Question au Gouvernement d'Antoine Golliot (15/04/2026)

À Boulonne surmer, premier port de pêche de France et cœur de mass circonscription du Pas de Caléis, les marins ne demandent que de pouvoir continuer à vivre de leur travail. Aujourd'hui, toute la filière pêche est en souffrance. Le prix du gasoile est passé en quelques mois d'environ 60 centimes d'euros à plus d' 1 € le litre montant jusqu'à 1,20 €.

Malgré les mesurettes comme l'aide de 20 centimes par litre, le coûte reste supérieur de 40 à 65 % à la normale. Pour beaucoup de bateaux, le carburant représente aujourd'hui plus de la moitié de son chiffre d'affaires. Un chalutier peut consommer jusqu'à 12000 L de carburant pour une seule sortie en mer.

Chaque sortie est synonyme de perte d'argent. Certains armateurs d'ailleurs préfèrent laisser leur bateau à qu plutôt que de travailler à perte. Les entreprises du secteur sont aujourd'hui en grande difficulté financière.

Cette flambée des prix du carburant vient s'ajouter aux nombreuses difficultés déjà rencontrées par la filière. La baisse des ressources aliotiques, réduction des quotas comme sur le macro, flotte vieillissante, contrainte réglementaire toujours trop lourde. Complexité des aides européennes, manque d'attractivité du métier, réduction des zones de pêche en partie d à l'implantation de parc éolier en mer.

Face à cette situation, les professionnels sont en détresse car aujourd'hui, ils ne voi ni cap, ni stratégie, ni volonté réelle de défendre la pêche française de la part du gouvernement. Alors, madame la ministre, nos pêcheurs sont en attente de réponse claires. Comptez-vous enfin prendre des mesures d'urgence à la hauteur de la crise du carburant pour éviter l'effondrement de la filière et quelle vision portez-vous pour garantir demain l'avenir de la pêche française ?

Bravo ! Merci monsieur le député.