Total bloque ses prix à 1.99 euro : "c'est un excellent coup de comm' !"

oui c'est un coup de com mais un excellent coup de com et c'est un coup de pouce aussi mais sincèrement déjà le mec a pensé pour l'instant c'est un coup de rien parce que effectivement le camion c'est-à-dire que nous sommes nous sommes début 2023 nous sommes en février donc toute l'année on sait que chez Total les prix ne dépasseront pas 1,99 je suis désolé peut-être que toi tu prévois pas ton budget longtemps mais pour beaucoup de gens pour beaucoup d'entreprises le fait de pouvoir planifier toute l'année en se disant ok je sais que mon budget essence ne sera pas plus que ça je suis désolé mais c'est quand même hyper pratique et surtout c'est lisible parce que moi je veux dire c'est compréhensible parce qu'avant les trucs où il y a 10%, il y a 20 %, il y a 10 ans on comprenais rien en fait là on sait que ça va pas dépasser 1,99 je sais pas ce qu'il vous faut oui à 1 € non mais c'est pas possible donc franchement c'est c'est très rassurant bien sûr que c'est de la com et en plus de 1,99 c'est très lisible etc et moi je trouve ça magnifique et bravo moi j'aime les gens qui font bien leur boulot comme je suis un spécialiste de de communication de communication je trouve que ça c'est très bien et en plus ça va rassurer beaucoup de gens et notamment j'insiste les professionnels qui vont pouvoir planifier leur année donc bravo total alors je sais pas Anne-Sophie Saint-Père si vous vous allez dire bravo total en vrai ça m'étonnerait mais c'est vrai que Total répond à l'injonction d'Emmanuel Macron qui a demandé à total de faire un petit effort pour les Français il a pas demandé dure aux autres entreprises il a demandé qu'à total est-ce que vous ça vous choque finalement que la politique du gouvernement repose sur total ah ben oui tout à fait total fait un coup de com et on comprend c'est une entreprise privée c'est leur travail mais que fait le gouvernement il demande il n'impose rien c'est-à-dire qu'on a une entreprise qui a une activité extrêmement climatique donc je rappelle qu'on est dans un contexte de sécheresse gravissime et gravissime en France mais dans la Corne de l'Afrique on a des millions de personnes qui vont souffrir de famine parce que ça fait cinq ans qu'on est dans une sécheresse on a toujours pas trouvé moyen de faire payer les externalités des activités de total on a toujours pas de taxes sur les supers profits que ce soit sur total sur les autres et donc en fait on n'a pas de politique cohérente avec une public qui pourrait être redistribué et redistribuer de manière juste parce que ce qui peut me poser problème aussi par rapport à cette annonce c'est que c'est une annonce sur des prix à la pompe mais alors qu'en est-il des gens qui ne prennent pas leur voiture ça a touché indifféremment aussi des personnes qui vont qui ont un gros et qui a beaucoup pour partir en vacances oui peut-être pour les transports en commun par exemple si tu parles moi tu prends les transports en commun non le Pass Navigo il a augmenté pour tout le monde c'est très cher c'est aussi des personnes qui ont moins d'argent parce que ça coûte cher d'avoir une voiture donc en fait c'est pas un total de faire cette politique publique c'est au gouvernement et pour faire cette politique il faut dégager des moyens et donc effectivement plutôt imposé aux entreprises que ce soit sur les externalités environnementales sur les super profits pour ensuite pouvoir mener une politique qui est ciblée qui prend en compte les pratiques environnementales qui prend en compte les critères sociaux parce que là en fait c'est une réduction qui va profiter à tout le monde aussi bien aux gens qui font les qui ont des voitures polluantes et qui les utilisent pour les loisirs que des personnes qui en ont vraiment besoin qui sont dans des zones sans transformer mais parce que ils ont des voitures dernier cri les derniers voitures dernier je pense mobilité les riches prennent quand même beaucoup plus la voiture parce que c'est très cher de prendre la voiture Pierre Edouard Magnan est-ce que l'État doit arrêter ses aides et ses chèques à tout va parce que finalement total fait le boulot total fait pas le boulot quand ça sera devenu une coopérative à la main de ses salariés qui redistribuera plus de 80% de son bénéfice on pourra en reparler on en est effectivement pas là non après le gouvernement oui devrait arrêter de faire des chèques dans la mesure où c'est à mon avis par le bon moyen en terme de politique publique la répartition des richesses dans un pays ça passe par une refonte de la fiscalité par une par aussi par une obligation sur le fait parce que c'est 20 milliards 500 millions de bénéfices si à la limite il partait la même chose d'ailleurs on avait parlé de de du sympathique salaire de son nom moi sympathique PDG qui était le patron le mieux payé de France et c'était même pas le pauvre patron de Total qui était le mieux payé de France je pense qu'ils vont essayer de se faire la course en 2023 non le vrai sujet c'est aussi qu'est-ce qu'on fait de ces bénéfices comment ils vont aux salariés comment ils vont l'investissement ils vont à la collectivité parce qu'on parle de ces dentistes total parce que pour eux des pompistes total énergie on va me parler des raffineurs à 5000 d'abord ça compte les prix d'abord c'est pas tout le monde voilà et puis après comme j'ai déjà dit quand le patron est à 50 millions que les salariés soient 5000 moi personnellement ça me ça me ça me choque pas c'est comment on répartit la richesse c'est 20 milliards 500 millions c'est qu'il y en a quand même une partie qui vont servir à total pour racheter ses propres actions ce que même les économistes les plus libéraux trouvent scandaleuses c'est vous dire c'est à dire que c'est pas j'ai entendu sur une chaîne ami en l'occurrence BFM un certain nombre de commentateurs qui ne passent pas forcément pour des militants marxistes pratiquants expliquer que ça pour le coup c'était un véritable scandale puisque à part faire monter le cours artificiellement enfin donc on est quand même dans un système qui marche sur la tête et là la puissance publique doit effectivement y mettre la main ce ne sera pas le cas tant qu'on aura une pseudo majorité macrono droitier comme on l'a aujourd'hui alors vous êtes très nombreux à nous appeler au 32 16 sur cette ristourne de Total et je voudrais qu'on prenne Thierry en ligne il nous appelle de lucha en Charente-Maritime il est chauffeur routier tiens justement bonjour Thierry bonjour à toutes l'équipe bonjour de cette histoire enfin bon ben pour l'instant on ne voit pas la couleur mais de total pour total c'est un gros coup de pub puisque là [Musique] c'est une pub qui coûte pas trop cher mais bon total c'est un fournisseur la marge de Total elle doit pas être énorme d'abord son bénéfice il est pas fait en France pour les trois quarts et en plus de ça bon faut se rappeler quand même que sur 2 € de carburant il y a 1,2 taxes pour l'État donc la part qui reste à Total elle est pas elle est pas énorme donc le geste qui fait il s'appelle bienvenue mais bon c'est une grosse part de pub mais c'est pas c'est quand même malheureux que ce soit une entreprise privée qui soit obligé de faire les efforts mais vous en tant que chauffeur routier Thierry si par exemple le litre de carburant va à plus de 2 euros vous vous irez vous fournir chez Total pourquoi pas c'est moi c'est pas sûr c'est pas sûr de toute façon c'est nous on va on va au moins cher oui mais elle a priori si le baril monte en fait vous irez vous fournir chez Total parce que a priori il risque d'être moins cher que les autres sauf si les autres s'allument parce que ça aussi ça peut être plutôt bien c'est si les autres frais d'Hermel s'allume sur total 97 ils peuvent se tirer la bourre aussi donc tu as réagir à chaque coup de com donc on attend de voir si lui aussi va moins cher que dans les que dans les pompes j'aille les pompes de marque si vous me bartonnez l'expression donc cela dit de fait parce qu'ils écrasent d'ailleurs les supermarchés leurs marges après je veux c'est pas moi qui vais me faire le défenseur de Michel berleclerc loin s'en fout mais en l'occurrence il sera toujours moins cher que le avant que ce soit plus cher chez Leclerc alors ou chez Intermarché ou chez Carrefour comme ça j'en ai fait trois que c'est total ou chez Esso ou chez BP là ou si j'en ai fait trois comme ça je suis corporate à mort je pense qu'on a de la marge Thierry fredermel disait c'est bien en fait cette opération totale parce que ça va permettre aux gens de planifier c'est de savoir que bah de toute façon ils ne paieront pas plus de 2 litre et ce que vous ça peut vous aider dans votre planification pardon parce que vous êtes chauffeur routier c'est la plus grosse part de carburant donc bah oui mais vous prévoyez quand même vous savez que vous n'allez pas payer plus de 99 c'est il y a une incertitude qui est levée c'est surtout ça qui fait peur ouais c'est pas de payer plus une avancée dire que déjà si on arrive à 90 ça fait très cher pour vous Thierry en tout cas merci beaucoup d'avoir été avec vous et on embrasse tous les chauffeurs routiers qui nous écoutent et ils sont très très nombreux et on est ravis et bien de passer un bout de temps avec eux sur la route Sylvestre nous appelle de Saint-Ouen-l'Aumône dans le Val d'Oise bonjour Sylvestre et Sylvestre il est gérant de station-service Total ça a changé quelque chose pour vous Sylvestre cette histoire à la pompe au cas où le litre passe à plus de 2 euros le litre comme ma dernière fois voilà comme on les dit c'est sûrement un coup comme un coup de pub et un coup de pouce à la fois parce que tu veux voir les concurrents aujourd'hui le carburant le SP95 il est à 2 euros 15 sur vous concera donc voilà c'est au centre de Paris station invalide mais où vous avez vu ça Sylvestre [Musique] qui n'est pas loin de Vaugirard dans le 15e on est effectivement au centre au centre de Paris où là ils sont barrages pas avec les prix c'est pire que sur l'autoroute Sylvestre est-ce que vous vous avez vu dans votre station justement entre le moment ou total faisait une ristourne de 10 centimes le litre et le moment où ils ont arrêté l'affluence à mort c'est ça qui a provoqué un parti la pénurie doublée avec la grève des racines voilà et forcément ça ça provoque de la Fluence tout le monde veut aller au moins cher donc si je vois quelque part un euro 99 à côté 2,15 forcément c'est clair et donc vous ça va vous profitez finalement Sylvestre moi personnellement ça me profite pas voilà je suis pas le pétrolier je suis un locataire voilà c'est un peu de qui profite qui viendront mettre de l'essence dans leur voiture puis il y en aura qui achèteront des bonbons et des produits dans votre station donc c'est quand même pas mal voyez un petit un petit pain odorant vous savez le petit sapin là qui fait et puis ça part à la vanille ça existe encore ce truc là on vous achetez un petit sapin vanille Sylvestre [Musique] franchement il faut que le gouvernement trouve une solution pérenne plutôt que de demander à des entreprises privées de le faire ça ce qu'on fait là et on jette encore total à la partie à la vainville populaire les gens vont dire voilà total oui on le dit total ils sont riches ils s'enrichis voilà le gouvernement demande à total de le faire et total ces vécute c'est pas normal je trouve que c'est pas normal pour que l'État trouve une solution définitive à ce problème là qu'on arrête de faire des checks à tout voir n'importe comment qu'on trouve une bonne politique fiscale et puis voilà le programme doit être réglé de cette manière là ça peut être la baisse des taxe on a parlé hier dans l'émission merci beaucoup Sylvestre j'ai eu un avis chauffeur de taxi d'acquis qui me dit vous j'avais de l'éthanol qui a pris 5 centimes de 0,70 à 1,20 et la personne ne fait rien il a raison parce qu'il y a quand même plein de gens qui ont pris un boîtier de conversion éthanol et qui se retrouve le bec dans l'eau un peu comme ceux qu'on a acheté du diesel il y a 20 ans j'étais chez Total à Rouen il y a quelques heures il est 1-09 non mais c'est énorme c'est c'est toujours beaucoup plus intéressant que les autres carburant mais clairement il a monté alors qu'il y a encore quelques mois il était sous l'euro tu as fait ton boîtier de conversion à 1000 euros tu commences à être de moins en moins rentable du gouvernement à l'instant Olivier Véran vient de déclarer que saluer le geste de Total qui protège les automobilistes français évidemment est-ce qu'il faut demander Anne-Sophie Saint-Père aux autres secteurs de l'économie française je pense notamment justement à la grande distribution de faire la même chose avec les prix de l'alimentation parce que là on voit que Total réussi à le faire pour les carburants on se dit que peut-être les entreprises de grandes distribution qui sont florissantes en France pourraient le faire avec avec des produits du quotidien alors on a déjà dit moi je suis pas forcément favorable à ce que ce soit du volontariat au cas par cas par secteur ensuite je voudrais revenir sur ce qui a été sauf que les gens quand ils mettent hein le tu vois le le nous aussi on fait le plein non la plupart dans leur monde qui est de pouvoir de pouvoir boucler les fins de bois l'entreprise et surtout les politiques publiques ne permettent pas à l'automobiliste de faire autrement