Madelin : Renault

le changement de statut de redau et bien on verra plus tard pour des raisons d'encombrement le texte n'a pu être examiné pendant l'actuelle session la majorité craignait d'autre part que des milliers d'amendements soient déposés pour retarder la procédure or c'était pas le moment des textes importants doivent être votés pas question non plus que l'on en parle au cours de la session extraordinaire le président de la République a été formel sur ce sujet et donc on verra cela au printemps Jacques Chirac l' annoncé hier soir au club de la presse de R 1 il a d il a donc mis fin au suspense qui entouré cette question la je vous le rappelle avait commencé il y a une dizaine de jours au moment où le projet d'All Madelin était bloqué à l'assemblée par un barrage de procédure voici la réaction du ministre de l'Industrie au report de la discussion interrogé par Olivier Lerner mettons les choses au point c'est le président de la République qui a refusé l'inscription à l'ordre du jour de la session extraordinaire du mois de janvier qui nous aurait donné le temps l'examen du projet de loi Rena moi je constate que aujourd'hui c'est un projet de loi qui premièrement est nécessaire personne ne conteste plus sa nécessité et qui deuxièmement est accepté par la très grande majorité des parlementaires est accepté aussi par l'opinion même Michel recard et pour ce projet de loi aujourd'hui alors il y a tris chose il y a d'une part la restructuration juridique et le projet de loi il y a d'autre part la restructuration financière effacer 12 milliards de det à Ren et il y a enfin le feu vert de Bruxelles sur l'ensemble de cette opération et bien nous allons poursivre la restructuration financière de Renault avec le ministre d'État nous allons la mettre en œuvre nous allons poursuivre nos négociation avec Bruxelles et le moment venu et bien le nouveau statut de Renault pourra être voté par l'Assemblée nationale l'essentiel c'est qu'il le soit en 1988 88 sera l'année des grandes manœuvres automobiles il est indispensable et plus personne ne le conteste aujourd'hui ça c'est quand même une victoire il est indispensable que Renault redevienne une entreprise comme les autres