personnes en situation de précarité euh d'aller vers ses hébergements d'urgence et donc de se retrouver euh dans la rue dans voilà donc sans sans la possibilité ou ou en craignant de passer les barrages de police pour aller dans les endroits où ils seront accueillis et où ils pourront passer la nuit et donc je voulais savoir comment est-ce que vous comptez aussi euh prendre en compte cette questionl Monsieur le Préfet et après euh donc sur toutes les questions qui m'ont été posées d'abord que monsieur le sénateur du du du Barin sur les deau motorisé elles seront traité elles seront traité comme les véhicules hein donc les deau motorisé ne seront interdites dans les périmètres rouges de circulation uniquement il faudra obtenir une dérogation euh les créneaux horaires sont prévus hein effectivement on active ces périmètres que enfin 2h30 avant le début des compétitions et on on les on les désactive 1 heure après la fin des compétitions voilà mais tout ça on va évidemment le c'est ce qui est prévu on va en discuter mais là ce sont plutôt dans la cadre de la concertation là c'est calé sur les heures de compétition moi je peux pas les changer j'ai pas ce pouvoir donc ça on sera ce sont les horaires qui je pense sont sans doute définitivement retenu il y a pas de raison qu'on bouge les choses c'est pas comme la le le le la cartographie des des des périmètres ou les conditions des é en droits euh alors évidemment le village olympique en sa s lui c'est H24 he voilà donc il y a quand même des sites qui vont être ou la cérémonie d'ouverture ce sera plusieurs jours avant et ce sera nonstop évidemment mais ça ce sont plus des exceptions mais qui seront effectivement contraignante hein le le périmètre rouge le le j'étais hier avec le maire de Saint-Denis qui me disait dans le périmètre rouge sur sa commune c'est quelques milliers de personnes quand même hein donc voilà euh sur les le stationnement dans cette zone rouge euh ce sont des choses qu'on va réglementer par la suite hein là aujourd'hui pour le coup je ne sais pas répondre à cette question mais effectivement on le prévoit toujours c'estd dans cette zone de restriction d'interdiction de circulation il peut y avoir des mesures de stationnement qui sont prises en plus pour faciliter les flux de piéton comme on fait lors des manifestation on demande évidemment ce qu'il n'est pas de voiture dans l'avenue ça on y'y a pas encore travaillé c'est beaucoup trop tôt c'est beaucoup trop trôt et c'est c'est aussi pour cela qu'on de qu'on autorise les riverins à rentrer dans ces périmètres en véhicule uniquement lorsqu'ils ont des parkings privés parce que si on les autorisait à stationner sur la voie publique il pourrai stationner sur des endroits que nous on souhaite voir libre dans ce périmètre qui est encore fois un périmètre où les piétons vont circuler notamment les spectateurs des des jeux euh et sur le ce que vous disiez effectivement sur la gestion desck checkpoint comme vous dites à à Strasbourg c'est c'est tout le débat qu'on a sur la plateforme hein c'est le bon sens versus emmerder les gens quoi comme je reprends votre expression je me permets mais voilà moi j'ai le sentiment qu'une plateforme c'est moins ennuyer les gens parce que on a une fois une fois pour toute d'abord on s'enregistre en ligne c'est beaucoup plus rapide et puis pour un Riverin il a une fois pour toute son autorisation voilà j'ai j'ai le sentiment que le bon sens plaide plutôt vers la mise en place d'une plateforme mais vous avez raison il faut pas qu' il faut que ce soit fluide il faut pas que les gens attendent sinon ça sera très pénible pour les fonctionnaires de police et encore plus pour les personnes qui seront autorisées à y rentrer et qui devront faire faire la queue euh l'ouverture des coffres de véhiculle c'est parce que les véhicules à Strasbourg rentrent dans le périmètre de protection hein donc le périmètre rouge n'est pas un périmètre de protection au sens lo sililt c'est pas donc je réponds je réponds doublement aux questions il y a pas forcément de fouille du véhicule hein et et a il y a pas de criblage et il y a pas de criblage évidemment on n'est pas sur une zone on n'est pas sur une zone couverte par le le décret grand événement en en tout cas à ce stade et je ne le demande pas hein donc on n'est pas on n'est pas il y a pas de criblage il y a pas de fouille forcément de véhicule après sur réquisition du procureur parce qu'on a connaissance d'une menace évidemment on pourra nous demander un 78 du code de procédure pénale 2 parce qu'on a une menace connaissance d'une menace précise on pourra faire ouvrir les coffres mais mais il faudrait qu'il y ait une menace et qu'on le justifie que ça peut être sur acquisition du procureur ça n'est pas que ça ne sera pas un silte hein je pense que la différence avec le marché de Strasbourg elle se situé à ce niveau-là et donc je réponds en même temps à votre question monsieur le sénateur non il a pas il y aura pas de criblage juridiquement ça n'est pas possible et je ne pense pas qu'on puisse inclure les périmètres de circulation dans le décret grand événement pourquoi parce que nous n'allons contrôler de toute façon que les véhicules qui rentrent c'estd vérifier qu'ils peuvent passer mais les piétons les vélos rentreront librement donc vous voyez ce serait une mesure qui serait qui serait pas forcément pertinente parce que les les les piétons eux passeraient sans sans contrôle excusemi je permet de préciser la question question c'était par rapport à au possible utilisation de de voiture en terme comme arme par destination comme voiture bélier et donc de s'assurer que la la la personne effectivement ne soit pas déjà connue voilà c'est tout ce que je veux d'ord non non je je comprends bien le sens mais voilà juridiquement ça n'est pas possible et vous pensez que ça serait utile je je pour pouvoir le faire il faudrait le le le il faudrait que il faudrait que le décret grand événement inclut mes périmètres de mes zones de sécurité mes périmètres mais euh avec le décret grand événement comme vous le savez vous ne pouvez pas cribler tout le monde hein donc ce sont euh c'est voilà euh donc on peut pas cribler tout le monde il y a des conditions très strictes donc je ne suis même pas sûr que ce soit utile voilà mais bon voilà je je à ce stade je ne pense pas que ce soit possible juridiquement et sur la dernière question sur le madame sur le effectivement ça typiquement ce sont des questions euh qu'il faudra voir dans le cadre de la concertation il serait important que chaque maire indique les établissements de ce genre qui sont situés dans le périmètre rouge et qu'on prévoit des des des dispositions appropriées mais évidemment que euh ce que ces personnes se rendent à pied dans ces centres donc il y y a il y a aucune raison queelles en soient empêché mais tout ça c'est des ce sont typiquement dans le cadre de la consultation avec chaque élu CE sont c'est à eux de de signaler aussi ce type d'établissement comment on va le gérer et comment les choses vont se passer pour que ce soit pour je reprends le propos de Monsieur le Sénateur pour qu'on soit dans le plus dans le dans on reste dans le bon sens c'est ça le bon sens et moi j'ai un autre impératif et je vous remercie monsieur le sénateur de l'avoir de l'avoir souligné c'est aussi l'impératif de sécurité hein et voilà et merci monsieurénateur pour monsieur le sénateur pour vos propos mais je je quand bien même cette audition était vraiment programmée par ailleurs évidemment si j'avais été invité convoqué ou je ne sais que quoi pour ne parler que de ce qui s'est passé hier je serais quand même venu he n'ayez crainte hein dernière intervenant madame Floren merci merci monsieur le Président merci Monsieur le Préfet je rejoins ce qu'a dit mon collègue bits sur les mois qui a pu susciter vos vos propos hier et vous redire que moi en tant que franilienne alttoquanz plutôt on est plutôt attentif et pour la population attentif aussi à la sécurité qui sera apportée pour ces pour ces événements et sur les lieux justement concernés moi je vous remercie également pour la concertation mise en place parce que je pense que c'est une bonne chose que de l'anticiper et évidemment vous l'avez compris il faudra de la pédagogie mais euh s'il y a de la concertation et de l'association aussi des acteurs locaux je pense qu'on on pourra travailler avec les élus locaux en sens moi j'avais une une question liée enfin tout simplement parce que c'est pas la quand même la première fois que des Jeux Olympiques se se déroule dans une capitale d'un d'un grand pays et je voulais savoir justement quelle leçon et si vous les aviez tiré et si vous inspiriez de ce qui a pu être fait notamment et des difficultés d'ailleurs quand on reprend l'histoire en terme de sécurité rencontré au préalable pas durant les compétitions mais avant à Londres en 2012 parce que on sait très bien qu'en terme de sécurité ça a pas été simple sur l'OND et éventuellement à Rio après en tout cas est-ce qu'à chaque fois il a y a une continuité en tout cas une analyse j'imagine quand même sur sur l'expérience et sur l'apprentissage même si les conditions sont pas tout à fait les mêmes notamment pour la cérémonie d'ouverture merci Monsieur richchard pour 10 secondes voilà j'avais oublié de vous poser une question Monsieur le Préfet de police si on passe si on passe par une plateforme comme proposer euh avez-vous une idée de la la durée de stockage des données dans cette plateforme euh je je je sais pas du tout comment ça se passe à Strasbourg pour revenir à cela je suis pas persuadé que ce soit la police nationale d'ailleurs qui crée cela je sais pas bien donc voilà et et dernière et ultime intervenant madame de La Gonterie oui c'est pas une question c'est c'est un petit peu un mot de conclusion euh parce que vous avez compris que moi aussi je j'avais un peu été surprise par les mois provoqués même si je trouve toujours positif que les sénateurs se préoccupent des libertés publiques euh c'est vraiment quelque chose d'important mais je c'est du premier degré ce que je dis euh et que quand même on peut saluer le fait que on est à 239 jours non j'imagine que dans votre bureau vous avez un donc je crois qu'on est à 239 jours et donc avoir aussi en amont toutes ces informations et cetera c'est quelque chose de formidable donc il faut voir les choses de manière un peu posi Monsieur le Préfet avec 239 cases Monsieur le Préfet alors et lui seul merci madame de laterie pour vos propos je crois avant de répondre au questions mais il il est logique que on s'attend au fur à mesure qu'on va dérouler nos plan de sécurité évidemment on s'attend ce qu'on a beaucoup de questions et et et on s'y prépare et en tout cas moi je vous redis que je suis à la disposition de la mission hein pour venir exposer à échéance régulière la façon dont on on met en place nos dispositifs de sécurité madame la sénatrice donc sur le le oui on a connaissance évidemment parce que d'abord moi j'ai des collaborateurs qui sont aller à Londres voir comment les choses s'étaient passées pour avoir des rtex on travaille beaucoup avec le CIO aussi hein qui d'ailleurs qui est qui est là en ce moment le président est là en ce moment et demain nous planchons avec Monsieur Michel Cado le délégué interministaire le jeu lui et moi allons plancher sur ces sujets devant le CO qui à échéance régulière vient nous demander comment les choses avancent comment ça se passe et ce qu'ils nous disent je je le répète parce que ce ce qu'il nous disent c'est que nous sommes parfaitement dans les délais sur les questions de sécurité et tout sur tous les autres sujet mais moi je parle de ce que je connais et qu'il n'y a pas de difficulté particulière il faut bien l'avoir en tête et le CIO dans d'autres capital contrairement à ce que j'ai pu entendre ces jours derniers il y a eu aussi des restrictions de circulation bien plus lourde que celle que nous mettons en place hein donc voilà et et et quand on nanticipe pas les choses les restrictions se mettent parfois d'ell même en place dans les faits de facto elles se mettent en place donc voilà donc on travaille beaucoup avec le coio on a beaucoup de retours d'expérience aussi de leur part sur des événements euh qui qui qui qui peuvent avoir des impacts sur la sécurité mais qui sont liés finalement à la vie olympique nous connait pas forcément cette vie olympique les Jeux Olympiques euh des d'entre les transports d'athlètes la façon dont se comportent les délégations et cetera donc il nous donne beaucoup d'informations oui et on a des échanges vraiment voilà on a le rtex de tous les jeux et les échanges sont sont très fluides sur la durée de conservation des données c'est celle de l'arrêter c'est le maximum 3 mois mais en général enfin pour ce genre de pour ce genre de plateforme on a pas besoin d'une durée très très longue hein voilà c'est le maxi est prévu par par l'arrêté c'est 3 mois euh après bon les les vous avez quand même une période de jeu qui qui qui qui qui fait entre dans la zone de Paris Centre entre la cérémonie d'ouverture et donc le dispo qui va se mettre en place plusieurs jours avant et la fin des jeux avec les paralympiques on est quand même sur une période qui fait un mois et demi là un bon mois et demi donc voilà mais dans d'autres zones ce sera moins nécessaire de il y a des sites d'ailleurs qui n'ont vocation qu'à exister que pour les les jeux olympique et qu'on ne retrouve pas donc pour les Jeux paralympiques hein donc Jeux Olympiques jeux paralympiqu il a il y a deux sites qui disparaissent notamment le Trocadero et un site dans le 92 merci Monsieur le Préfet merci chers collègues la séance est levée