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InterviewLe Figaro (sur YouTube)· 27 février 2018 18 minComplaisantActualité / polémiqueTransportsÉconomie & entreprisesInstitutions & électionsSolidarités & famille

François Kalfon : «Pour le PS, c'est le congrès de la dernière chance»

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 30 %Attaque 50 %Défensif 20 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 88 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 10:00OuverteRéponse partielle

    Votre parti était aux commandes pendant cinq ans, qu'avez-vous fait pour réformer la SNCF ?

  • 15:00OuverteRéponse directe

    Risque-t-il d'y avoir des exclusions de certaines parties d'Île-de-France avec le Grand Paris ?

  • 20:00OuverteRéponse directe

    Êtes-vous au courant que Luc Carvounas est plutôt centriste ?

  • 25:00OuverteRéponse directe

    Voudriez-vous que Macron fasse la vieille politique du PS qui a échoué ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 1:00François KalfonFait
    « C'est une double brutalité contre notre socle commun notre patrimoine commun qu'est la SNCF et contre la représentation nationale »
  • 3:30François KalfonFait
    « On a affublé cette entreprise à sa naissance comme cadeau de naissance de 13 milliards de dettes »
  • 9:30François KalfonPromesse
    « Le parti socialiste doit être aux côtés des lanceurs d'alerte »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

qui est conseiller régional socialiste [Musique] conseiller régional d'île de france françois kalfon bonjour la réforme de la sncf par ordonnance bah écoutez on a on assiste maintenant une sorte d'exercice de pyromane pompier c'est à dire ben le pyromane c'est le président de la république même s'il ne dit mot là dessus edouard philippe qui dit avant même qu'il y ait une négociation que ce sera les ordonnances donc sérique de l'avant c'est une double brutalité c'est une brutalité contre nous sommes notre seul tort c'est du travail ici c'est une double brutalité contre notre socle commun notre patrimoine commun qu'est la sncf et contre la représentation nationale mais j'ai envie de dire que emmanuel macron avant qu'il soit président de la république avait dit le thème des 100 jours n'est pas le mien on est un peu plus de 100 jours cette idée qu'on réforme la france par ordonnance ça nous conduit droit dans le mur eh bien je crois qu'il aurait emmanuel aurait dû écouter macron toutes les réformes ne se font pas par ordonnance néanmoins est ce qu'il fallait est ce qu'il faut s'attaquer au chantier de la sncf alors je vous dire j'ai une très endettés graphique marche pas très bien je crois qu'il faut dire deux choses sur la sncf d'abord qu'il n'y a aucun modèle ferrovia dans le monde inquiète une rentabilité uniquement par la billetterie donc c'est pas structure quelque chose qui fait partie d'un socle de services publics y compris pour la transition démocratique est ce qui est un problème sncf oui il ya 47 milliards de dettes mais cette dette quelle est la responsabilité quand on a créé les deux entités réseau d'une part qu'on appelait rff et mobilité d'autre part qu'on appelait la sncf on a affublé cette entreprise à sa naissance comme cadeau de naissance de 13 milliards de dettes et ensuite ça n'est que les choix du gouvernement un des gouvernements successifs parle tout tgv finalement d'alourdir cette dette sans même régénérer naseaux l'existant c'est comme ça c'est en sommes à 47 milliards pourquoi le gouvernement fait cette réforme al marri mais pour tout simplement et c'est encore l'imam caché un c'est un fonction bruxelloise car la dette de la sncf doit être finalement étatisée aujourd'hui n'est pas dans les critères de maastricht et donc on voit bien qu'elle n'est plus soutenable c'est pourquoi cette année ya un blocage de la france par les cheminots est ce que vous soutiendrez ce blocage non mais alors c'est une question très figaro ou pas donc vous le dire le contraire c'est une question qui étudié je vais continuer mon exposé j'aimerais savoir où se situe la vérité c'est ce qui est du côté des syndicats ou est-ce que vous êtes français je suis du côté des français est foncée qu'est ce qu'ils veulent ils veulent les français ils veulent pas devrait former les français qu'est ce qu'ils veulent ils mener un système ferroviaire soutenable et qui fonctionne plutôt que des camions ou des bus c'est une c'est une chose est donc je suis du côté des français simplement je le dis je vais le dire à monsieur thréard je vous répondre très précisément je vous le dis on agite finalement pour régler alors des problèmes cachés le chiffon rouge des cheminots mais les cheminots sont d'accord j'entendais encore ce matin le secrétaire général de la cfdt cheminots pour finalement connaître des évolutions y compris lui-même disait qu'il faudra bien finalement recevoir la concurrence puisque vous êtes du côté des françaises justement le premier ministre a dit qu'il ne toucherait pas aux petites lignes et les pénuries là vous savez les français ils sont très sensibles à ça le chaud froid permanent de ce gouvernement le et en même temps de ce mouvement est problématique c'est que on a utilisé monsieur spinetta pour finalement faire peur aux français faire peur aux élus il ya d'ailleurs une réaction des élus cre dont je suis qui est très forte en agitant un deuxième chiffon ou celui de la fermeture des lignes non rentables au passage dans cette réforme on donne le mistigri de ces lignes simplement région et puis on retire cela pour finalement remettre en cause le statut de la sncf le statut des cheminots et sans accord gagnant gagnant entre les français les cheminots et l'entreprise vous avez tenu une réunion n'y a pas très longtemps sur le territoire en colère au sénat et bien justement c'est de nature peut-être à calmer les esprits ça le fait que l on touche pas aux petites lignes mais c'est bien mais la première chose que je voulais dire ce gouvernement par le biais de ce rapport c'est l'agression une nouvelle fois contre les territoires contre la france mais ces résidents des villes qu'on a là aussi un président de métropole des métropoles mondialisé et d'ailleurs il n'ya rien vous permet de le dire ça c'est tout en lui tout en lui dit cela jusqu'à son immersion en rhône alpes auvergne en auvergne à l'autre fois qu'ils étaient pas une forme de patron de président sous couverture mais plus sérieusement tout en lui dis cela c'est à dire que vous avez des services publics qui décrochent vous avez les lignes sncf on commence par dire qu'on va fermer les lignes non rentables comme par hasard celle dentelle et territoires vous avez une baisse des dotations continue aux collectivités lequel vous avez une agression contre les élus qui seraient trop présent et dont l'immense majorité 99 % sont des élus des territoires qui décroche j'en passe et des meilleurs vous avez dans la loi travail un certain nombre de disparitions et la ville et campagne regardez la réaction le bon sens populaire parle regardez la réédition du monde à l'école est venue de monsieur marc qui en plus preuve supplémentaire de mon discours finalement ne protège pas nos alligator vous savez comme je suis allé s'est très bien passé je suis allée comme un français lambda que je sors très honnêtement vous êtes au parti socialiste le parti socialiste prépare son combat il va avoir des élections justes avant ce congrès pour choisir son secrétaire son premier secrétaire il ya quatre candidats et vous soutenez un candidat on vous attendait pas derrière lui c'est luc carvounas qui est un ancien valcy ça pourquoi je fais ça pourquoi vous faites ça mais tout simplement parce que au tour de luc carvounas qui était finalement bien plus en phase avec la majorité précédente que moi il y a monsieur hanotin qui était le directeur de campagne de benoît hamon moi même ou encore des personnes comme un marie pierre de la gontrie qu'est sénatrice de paris pourrait quitter preuve d'un désavantage derrière un autre candidat qui s'appelle emmanuel morales qui résultent ont pu amener vous savez et je pense que ce combat ne doit pas être celui où l'on rejoue la guéguerre entre frondeur et loyalistes et hollandais ça n'aurait aucun sens si on veut car il ya un risque majeur de voir le ps mourir si on le veut cette corde raide la dernière chance ces deux congrès de la démarche aussi on veut voir le pesquit ça marche pas vous mourrez là moi je le parti socialiste va si on fait comme si de rien n'était avec les mêmes congrès qu'avant il n'ya risque majeur que le parti socialiste dise passe donc il faut au contraire un rebond est donc il faut allier les contraint de ceux qui sont dans la loyauté à la gauche et aux partis société maurel n'est pas dans loyauté à la gauche morel est totalement la gauche mais j'ai envie de dire qu'il est un peu dans son couloir 1 celui d'une gauche qui l'associent au contraire c'est ce que je suis en train de vous dire il a rompu avec monsieur valls et rassemble des gens qui dans le quinquennat précédent n'était pas forcément d'accord monsieur monsieur carvounas une réponse encore plus grosse année ce qu'on dit dans la coulisse c'est qu'il ya beaucoup de hamonistes comme vous pourriez l'être bientôt bursa qui sont avec lui car menaces pour faire barrage à mort elle avait d'abord elle ne soit pas c'est tellement c'est un raisonnement je vous ai je veux dire des choses par contre plus structurantes et sans langue de bois sur mon soutien à luc carvounas je soutiens ce candidat parce qu'il est libre d'un certains influence il s'est débarrassé de quelque chose qui malheureusement existe dans notre parti il faut parler sans langue de bois le surmoi mac rognant d'un côté et le surmoi mélenchon mire de l'autre si et je crois qu'il faut que nous passions sur la vente une pension de librement si d'aventuré ce congrès débouche sur un échec où la difficulté de vous rassembler est ce que vous pourriez aller vers bien aux européennes qui sont les élections de l'année prochaine une liste qui rassemble des agonistes des écoles et nous prenons voilà où la nature est la raison de mon soutien à lucas menace c'est la stratégie politique nous prenons une alliance arc-en-ciel alors qu'est ce que ça veut dire c'est d'abord l'alliance au sein de la gauche car les français souhaitent que face aux agressions de monsieur minc ont signé une gauche qui puissent se rassembler c'est que cette alliance et ça ressemble qui sait que vous a plu ceux qui sont socialistes ou même ceux qui étaient récemment socialistes les écologistes mais aussi je tiens à le dire et c'est le sens de certains soumises la france a soumises il faut savoir si elle veut vraiment gouverner et se rassembler je n'entends pas de la part de la france insoumise ce souhait de rassemblement des gauches d'ailleurs j'ai vu que ma même clémentine autain s'était fait reprendre par ses propres camarades là dessus donc c'est à eux leur poser la question à ce stade manifestement on est encore dans la logique du rassemblement c'est ce que j'en observe mais je souhaiterais qu'ils puissent d'évoluer la nature de cette stratégie arc en ciel c'est bien sûr les partis politiques mais ça n'est pas suffisant nous devons être le parti des causes et bien par exemple dans les causes c'est quelles sont vos cause même par exemple dans les causes il y a la foi chevillée au corps comme une majorité de français que la question de l'asile des réfugiés politiques est quelque chose de très important monsieur car vous ne respecte pas monsieur carvounas est allé finalement soutenir des lanceurs d'alert qui sont potentiellement sanctionnés par la loi eh bien le parti socialiste doit être aux côtés des lanceurs d'alerté voici l'une des causes mais dans les causes que nous défendons est liée à celle des territoires décroché on en a parlé il ya celle des retraités qui sont toujours plus maltraité il y à celle de la défense du service public et si nous présentons une liste aux européennes arc en ciel il y aura les différentes formations politiques il y aura aussi je le souhaite c'est ce que nous appelons de nos voeux finalement des représentants de ces causes car le parti socialiste n'est pas à construire je ne sais quelle alternance il est à penser libre à soutenir les causes finalement un capable de s'apprécier de la vie limitée je crois qu'à ce stade nous sommes encore dans une phase de reconstruction et il serait un tout petit peu désinvolte que nous soyons comme ça dès demain candidat au pouvoir quel regard portez-vous sur jean luc mélenchon qui sur les réseaux sociaux et bien après plutôt le parti de laurent wauquiez contre une espèce de dictature médiatique me le dire parce médiane il partit médiatique vous savez il ya deux choses une chose ne peut être contesté c'est qu'il ya une logique de trust au sein des médias avec finalement des groupes industriels qui possède de façon concentrée parfois un certain nombre de médias et ils sont liés un certain nombre d'intérêts financiers cela existe pour autant cette espèce de focalisation monsieur mélenchon contre ce que serait la classe médiatique qu'il rapproche de manière improbable j'en ai eu des hauts le coeur de monsieur wauquiez et bien c'est un peu l'alliance des contraires et je crois d'ailleurs que quand il s'essaye à la création d'un média citoyen nous dit on le média ça s'appelle c'est formidable mais je souhaiterais que nous puissions avoir puisque c'est une information qui pour le coup n'est pas sous l'influencé des grands groupes industrialisés une information qui soit sous aucune influence est allé au top et notamment sur la question de la syrie où je constate qu'un certain nombre d'image certes choquant n'ont pas été diffusés sous prétexte qu'elles n'étaient pas sourcées il ne faudrait pas que pour se libérer d'un certain nombre d' influence deux groupes industriels ont pas saoul influence notre point de vue mêlant chant a pris le parti de damas à part je ne sais pas si c'est mélenchon mais en tout cas ce média qui se revendiquent de lui avait une forme de déséquilibre finalement prosyriens une prod hamas comme vous dites qui vous inquiète qui est qui était assez gênante et d'ailleurs je souhaite que les directions de la france insoumise puisse finalement clarifié leur position sur ce sujet là car ces problématiques nous sommes avec françois kalfon conseiller socialiste du conseil régional d'ile-de-france socialiste et avec jean baptiste sergeant maintenant nous allons poser vos questions chers auditeurs [Musique] bonjour jean baptiste bonjour françois kalfon jo une première question des david votre parti était aux commandes pendant cinq ans et qu'avez vous fait pour là pour réformer la sncf mais écoutez on a fait un certain nombre de choses notamment dans nos régions avec les contrats de plan état région moi même vous dites que je suis conseiller régional ile de france que nous étions avec monsieur huchon j'étais administrateur de stif et nous avons avec l'état dans le cadre donc c'est l'état c'est les régions socialistes dans le cadre d'un contrat de plan participer à cette réorientation massive de sncf passons de la grande vitesse aux trains de proximité à la régénération du réseau jean paul jean qui était président de la région ile-de-france absolument socialiste et se vannent déclare j'aimerais bien que le grand paris n'oublie pas le val d'oise on risque donc si on reste donc sur l'île de france est ce qu'il ya des risques d'exclusion de certaines parties vous savez moi je suis élu de seine-et-marne nous aurons une station qui était d'ailleurs reporté de deux ans mais je vais aller plus l'argent pour lui répondre directement il y avait une ambition un peu comme sur la sncf d'investis d'investissement nécessaire la transition écologique et monsieur philippe a convoqué les élus d'île de france pour leur dire mais finalement c'est un bon projet il n'y a pas en soi de problème de financement bien un gap de 10 milliards qu'il ya quand même heure qui pourrait être une enseigne et concédant plus importante elle et 10 milliards et je vais répondre là dessus elle peut être parfaitement financé soit par la mise en place d'une écotaxe poids lourds en transit en ile de france il faut le faire soit par une taxe finalement sur les nuitées touristiques vous allez vous attirer les foudres des transporteurs et me vous savez pourquoi monsieur philippe effet une sorte d'aveu mais qu'il n'a pas fait devant le grand public il ya dix mois j'ai un problème avec ce projet non pas qu'il ne soit pas finançable il a dit aux élus comme ça mais c'est simplement que la dette et maastricht autrement dit qu elle déplaît à bruxelles et c'est pourquoi pour ne pas qu'elles soient impactées à nos déficits publics celui ci décide d'abandonner des lignes et je suis inquiet vous parlez du val d'oise pour la 17 1 qui doit aller jusqu'au triangle de gonesse et qui est remise en cause elle niera qu au bourget et je suis inquiet sur un certain nombre de projets l'a16 nord l'a 15 nord l'a15 est également enfin west sur toute une série de lignes je rajoute un point puisque monsieur maquereau et le président de l'attractivité il abandonne purement et simplement l'ambition d'avoir un pôle de recherche je à saclay parce que même en abandonnant la ligne 18 purement et simplement donc le val d'oise peut être inquiet mais aussi des yvelines mais aussi des scènes mais aussi les seuls j'en passe et des meilleurs autre question babar donc l'internaute bas vous demande avec une certaine ironie si vous êtes au courant que luc carvounas tu es plutôt centriste oui alors vous savez que c'est plus centriste des candidats du parti socialiste si on prend les états de service dézinguer des autres bien sûr que chacun un passé moi ce qui m'intéresse c'est sur quel mandat les uns les autres ont été élus monsieur carvounas vous prenez sa profession de foi de premier ou de second tour elle parfaitement caire quand on se quant à son église hâtives absolument quant à son opposition à monsieur mâcon on peut regarder au sein du groupe socialiste si cette clarté et partager premièrement deuxièmement il avait le parti a donné une feuille de route au groupe socialiste de s'opposer finalement à l'acceptation dans lequel il y avait tout du discours politique générale de monsieur philippe monsieur carvounas a voté contre l'abstention a été retenue vous voyez je n'ai pas de problème sur finalement cette mandature quel la feuille de route de monsieur carvounas est ce qu'il ya un décalage entre ce que le mandat qu'ils ont donnée les électeurs où les socialistes et sa pratique sa pratique elle est cohérente elle est clairement dans l'opposition emmanuel macron dernière question à vous écouter à vous écouter vous voudriez que le président macron face la vieille politique du parti socialiste qui a échoué déclare jany des coups lui répondez quoi je n'y crois pas partie des nommés la vieille politique celle qui consiste à nous dire la sncf c'est catastrophique à bas les cheminots celle qui consiste à nous dire si on supprime sinon met d'accord voit bien qu'ils aient un chiffon rouge si on supprime les impôts des riches il y en a pour 25 à 35 milliards de cadeaux à ceux qui sont les plus riches parle même pas des cadres supérieurs alors ça tombera en pluie sur les plus pauvres et cette vieille politique de monsieur m'a comparé dont le lacet la vie politique du parti socialiste mais moi je pense que c'est le marché l'asile politique moi je pense que c'est lui qui fait la vie politique en opposant les français les uns aux autres quand il rencontre un cheminot il est oui mais vous savez les agriculteurs sont finalement bien moins lotis que vous tous a cédé chiffon rouge qu'on a de jouer au con finalement qu'on présente aux français pour cacher quoi pour cacher une politique qui ne profite qu'aux nantis est-ce que vous avez adhéré finalement et à l'expérience est ce que vous appréciez l'évolution de france télécom par exemple orange france télécom écoutez je ne sais pas où est ce que par là vous voulez nous dire est ce que la concurrence est nécessaire dans un certain nombre de domaines moi je ne remets pas en cause le fait et d'ailleurs ça existe déjà sur un certain nombre la sncf va suivre ce chemin là c'est à dire que les nouveaux arrivants avec une valse salariés ne seront plus les artères des services monsieur frère avec une différence fondamentale je le répète il y à un modèle économique rentable pour la téléphonie dans le monde dans tous les pays du monde il n'y a pas de modèle économique rentable par la simple billetterie c'est à pas la simple le simple paiement des usagers pour le ferroviaire la deuxième chose c'est que autant finalement le la téléphonie ne participe pas la transition écologique autant le ferroviaire qui n'a pas de modèle économique participe de cette transition écologique donc par nature c'est dans la sphère publique donc bien évidemment qu'il faut des éléments de souplesse mais par nature c'est un service public et j'allais dire c'est même un service public mondial le transport ferroviaire car il permet de lutter contre le réchauffement climatique c'était le talk eux deux et bien pardon celui de françois kalfon je suis tellement c'est le froid c'est le sait je suis tellement pris par ces propos de françois kalfon conseiller socialiste de la région ile-de-france persie france wasquehal merci au revoir et merci jean baptiste say mer du nord sur certains lots de réponse [Musique] [Musique]

François Kalfon : «Pour le PS, c'est le congrès de la dernière chance» — François Kalfon · Pourquijevote