Voitures électriques : des tarifs réduits la nuit et le week-end pour inciter à la recharge
Marc FerracciTranscription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 60 %Attaque 30 %Défensif 10 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:15Marc FeratciPromesse
« une accélération des délais d'installation des bornes de recharge dans les copropriétés »
- 0:20Marc FeratciPromesse
« une centralisation des informations sur les prix en borne »
- 0:25Marc FeratciPromesse
« des tarifs de recharge moins chers en heure super creuse, c'est-à-dire la nuit et le weekend »
- 0:45Pierre ChasséFait
« Si les Français n'achètent pas de véhicule électrique, c'est parce qu'il est beaucoup trop cher »
- 0:48Pierre ChasséFait
« il n'a pas l'autonomie d'une voiture thermique »
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pas un nouveau plan pour accélérer le déploiement des bornes de recharge pour voiture électrique. C'est l'annonce du gouvernement hier soir. Johann Madeek avec cette annonce.
Le gouvernement espère convaincre de plus en plus de français à passer à ce type de véhicule. Oui, câble de recharge en main. Marc Feratci, le ministre de l'industrie et de l'énergie, l'a répété sur tous les tons vendredi.
Il veut rassurer les acheteurs de véhicules électriques, notamment sur la question de l'accès aux bornes de recharge. Il a donc annoncé plusieurs mesures comme une accélération des délais d'installation des bornes de recharge dans les copropriétés, une centralisation des informations sur les prix en borne et des tarifs de recharge moins chers en heure super creuse, c'est-à-dire la nuit et le weekend. Une batterie de mesure qui ne convaint pourtant pas du tout Pierre Chassé, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes.
C'est étonnant cette position du gouvernement qui pense encore que si les Français n'achètent pas de véhicules électriques, c'est parce que il y a pas assez de borne. C'est pas vrai. Si les Français n'achètent pas de véhicule électrique, c'est parce qu'il est beaucoup trop cher, qu'il n'a pas l'autonomie d'une voiture thermique.
Et en plus de ça, si maintenant on leur dit à quelle heure ils ont le droit de charger, à quelle heure ils ont pas le droit de charger, sous prétexte qu'ils vont payer plus cher, al pompon. Reste que le gouvernement n'envisage pas de changer de cap sur la voiture électrique puisque Marc Ferat l'a même qualifié d'enjeux de souveraineté industrielle lors de sa prise de parole. Johan Madec pour