🚆 SNCF : quel avenir pour les trains de nuit ?
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 40 %Défensif 60 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:10inconnuFait
« Quand vous êtes étudié à Paris et qu'il fallait dans les Pyrénées et qu'à l'époque les TGV n'existaient pas parce que je suis vieux quand j'étais premier, j'ai rouvert des trains de nuit. »
- 0:30inconnuFait
« J'ai rouvert le Paris Nice, le Paritarbe. »
- 0:50inconnuFait
« ça ne marche pas très bien. »
- 1:00inconnuFait
« Il y a quand même beaucoup de travaux. »
- 1:25inconnuFait
« le matériel roulant. Bon, il a été un peu relooké mais quand je m'endors dans le Paris la tour, c'est à peu près le même que en 1983. »
- 1:40inconnuPromesse
« Dieu merci, les commandes de nouveaux matériel roulant sont en cours. »
- 1:50inconnuFait
« pour réserver un train de nuit, c'est tout sauf simple. »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
Si je vous dis que je suis très favorable au train de nuit, d'abord n'oubliez pas que vous avez devant vous un grand utilisateur. Quand vous êtes étudié à Paris et qu'il fallait dans les Pyrénées et qu'à l'époque les TGV n'existaient pas parce que je suis vieux quand j'étais premier, j'ai rouvert des trains de nuit. J'ai rouvert le Paris Nice, le Paritarbe.
Bon, donc je crois beaucoup au train de bon sauf que ça marche pas très bien. La vérité, elle est là, ça ne marche pas très bien. Et il y a plusieurs raisons à ça.
Il y a quand même beaucoup de travaux. Je rends hommage à SNCF réseau qu'on fait souvent quand la nuit et qui donc perturbe le trafic des traers de le matériel roulant. Bon, il a été un peu relooké mais quand je m'endors dans le Paris la tour, c'est à peu près le même que en 1983.
Dieu merci, les commandes de nouveaux matériel roulant sont en cours. Il faut qu'elles arrivent et que et qu'évidemment ça se ça se mette en place. Je vous assure, pour réserver un train de nuit, c'est tout sauf simple.
Tout sauf simple. Bon, donc il y a beaucoup de choses à faire sur le train du grand soit, c'est l'amélioration de l'infrastructure, c'est l'arrivée du matériel roulant. tout le monde pe mais je ne veux pas croire que tant que l'un comme l'autre ne seront pas achevés parce qu'il y en a nécessairement pour quelques années on ne puisse pas améliorer la situation
Jean-françois Longeot