"La stratégie du bloc central ? Rester le c*l vissé dans les ministères à bouffer des gambas !"

Les Français ont quand même une capacité à la à la à la léthargie qui est quand même énorme. Regarde en 2022 Emmanuel Macron s'est fait tour. Oui.

Bah et alors qu'est-ce que ça changera ? Bah je sais pas si Non mais ça c'est autre chose. Mais ça c'est autre chose.

Ça changera mais enfin le fait que il y a quand même dans ce pays 35% des gens qui veulent voter Bard 15 % Mélenchon. Ça veut dire qu'il y en a quand même déjà 50 % qui veulent voter pour et ben et ben le bloc central se frotte les mains. Mais non mais en fait la stratégie du bloc central en réalité elle elle est indéfiniment la même et pour l'instant elle fonctionne indéfiniment.

Il y a des fausses oppositions. Bardela, il a 12 ans et demi. Personne ne croit sérieusement sauf pousser de fièvre et cetera.

Mais enfin ce serait une espèce de bug que le mec soit élu, faut dire les choses comme elles sont. Mélenchon, il s'est tellement radicalisé à gauche qu'en fait c'est devenu une espèce besoin d'aller voter dans un c'est un épouvantail. Mais je te parle de je te donne la stratégie du bloc central mais c'est mais je te donne leur stratégie c'est comme ça qu'ils le convent.

France l'armée sans aucun intérêt. Le désordre des miens rois. Ça va être le refrain du moment des trois dormous bloqués et bien sûr ça va être le tube de l'été.

Dans tous les cas, aujourd'hui le premier ministre refait venir les distributeurs et il attend de total ce qu'il appelle un plafonnement généreux des prix à la pompe. Oui, c'est assez curieux parce que enfin c'est curieux et malin de la part de le cornu parce que Total c'est un bouquet myaire facile dans cette crise. Je rappelle que ce n'est pas Total qui a provoqué la crise énergétique qui touche la France et d'ailleurs le monde entier.

Mais le cornu assez habilement a a trouvé une cible totale et suffit d'aller plus loin dans le plafonnement des prê la pompe alors que le gouvernement lui-même ne le fait pas en expliquant qu'ils n'ont plus d'argent. On va quand même rappeler deux trois trucs. Tout d'abord, il y a seulement 30 % des stations service qui sont des stations totales en France.

Donc il y en a 70 % qui ne sont pas totales. Total fait zéro bénéfices en France. J'ai vérifié par exemple en 2025, Total n'a pas payé d'impôt sur les sociétés en France parce que euh il n'y avait pas de bénéficosa en fait.

Les 13 milliards de total sont faits à l'étranger. Et donc ceux qui proposent une façon assez démagogique comme Olivier Fort ou Jean-Luc Mélenchon et même Marine Le Pen de taxer les super profits de Total, ce n'est pas possible puisque ces profits ou ces super profits sont faits à l'étranger et notamment en Afrique, au Moyen-Orient, là où Total extrait le pétrole et le gaz, mais pas en France. Et puis la la dernière chose, c'est quand même moi personnellement, j'ai fait l'expérience cette semaine parce que j'étais à la campagne, donc là on est on est obligé de faire le plein et mais c'est moins cher chez Total que chez Lecler et tout le monde va chez Total.

Donc en fait, on devrait dire merci monsieur Pouyané parce que grâce à vous, on paye un tout petit peu moins cher que chez monsieur Lecler qui pourtant donne des leçons sur tous les plateaux matin, midi et soir. Voilà. Mais c'est comme ça.

Total, c'est le grand méchant. Alors, est-ce que Total doit en faire davantage encore ? Est-ce qu'il doit faire son plafonnement généreux ? pas assez généreux là d'être capé jusqu'à la fin de la crise he c'est ce qui a promis total Charles Consigner.

Moi, j'ai fait le plein aussi ce weekend à 2,20 € je crois le litre de sans plomb 98. Pas intégral parce qu'apparemment il y a des sifonages d'essence sur les parkings publics. Or je laisse ma voiture sur un parking public.

Donc j'ai fait attention à ça et oui il y a des choses comme ça très triviales. Je pense que Total fait franchement se montre patriote dans cette crise. Je suis pas sûr que leur demander à eux de faire plus que ce qu'ils font soit forcément la bonne solution.

Et je crois que depuis le début de cette histoire, Sébastien Lecornu fait beaucoup de politique. Il temporise, il reporte, il dit "On va voir", il dégaine de trois chèqus qu'en fait les gens ne peuvent pas toucher parce que c'est des usines à gaz. Voilà, il il joue la montre et encore une fois c'est son mandat à Matignon sur tous les sujets, hein.

Donc il est rompu à l'exercice et au raisonnement. Il est il est là pour jouer la montre sur tout pour tenir un an sur les débats parlementaires, sur les non réformes, sur absolument tout. Il est là pour jouer la montre et à mon avis d'ailleurs, il joue la montre aussi euh pour lui-même, pour se frayer, qui sait un chemin vers l'échelon du dessus.

J'ai vu qu'il était ce weekend le 1er mai avec Laurent Veoquier sur les terres de Laurent Voquier dans une boulangerie. Je pense que ça n'est pas par hasard s'il va sur les terres d'un des leaders de la droite. Je pense que c'est une manière de d'aller chercher un peu à droite, voilà, et de et de marcher sur les plates bandes d'Edouard Philippe et d'Armanin et qu'on sort.

Donc je pense que c'est de la politique et euh je trouve ça un peu démago, même si Total à mon avis doit faire le maximum pour les Français et c'est comme ça que cette entreprise se fera aimer des Français. Alors, nous avons ce matin d'ailleurs la réunion par Role en l'escure des distributeurs qui ont été invités sont régulièrement au ministère. Alors, on a le on a le briefing qui vient de nous parvenir de Roland l'escur.

Bonjour à tous et bienvenue. Je vous remercie véritablement de vous être déplacé ce matin. Vous le savez, les Français sont en attente.

Le temps de l'action est venu. Nous devons réfléchir à des lignes de force débouchant sur des propositions de nature à porter des améliorations de tarifs. Je vous propose à toutes et à tous un tour de table de 2h et j'indique que nous poursuivrons nos échanges dans le cadre du déjeuner.

Comme ça que ça va se passer. Je vais aller dans ton sens. J'aimerais juste qu'on récapitule la situation.

Donald Trump, je c'est à la portée de tous. Donald Trump, le président des États-Unis, a décidé d'attaquer l'Iran. OK ?

L'Iran a décidé de fermer son D3, le Détroit d'Ormouse, par lequel passe la plupart du pétrole qu'on consomme en Europe. À partir de là, nous sommes bloqués. Pourquoi le gouvernement français nous fait croire qu'ils ont la main sur ce qui est en train de se passer ?

C'est ça la question. Et si j'étais Sébastien le Cornu, je dirais au français je n'y suis pour rien. Oui oui.

Et je ne peux rien faire. L'État prend quand même 56 % de taxe sur ce qu'on achète à la pompe. Attends, je n'y suis pour rien.

Je ne peux rien faire. Euh, il y a qu'une seule solution face aux vulnérabilités du monde. Sortir de notre dépendance au pétrole et sortir de notre vulnérabilité à la mondialisation malheureuse que nous avons construit.

Euh je ne comprends pas pourquoi les politiques nous font croire que nous sommes des enfants et que ce sont nos parents et qu'ils vont nous protéger. C'est pas vrai. On est un peuple mature, on est un peuple démocrate et on vote pour que les politiques fassent ce qu'ils peuvent avec les outils dont ils disposent.

Et je pense qu'on est tous assez grands pour comprendre que si Donald Trump a décidé de faire une guerre à l'Iran et que nous sommes dépendants du pétrole qui passe par Ormous, euh on va pas pouvoir parce que les ministres s'assoent autour de la table et discutent et nous balancent des éléments de langage et résoudre des problèmes qui nous dépassent. En revanche, ce qu'on va pouvoir faire, c'est sortir de notre dépendance euh au pétrole euh en investissement massivement sur l'électrique. C'est on d'ailleurs, il y a eu plus 46 % de de de vente sur les voitures électriques.

Voilà. Et j'ai une très bonne nouvelle. Hier, j'étais au cinéma et les seules pubs pour voitures qu'il y avait pendant la pub, avant le film, c'était que pour de l'électrique. 100 % des pubs étaient pour de l'électrique.

VO électriqu dit que j'allais vous rapporter cette info. Fabriqué où en Chine ? Non mais j'ai pas dit que c'était parfait, j'ai dit que progressivement on va sortir.

Oui, on est en train de on est en train d'assiner avec préméditation toute la filière automobile française, toutes les PME euh sous-traitantes et cetera. Ça va être un rat de marée, euh une désertification industrielle supplémentaire catastrophique. Donc la voiture électrique, moi je suis contre.

Pourquoi ? Mais pourquoi les politiques nous mentent ? Pourquoi vous vous avez vu ce qu'il fait ?

Le cornu il est assez agile hein. Moi je l'aime bien. Je trouve que c'est un bon homme politique.

Ouais. Non mais justement il est assez agile parce que ça fait 3 semaines que il renvoie la balle, tu as raison, il prend total en bou émissaire, il dit "Je réunis les ministres", hop il nous il nous balade, il nous balade, il nous balade. Il y a des gens, il y a il y a la vie des gens quand même.

Moi je veux bien mais ça c'est pardon, c'est très parisien. Va voir, je veux dire la voiture c'est un outil indispensable pour 7 français sur 10. J' rappellerai que dans ce pays, il y a 60 % des Français qui ne vivent pas dans les grandes villes.

Tout ne se résume pas à Paris, Lyon et Marseille. Qui a dit ça ? Et je pense que cette façon de faire monsieur le cornu est très dangereuse.

Ça va se payer un jour et l'autre. Là effectivement il y a alors il se dit c'est bien il y a pas le gilet jaune c'est bien personne manifeste mais ça va se payer autement ça va ça va se payer autrement. Les gens on n'en peuvent plus.

Ils ont bien compris quand même que l'État surtaxait le carburant. Alors c'est vrai jusqu'à présent on l'acceptait parce que finalement on expliquait que c'était bien se servait à financer d'autres choses et cetera. Là, on se rend compte quand même que on est on est plus taxé chez nous que partout ailleurs en Europe, que les autres pays autour de nous ont fait plus d'efforts que monsieur le cornu.

Euh et pourtant l'Italie est un paysant endetté aussi hein. L'Italie a même plus de dettes que nous. Bon, donc c'est possible.

Après, c'est des choix politiques. Monsieur le Cornu tient euh tient à tout prix à à un budget qu'il a fait avec les socialistes. Il veut pas en démordre.

Mais il prend un risque. Il prend un risque. Alors ça se retournera pas peut-être contre lui parce que il va quitter le pouvoir dans un an mais ça sera c'est c'est la suite qui qui peut être il va il va être rattrapé avant.

Il va être rattrapé avant. Il y a le prix du F le prix du F est prohibitif. Le prix pour les transporteurs et les agriculteurs, les pêcheurs est prohibitif.

Et pour le grand public pour le grand public avec ce qui se trame à Ormouse indifféremment de cette magnifique chanson la très humoristique qu'on a entendu il y a quelques secondes, c'est une bombe retardement sur la barre des 3 € le litre. Et et là, vous allez voir, ça va pas être la même histoire parce que il faut rappeler que nous en France, on n pas de pétrole qui vient du D3 d'Ormouse. He, c'est simplement la tension sur le marché.

C'est le marché qui fixe, voilà, qui fixe le le cours du pétrole et le prix du baril. Euh voilà. Et heureusement qu'on a d'ailleurs un champion quand même comme Total parce que si Total était encore fragilisé, si on avait pas mal, ça serait ça serait encore plus terrible pour nous quoi.

Charles Consign, est-ce que Total doit en faire davantage encore ? Non, je suis pas sûr honnêtement. Je pense que ce qu'ils font est déjà pas trop mal. ne rien faire.

Il pourrait parfaitement se planquer, ne rien faire et inviter le gouvernement à financer ça avec de l'argent public et il font déjà un peu. Je je je pense que en plus compte tenu des incertitudes qui sont devant nous et du risque que la crise s'aggrave, j'ai j'ai vu que dès le début de la crise, on avait déjà puisé dans les réserves stratégiques. C'était trop tôt, je veux dire, ça venait de commencer.

C'est c'était dingue. Il faut quand même 90 jours de réserve. Il faut être un petit peu raisonnable.

Non, Alin répète toujours qu'on a 90 jours. Mais il y a pas eu il y a pas eu d'update. C'est il y a une opacité.

On a tapé dans les réserves. Charles vient de le dire. On a probablement plus que 65 jours et et si la France brûle et qu'on peut pas envoyer les CRS parce qu'on a pas de carburant.

Voilà. Voilà un scénario par exemple. effectivement mais moi je pense que euh monsieur le corn, il joue un jeu très dangereux à à jouer la montre à penser que ça va passer en moi je suis pas sûr honnêtement je suis pas sûr parce que regarder les dernières années euh les Français ont quand même une capacité à la à la à la léthargie qui est quand même énorme.

Regarde en 2022 Emmanuel Macron s'est fait réer tour. Oui. Bah et alors qu'est-ce que ça changera ?

Bah je sais pas si Non mais ça c'est autre chose. Qu'est-ce que ça changera ? Ça changera mais enfin le fait que il y a quand même dans ce pays 35 % des gens qui veulent voter Bard 15 % Mélenchon.

Ça veut dire qu'il y en a quand même déjà 50 % qui veulent voter pour et ben le bloc central se frotte les mains. Mais non mais en fait la stratégie du bloc central en réalité elle elle est indéfiniment la même et pour l'instant elle fonctionne indéfiniment. Il y a des fausses oppositions.

Bardel il a 12 ans et demi. Personne ne croit sérieusement sauf poussé de fièvre et cetera. Enfin, ce serait une espèce de bug que le mec soit élu, faut dire les choses comme elles sont.

Mais l'enchon, il s'est tellement radicalisé à gauche qu'en fait, c'est devenu une espèce pas besoin d'aller voter dans un c'est un épouvantail. Mais je te parle de je te donne la stratégie du bloc central, mais c'est mais je te donne leur stratégie, c'est comme ça qu'ils le conçoivent. Il il par il parient sur la léthargie des français.

Ça a marché en 2022. Macron s'est fait réélir finger in the avec cette stratégie. Bah on verra.

Il y a il y a un côté amorphe et de toute façon quand les gens s'énervent trop avec les gilets jaunes, on leur envoie effectivement des des coups de flashball dans la gueule, on les éborgne et on les ampute. Donc bon, moi je voilà, je je suis pas sûr, je je dis pas que je soutiens cette stratégie, je constate que elle fait plutôt ses preuves ces dernières années. Elle correspond malheureusement à un certain état de quand même que le derrière Macron n'a jamais eu une majorité ni en 2022 ni en 2024 et qu'aujourd'hui la France estouverable.

Mais il garde le pas stratégie pour la France gagnant pas dire que la France dans une situation en ce moment très mais je ne te dis certainement pas que c'est une stratégie gagnante pour la France. Je te dis que c'est une stratégie gagnante pour ces gens-là qui eux qui ont un objectif, c'est de rester le cul visvissé dans les ministères à bouffer des gambass et des et des et des langoustines à boire des bons vins de Bourgogne et à se déplacer à l'arrière de Carrosse. Et il faut dire les choses, on va dire il est populiste n mais quand on les voit de près, c'est ça qu'ils veulent et c'est garder ce trucl-là le plus longtemps possible.

Jadis, on disait la soupe est bonne. C'est ça qu'ils veulent. Donc euh oui, ils vont gagner du temps sur le carburant, crois-moi et crois-moi qu'après ils vont dire "Ouh là là, attention Bardella c'est les nazis pu il est trop jeune.

Mélenchon c'est Staline, il y a que nous française français, il y a que nous. Ils ont faitc et les bourgeois il y a quec. On on a Valérie qui est au 326.

Bonjour Valérie. Bienvenue Valérie. Est-ce que vous attendez est-ce que vous attendez de de Total qu'ils en fassent davantage ou pas ?

Alors, dites-moi. Non, pour moi total, j'estime que c'est déjà bien ce qu'ils font parce que ils ont plafonné et moi qui fait 80 km par jour, ça me permet de faire le plein moins cher que dans notre station. Et j'estime qu'en fait c'est une société privée, ils font pas les gros bénéfices en France.

Donc pour moi, j'estime que c'est déjà bien et ce sera l'état de faire un effort en supprimant temporairement, on va dire, par exemple la taxe pour les éoliennes avec un moratoire et tout simplement ça permettrait déjà de passer le gazoile à moins de de 2 € donc ce qui serait déjà bénéfique pour beaucoup de monde. Et moi ce qui m'inquiète c'est que je sais pas s'il se rendent compte mais je pense que les gens du fait de ces envol du carburant et de tout ce qui va générer derrière en fait il y a malheureusement euh des fermetures de de société de commerce parce que les gens n'auront pas forcément les moyens de partir en vacances ou de dépenser autant qu'il le faisait et de ce fait ben peut-être la glace ils iront pas donc le glacier ben sur d'affair il va peut-être s'écrouler et il fermera enfin il y a plein une chose comme ça, il devrait y penser moi. Enfin pour moi voilà, il devrait changer de politique.

Oui, mais vous avez 1000 fois raison Valérie, mais faut se rappeler, c'est pas ça ça fait plaisir à personne qu'on a jeté l'argent par les fenêtres avec le Covid. Là, on cherche 10 milliards ou 15 milliards à tout casser pour établir la situation. On a dépensé 450 milliards pour le Covid et à peu près parce que les chiffres sont truquées, 70 milliards pour l'Ukraine.

Oui, je suis d'accord. Mais euh peut-être cet argent-là, il pourrait le trouver ailleurs tout simplement. Il y a des dépenses euh qui sont énormes dans euh dans différentes euh Malheureusement euh Oui.

Oui. Non, mais là là où vous avez raison, c'est que la situation est tellement grave. La situation est tellement grave qu' vaut mieux creuser encore le faire quelque chose.

Les chiffres des dépenses publiques, je les ai regardé ce weekend. Je passe des weekends ri. Euh, j'ai regardé la répartition des dépenses publiques.

Le régalien, c'est-à-dire la police, la justice, l'armée, c'est un peu plus de 6 % des dépenses publiques. La protection sociale, c'est 60 % des dépenses publiques. C'est de mémoire quasiment 900 milliards.

Alors, dont les retraites quand même. Oui. Alors, retraite, sécurité sociale et autres allocation et cetera.

Donc c'est on va pas raboter police justice armée hein surtout en ce moment. Donc en fait c'est la protection sociale en réalité le problème et moi je suis je veux bien mais les Français qui veulent l'essence moins chè il faut qu'ils acceptent aussi un âge de départ en retraite décalé et moins de choses prises en charge par la sécurité sociale. Je vous remercie d'avoir établé et là on pourra faire des coups de et on va continuer la discussion.

D'accord. Pardon. Ué de la retraite.

Euh moi qui qui est 57 ans, je travaille depuis très tôt, je commençais très tôt à commencer le travail. Donc je suis tout à fait d'accord pour partir plus tard à la retraite sur certains métiers. Métiers difficile, j'estime que on pourrait les favoriser à partir plus tôt parce que un maçon ne pourra pas forcément partir à souvent commencé plus tôt aussi.

Voilà. et euh et et également alors ça va peut-être vous étonner mais bon euh moi je suis plus pour euh repasser au 39h voilà pour relancer l'économie de travailler plus alors ça fera présir à personne mais moi qui ai géré des sociétés pendant 40 ans avec succès en l'occurrence si on ne passe pas on repart pas au 39 he sans augmentation de salaire sans augmentation de salaire on ne sortira jamais l'économie française du marathés moi je suis pour les 39 mais faut est payé 39 simplement faut baisser les charges. Sauf qu'on est passé, on est passé de 39 à 35 sans sans sans baisse de salaire.

Il faut il faut renvoyer l'ascenseur avant la faillite. Ouais. Moi je moi je passerai à 39 mais sans charge sur les 4 heures de plus par exemple. 39 payer 45.

Peut-être qu'on aura pas le choix. On voit les prix qui restent très haut. Du côté de Total, on a décidé de caper, de plafonner jusqu'à la fin de la crise.

C'est ce qu'on dit. Après, il faudra déterminer ce que c'est que la fin de la crise. A priori, la crise sera surtout liée au au D3 d'ormous.

W Ulfrid, bonjour. Oui, bonjour. Bonjour.

Est-ce que le gouvernement a raison ? Est-ce que Total doit en faire plus ? Oui ou non ?

Ah non, mais le gouvernement a complètement tort. Total, il faut arrêter de taper sur les entreprises des florons de nos entreprises françaises, que ce soit Total, LMH. On se rend pas compte que ces entreprises là, elles sont hyper importantes pour nous et c'est grâce à eux que on arrive à survivre parce que la politique là, c'est n'importe quoi ce qu'ils ont fait.

N'importe quoi. Non, la dette c'est pas notre faute. C'est pas notre faute hein.

Mais par contre les taxes là on y va. Il taxent. C'est à eux d'enlever les taxes sur les l'essence à l'État.

Oui. Mais alors dans ce cas-là, comment vous compensez la taxe que vous enlevez euh sur l'essence ? Ah mais ça je m'en fous.

Ça c'est leur problème. C'est eux qu' on géré le truc. Ah oui.

Attends ça fait 10 ans qu'il gère n'importe 10 ans qui gère n'importe comment l'État français. Il ferait mieux de prendre d'exemples sur des des Bernards Arnaud et tout ça là qui gèrent leur entreprise. Les politiques il savent rien faire.

Éric Cocrel, président de la commission des finances, pense que Bernard Arnaud a fait des surprofits en Iran. Oui, c'est sûr. Et et par contre, on a pas apparemment la boutique Vuitton de Teran euh cartonne depuis les bombardements américains.

Donc, il faut les surtaxer. Allez-y. Par contre, on ne crache pas dans l'argent de ces entreprises quand le Notre Dame a brûlé qui ils ont été les MENA.

Oui, bien sûr. Voilà, c'est toujours pareil. Donc l'État, ils s'en foutent eux.

C'est eux qui s'en fout. Mais vous savez quand il y a une crise, il faut toujours des bouqu émissaires. Mais oui se regarder sur cette crise, c'est total bou émissaire.

D'autres vont dire ouais mais c'est tu vois c'est là où c'est problématique parce que par idéologie tu vois la France insoumise qui dit il faut caper le le bloquer les prix ou bloquer à un à 1,70 € Wilfried. C'est-à-dire que derrière quand vous leur redonnez l'argument rétoqué répondez en leur disant que plus personne nous vendra de pétrole si on sait qu'en France le prix est 1,70 €. son dit que tu mens et que tu as pris le le le camp de le camp de total.

Donc c'est là où il y a un un manque aussi, voyez, de franchise de la part des responsables politiques parce qu'en fait ils sont face à leur échec quoi. Allez-y. Posez-vous la question.

Comment ça se fait que les les gros yachtes parce que moi j'ai travaillé sur les yachotes, j'étais j'ai travaillé sur des des yachtes de luxe. Comment ça se fait que les yachtes payent le diesel à 70 centimes le litre en France ? Ça, on ne sait pas.

Dites-nous. Parce que tout est détaxé. Tous les yachts euh sous pavillon étranger à 80 centimes.

Ouais enfin tous ceux qui sont pavillon français sont sur taxé d'ailleurs il quasiment il y en a plus il y en a plus d'ailleurs parce que nous moi j'ai navigué sur pavillon malté j'ai payé mon mon diesel à 70 centimes. Wilfried je vous remercie d'avoir été d'avoir été avec nous. On a Hervé chef d'entreprise du côté de la Gironde qui veut réagir lui aussi.

Bonjour Hervé. Bonjour messieurs dames. Est-ce qu'on doit en demander encore davantage à Total ?

En fait, j'ai deux j'ai deux questions. Euh sur le premier trimestre, les résultats qui ont été qui ont été déclarés, c'est uniquement déclaré en France ou est-ce que c'est le groupe total en général ? Non, c'est le groupe total en général.

Non, parce qu'en France en France total c'est combien total ? Alors moi j'ai les chiffres de 2025, zéro bénéfices en France. D'ailleurs, ils n'ont pas payé l'impôt sur sur les sociétés totales en France, hein, parce que les 13 les fameux 13 milliards qu'on cite souvent, c'est de l'argent que Total gagne en Afrique, au Moyen-Orient et cetera, pas en France.

Voilà. Donc déjà sur bénéfice sur bénéfice, on récupère zéro. Donc déjà et ensuite, j'aurais été j'aurais été curieux de savoir quel a été le le le montant auquel Total a contribué en plafonnant les prix.

C'est s'il ne les avaient pas plafonné, quel est le quel est le différentiel et en fait quelle est leur leur participation véritable en argent ? C'est est-ce que c'est quoi 1 milliard ? Est-ce que c'est 500 millions ?

Est-ce que c'est voilà, ce serait intéressant de savoir s'il n'avaient pas plafonné pendant la période, est-ce combien ça ? Attention, ils gagnent des clients parce que comme ils sont les seuls à pouvoir plafonner parce qu'ils maîtrisent toute la chaîne de production et à total et ils attirent dans le station de stock. Non, mais ils attirent beaucoup plus de monde dans ils font des soldes en fait si vous voulez.

Ils attirent beaucoup plus de monde dans leur station service. Moi je pense qu'à la fin comme total est une boîte excellemment gérée par Patrick Pouyané qui devrait présenter sa candidature à la présidentielle. On cherche quelqu'un d'un peu capé.

Moi je dis année 2027 euh et ben je pense qu'ils gagnent de l'argent même en plafonnant leur prix. Ah bah oui, mais il faut savoir que les grandes surfaces, certaines grandes surfaces recommencent à faire de l'essence à prix coutant comme ils le font régulièrement pour attirer les clients le samedi hein. Vous aviez de l'essence à à Carrefour le weekend dernier à à 2 à 2,5 € et 2,10 € comme ils le font d'habitude pendant l'année pour attirer les clients.

Donc c'est aussi ça montre quand même qu'il y a un petit peu de marge qui est conservé et chacun chacun des revendeurs d'essence aujourd'hui gagne plus d'argent que d'habitude malgré tout hein. Bien sûr mais ce qui est intéressant c'est que vous raisonnez en chef vous raisonnez en chef d'entreprise. Or nos responsables politiques là en ce moment c'est la saison de la déclaration de candidature.

Je regardais là ceux qui se sont déclarés candidats. Aucun n'a travaillé dans une entreprise à gauche ou à droite hein. ni ni le jeune Jordan Bardella, ni Gabriel Atal, ni Jean-Luc Mélenchon qui a élu a été élu pour la première fois en 1983, donc qui aura fait ça toute sa vie, ni à droite ce que Édouard Philippe et cetera.

Donc en fait on on a Philippe a brièvement travaillé chez Athos. Oui enfin il a Oui, c'est ça. Oui, c'est en général c'est les interventions de Breton et Phip, c'est très peu.

Ils ont fait surtout de la politique voire que de la politique. Et c'est assz intéressant de vous entendre Herver parce que le raisonnement d' chaî entreprise on ne l'a jamais dans la bouche d'un politique. On a des raisonnements d'énar de de de d'apparati chic.

Voyez, faites leur fait de l'exercice savoir s'ils sont capables de lire un compte de résultat ou de lire un bilan, voyez, tout simplement dans les exercices que vous allez faire à venir, vous allez tous les avoir. Est-ce que vous savez ce que c'est telle ou telle ligne, la trésorerie, ce que c'est ? Est-ce que c'est et cetera et cetera ?

Quand vous écoutez le responsable de la Banque de France ce matin chez Apoline ou quand vous écoutez la semaine dernière le PDG de Corser, le français lambda, il entend, il écoute et il comprend. Ouais. On a l'impression qu'il y a que les politiques qui comprennent pas.

Je veux dire quand le gars de Corser il dit que ce soit une grande entreprise, une petite entreprise, vous pouvez très bien avoir des états financiers corrects mais vous courez derrière la trésorerie toute l'année. Mais parce que la banque elle nous tient. Nous, la France en tant que pays, on court pas derrière la trésorie.

Personne nous tient. Donc on dépense. Et à un moment donné si si les les les créanciers, si les gens qui nous prennent l'argent à un moment donné, mais ça se passera pas, diront stop là, il va falloir commencer à passer à rembourser.

Qu'est-ce qu'on fait ? Et c'est ce qu'on vit nous au quotidien tous les jours et on a aujourd'hui cette façon de fonctionner que n'a pas l'État et que n'ont pas les politiques. Donc qu'est-ce qu'on fait ?

On va il faut demain élireir qui un chef d'entreprise. C'est simple quelqu'un qui va savoir compter et qui va dire va falloir remettre les gens dans les clous. Il va falloir faire des choix.

C'est ce qu'on fait dans les entreprises et pas simplement demander une opportunité. Total, ben Total, c'est une boîte quoi. À la fin, ils ont des gens, ils font suffisamment de bénéfices, ils participent et puis à moment ils ont des comptes à rendre et puis ils ont des gens à gérer quoi.

Ils ont 700000 actionnaires ou mais le le le petit problème Hervé me semble-t-il, c'est que si on fait les vraies propositions pour redresser la France, c'est impossible d'être élu. Mais Hervé, il faut rappeler aussi que 10 % du capital de total est détenu par ses propres salariés qui l'année dernière avait touché 12000 ou 13000 € de de prime grâce à leurs actions aussi. On Olivier qui va conclure notre discussion, il est du côté de la Gironde.

Bonjour Olivier. Bonjour. Bonjour.

Est-ce que vous pensez Est-ce que vous pensez que Total doit faire davantage encore ? Dites-moi. Non non, absolument pas.

Je je suis grand commercial, donc je roule beaucoup et notamment dans pas mal de pays du sud de l'Europe. Et quand on voit les prix en Espagne du carburant, j'ai j'ai en astuie par exemple des prix à 71 centimes moins chers qu'en France. Quand vous allez au Portugal, on est à quasiment 50 55 centimes, en Italie 40 centimes.

Ve à un moment donné, faut arrêter de nous prendre pour des imbéciles. Quand l'État dit que la la les taxes liées au carburant, on peut pas les baisser. Si avant le D3 d'Ormouse, on fixe un barême de rentabilité du de du pétrole en France et que on considère que il y a pas de perte d'argent à partir du moment où on maintient ce cap là, euh ça veut dire que l'État français ne perd pas d'argent, loin de là.

Et donc ça permettrait aux Français de pouvoir circuler, partir en vacances, avoir une activité professionnelle. Imaginez moi mon véhicule, j'ai plus de 1200 k enfin j'ai 1000 km à peu près d'autonomie. Je sque la la France la squeeze à chaque fois.

C'estàdire je fais le plein avant et je fais le plein dans un autre pays. Je les routiers font ça en France. Faut imaginer.

Vous allez où faire le le plein Olivier ? En France. Ouais.

Non mais vous dites "Je fais le plein ailleurs." Vous faites où ? Ben je fais le plein je fais le plein en Espagne par exemple quand je suis en Espagne et je et je pars en Italie.

Je fais le plein en Italie. Je je je C'est vraiment moins cher là en ce moment en Italie. Espagne mais bien évidemment c'est moins cher.

Bien évidemment vous avez vous regardez les enag même produit parce que c'est le même produit hein. C'est exactement le même produit un peu d'huile d'olive. L'Espagne ne produit pas de pétrole ni d'Italie.

Donc on l'achète au même endroit. Oui et oui exactement exactement. Les les routiers les routiers squeezent la France.

Les routiers font le plein dans les pays étrangers et ils évitent au maximum de de faire le plein en France. C'est-à-dire qu'à un moment donné euh faut faut bien comprendre que la rentrée d'argent, la taxation que récupère l'État euh c'est c'est une fouise. L'État s'en met plein plein les fouilles.

Enfin, c'est c'est une évidence. C'est une évidence. Il faudrait savoir précisément ce que représent les gens comme vous qui font le plein ailleurs qu'en France.

Voir effectivement qu' le manque à gagner. Il y a beaucoup de français. Il y a beaucoup de français Olivier quand vous faites le plein.

Ouais. Ben bien évidemment, vous allez vous traversez la frontière espagnole sans aller bien loin. Vous passez euh toute la frontière sur toutes les Pyrénées, vous passez la frontière espagnole, vous avez déjà un carburant qui est en moyenne 25 à 30 centimes moins cher.

Qu'est-ce que vous avez comme voiture ? Moi moi j'ai une j'ai une BID euh euh ah une chinoise. Ouais.

Ah mais vous êtes quand même un peu un peu trae quand même. Alors hybride hybride. Mais pourquoi vous n'avez pas une voiture française Olivier ?

C'est beaucoup moins cher. On produit des voitures d'excellente qualité. Vous savez, vous savez, j'avais j'avais une voiture qu'on qu'on a considéré comme étant absolument interdite.

En France, j'avais une Porsche, vous voyez. Et quand j'ai voulu renouveler Porsche, j'avais une taxation à 80000 €. Quel modèle de taxe ?

Une Porsche Macan S. Quand vous aujourd' un bonus de dingue enfin un malus de dingue 80000 € vous achetez une voiture 100000 € voilà voilà comment on soutient l'industrie européenne par contre par contre vous voyez par exemple ça ce cada de la voiture ce cad de la voiture excusez-moi de vous couper ce cad de la voiture c'est quand même se dire qu'on est le seul pays en Europe à faire ça oui on est se très bonne voiture la macon ça veut dire que les gens les gens ce qu'ils font c'est que ils vont acheter leur voiture à l'étranger quand ils peuvent Ouais on on marche sur la tête les politiques marchent Ils ont aucune parce qu'on prend des mesures à l'échelle française hexagonale. Ils sont ils sont complètement enfin je ils sont hors sol complètement hors sol.

Mais vous vous voulez vous voulez la meilleure là en ce moment Olivier si vous vous intéressez un peu à l'actualité automobile Xiaomi le géant chinois vous savez qui fabrique déjà les portables, les télés ils sont en train d'ouvrir un technocentre euh ils ont ouvert un un technocentre à Munique et vous savez les ingénieurs où ils sont allés les chercher ? chez Mercedes, ils sont allés les chercher chez Porsche, chez BMW et il les payent quasiment le double de ce qui gagnait. Voilà.

Donc euh je vais pas reprendre une expression que j'avais déjà employé ici mais j'ai l'impression que c'est baisé. Vous voyez, je le dis pour la dernière fois, on est foutu. Mais moi j'aime pas les voitures chinoises, hein, je suis désolé, j'aime Olivier, je vous remercie d'avoir été dans les GG.

Prix des carburants doit total doit-il en faire plus ? Qu'est-ce que vous en dites ? Dans l'ensemble, vous avez dit non.

Et ben voilà, vous continuez de dire non, vous estimez que Total en fait suffisamment à 68 quasiment 69 %.