"RMC politique: le journal du off": Zemmour veut rétablir les 90 km/h sur les routes départementales

lmc politique le journal lui offre le journal du off votre rendez vous politique chaque jour de la semaine on vous présente une proposition d'un candidat à la présidentielle bonjour romain kuzel bonjour dingo bonjour à tous romain ce matin on s'intéresse à une proposition d'eric zemmour rétablir les 90 km heure sur les routes départementales proposition faite le 24 octobre dernier avant même de se déclarer officiellement candidat à la présidentielle pour lui ce serait une forme de clarification face à une règle qu'il juge abusive et zemmour lens on passe sans cesse de 80 à 90 km/heure et ça permet évidemment de faire flasher les automobilistes selon eric zemmour l'automobiliste est une vache à lait et on est dur avec lui discours qu'on entend d'habitude chez les associations de défense des automobilistes et en sens inverse des politiques de sécurité routière depuis plusieurs décennies en fait les xénons cherche à flatter non seulement les femmes 40 millions d'automobilistes mais surtout l'électorat populaire qui lui échappe une partie de la population qui utilise beaucoup la voiture et qui votent massivement pour marine le pen c'est l'analyse du politologue spécialiste de l'extrême droite jean yves camus avec ses références historiques et littéraires eric zemmour à un électorat doté d'un certain capital économique et culturel il a la nécessité absolue d'élargir le spectre conclut le chercheur riscle à d'autres propositions pour les automobilistes alors le candidat propose de supprimer les limitations de vitesse sur les autoroutes une règle inutile selon eric zemmour parce que ce sont les routes les plus sûres citant l'exemple de l'allemagne enfin les mauvais aussi supprimé le permis à points ils dénoncent un racket organisé par l'état en référence aux stages de récupération de points qui coûte en moyenne 200 euros selon le ministère de l'intérieur pour résumer sa pensée eric zemmour site une formule célèbre de georges pompidou il faut arrêter d'emmerder les français et la vitesse sur la route est toujours un sujet sensible particulièrement pour les 90 km alors la réforme vous en souvenez peut-être c'était en 2018 elle été poussée par edouard philippe elles avaient déclenché l'une des principales polémique du quinquennat et c'était aussi un déclencheur de la crise des gilet jaune au départ quatre cent mille kilomètres de routes étaient concernés par la limitation à 80 kilomètres heure mais face à la levée de boucliers le gouvernement a finalement rétropédaler les conseils départementaux peuvent désormais choisir de relever la vitesse sur certains tronçons aujourd'hui à peu près un tiers des départements 37 si on veut être précis a fait ce choix mais concrètement on ne peut rouler à 90 que sur nos pour cent du réseau départemental mais quand on fait le bilan de cette réforme on sait que l'objectif d'edouard philippe sauvé des vies a été atteint selon le centre d'études sur les risques liés à la mobilité 349 vies ont été épargnées entre 2018 et 2020 grâce aux 80 km heure en contrepartie on perd une seconde tous les kilomètres sur ce genre de trajet et que proposent les concurrents d'eric zemmour sur la vitesse relance valérie pécresse s'était montré favorable au passage à 80 km/heure en 2018 aujourd'hui ces équipes défendent une territorialisation de cette règle donc a priori la candidate et l'air ne veut rien changer marine le pen elle était farouchement opposé aux 80 km heure il ya trois ans la candidate et rennes est d'ailleurs favorable elle aussi à la suppression du permis à points à tel point que le porte parole du rassemblement national julien odoul ironise la plupart des propositions d'eric zemmour sont des propositions du r n enfin anne hidalgo assume sa volonté de baisser la vitesse au nom de la lutte contre la pollution aux micro de jean jacques bourdin elle affirmait vouloir baisser la vitesse sur les autoroutes pour des raisons de sécurité et pour des raisons écologiques sans proposer de limitation précise et en tant que maire de paris elle a abaissé la limitation de la vitesse de 50 à 30 km heure dans la capitale