La ministre Agnès Pannier-Runacher remercie Intermarché et Total

l'invité du jour agnès panière une haché bonjour vous êtes la ministre de la transition énergétique et vous venez nous parler essence la raison pour laquelle on a voulu vous entendre c'est parce que vous réunissez tout à l'heure les distributeurs de carburant et après Leclerc il y a Intermarché qui hier soir a annoncé une opération carburant à prix coûtant les derniers week-end du mois est-ce que vous appelez ou est-ce que vous espérez une généralisation de ces opérations sur le pouvoir d'achat je suis en contact avec les pétroliers et les distributeurs et effectivement depuis plusieurs jours pour les appeler à la solidarité alors ils peuvent faire des opérations du type plafonnement du prix du carburant c'est ce que fait total qui a confirmé le plafonnement voilà à 2 euros jusqu'à la fin de l'année et effectivement la grande distribution a annoncé et je vous remercier ici Intermarché qui le poursuivrait ou qu'il ferait des opérations carburant à prix coûtant car je crois qu'on a besoin aujourd'hui de solidarité ce pétrole ce carburant il augmente parce que c'est une stratégie de l'Arabie Saoudite et la Russie de restreindre les volumes de pétrole qu'il produisent et qu'il vendent à la source c'est-à-dire que ils ont un peu fermé le robinet exactement pour faire mécaniquement augmenter les prix voilà c'est une décision pour le coup qui est diplomatique en fait qui est géolitique économique tout simplement pour augmenter leurs ressources très simplement mais cela pèse sur l'Europe et sur la France et sur l'ensemble du monde et par rapport à cela il faut que nous fassions preuve collectivement de solidarité pour limiter cette augmentation ce matin Intermarché de faire ce geste Leclerc a aussi annoncé des opérations à prix coûtant est-ce que vous appelez les autres distributeurs comme la grande distribution comme Super U comme Auchan comme Carrefour à faire de même je vous je vous confirme que je suis en contact avec Système U Carrefour et les autres acteurs de la une distribution et que je crois savoir qu'effectivement il y aura d'autres annonces je les laisse les faire ils s'apprête à faire de même alors chacun fera ses annonces et ira jusqu'où il peut mais effectivement aujourd'hui aujourd'hui j'ai des acteurs qui m'ont confirmé que ils ont derrière Intermarché Leclerc est au total ça veut dire que après votre appel et lorsqu'ils vont arriver donc à cette réunion c'est à 8h30 je crois là la réunion dans votre bureau tout à l'heure ils auront annoncé vraisemblablement ou s'ils ne l'ont pas fait avant ils le feront lorsqu'ils seront chez vous qu'ils font eux aussi des opérations j'ai envie de vous dire de toute façon c'est presque mécanique à partir du moment où il y en a d'autres qui le font il y a un effet d'émulation entre les années de concurrence l'enjeu et c'est pour ça que je suis en contact avec eux c'est que la l'association de consommateur à CLCV à s'inquiéter des marges ou l'augmentation des marges sur la distribution du carburant il doit être clair que les marges elles sont attirer au plus au minimum précisément pour permettre aux Français de ne pas avoir absorbé cette augmentation est-ce que ceux à qui vous demandez de faire cet effort sont les bonnes personnes ce que je veux dire c'est que là effectivement faire ça a pris coûtant vous savez ce que ça ça fait comme économie sur un plein de 50 litres cette opération-là coûtant alors ça vous met le prix du diesel grosso modo à 87 à 88 c'est pour vous donner vous avez un plan de 50 litres ça vous fait combien d'économies je vous dis je préfère vous donner le prix que ça donne en sortie parce que les marges elles sont variables d'un acteur à l'autre donc ça n'a pas de sens de vous répondre pour les Français oui bien sûr c'est à quel sur un team pareil pour le coup on se retrouve avec deux à trois euros c'est c'est dans cette fourchette là mais c'est entre deux et trois euros d'économie avec l'inflation que subissent les Français avec le fait que le sentiment de tout augmente je suis désolé mais quelques euros je ne sais pas ce que je veux simplement dire c'est que dans la dans la manière dont on se découpe chaque litre chaque prix du litre de d'essence il y a effectivement une petite marge de quelques centimes qui sont les distributeurs mais ce qui fait la majeure partie du prix ce sont vos taxes les taxes de l'État et ce sont simples la marge des des fournisseurs c'est à dire total et Esso en France qui sont les deux ce sont c'est la marge que font les pays producteurs de pétrole soyons très clair ce qui fait la marge et c'est pour ça que je réunis aussi je l'ai dit les pétroliers c'est que ce que nous savons nous entre guillemets ce sur quoi nous pouvons discuter c'est la marge des raffineurs et la marge des distributeurs et c'est ce sur quoi j'attends des engagements de la part des pétroliers et des sur le passage à l'électrique sur les bandes de recharge parce que c'est un frein au passage à l'électrique nous mettons le paquet sur tout ce qui permet aux Français de payer moins cher une manière durable il y a une promesse qu'Emmanuel Macron avait faite pour sa réélection qui était une promesse très claire qui la martelé que vous avez tous martelé qui était que les Français pourraient avoir une voiture électrique en leasing à 100 € par mois ou on en est et bien nous allons lancer les plateformes vous savez que ça passera ça fait ça fait des mois que je reçois à chaque fois vous me dites nous allons lancer on a exactement le même calendrier c'est-à-dire que c'est un lancement d'ici la fin de l'année et nous avons été constant sur ça vous aviez dit à l'automne nous sommes à l'automne et nous allons lancer nous sommes encore à l'été et ça sera lancé à l'automne comme nous l'avons dit les promesses du Président il y en aura combien c'est 100 euros je le précise c'est 100 euros de leasing par mois ça ne couvre pas évidemment tous les coups mais ça permet d'avoir accès à la voiture pour 100 euros par mois et effectivement comme nous l'avions dit également c'est quelques milliers de véhicules pour démarrer puisque nous devons produire des véhicules électriques en France et en Europe pour cela et ça va progressivement monter en charge mais je le dis aussi le bonus écologique aujourd'hui couplé à la prime à la charge et aux aides complémentaires notamment proposés par les collectivités locales ça peut monter jusqu'à plus de 10000 euros pour avoir accès et une voiture électrique et n'oubliez pas une chose une voiture électrique c'est 1000 euros d'économie de carburant tous les 10000 km 10000 km c'est un peu moins que ce que parcours chaque Français en voiture en moyenne 1000 euros le patron de des Intermarchés Thierry Cotillard qui a donc annoncé hier cette opération a pris coûtant du carburant les derniers weekends du mois il a quand même pointé aussi la responsabilité totale il estime que les profits de Total notamment sont très importants et que eux devraient faire un effort supplémentaire alors oui ce plafonnement que vous avez demandé il va d'ailleurs être prolongé vraisemblablement c'est ce qu'annonce total ce matin mais est-ce que c'est suffisant sert plafonner à 2 euros on est juste en dessous et ce qu'il faudrait pas baisser baisser la marge écoutez je laisserai total répondre à ça pour le moment je rappelle que Total a fait une ristourne sur le prix du carburant l'année dernière que n'avait pas fait les acteurs de la grande distribution donc on va pas rentrer dans une bataille de d'arguments commercial et marketing moi je remercie et total et Intermarché de prendre les responsabilités et j'attends des autres fournisseurs et distributeurs de carburant d'en faire autant je voudrais juste qu'on prenne la question de Christophe Christophe il nous demande il habite en Charente-Maritime il fait beaucoup de kilomètres il dit c'est une question de liberté de déplacement la voiture il faut nous aider j'ai changé de région pour mon travail je suis à 650 km de ma famille en Charente-Maritime il faut faire 30 km pour trouver un rendez-vous médical ou autre il estime donc que ce serait à vous de faire l'effort parce que c'est aussi une responsabilité de l'État d'avoir laissé des déserts des déserts médicaux des déserts aussi de bassin d'emplois et considère donc que vous devriez travailler sur une TIPP flottante que répondez-vous à Christophe je réponds à Christophe d'abord qu'il a tout à fait raison qu'il faut lutter contre les déserts médicaux et faire en sorte que quel que soit l'endroit où vous êtes sur le territoire vous n'ayez pas à faire des kilomètres pour trouver des services publics et que c'est pour cela que nous luttons contre les déserts médicaux et que nous sommes en train de remettre à coudre je vais jusqu'au bout de mon propos si vous le permettez de remettre des maisons de service public sur tout le territoire je réponds une une deuxième chose c'est que les aides qu'il appelle le CV c'est son argent c'est son argent et comme l'a très bien dit le ministre de l'Économie Bruno Le Maire aujourd'hui nous devons être rigoureux sur la gestion du budget des Français et donc dire on va aider d'un côté pour reprendre de l'autre les Dyson sérieux et donc effectivement cet argent là c'est ce que nous faisons il doit être consacré à trouver des solutions durables pour les français si je peux permettre à Christophe d'avoir accès à un véhicule électrique alors on a tout gagné avec son véhicule électrique ça marchera pas il peut pas faire les 650 km si il fait pas 650 000 habitants il va falloir de 30 km pour aller faire obligé de changer de région pour son travail et qu'il est donc à 650 km de sa maison mais il ne les fait pas tous les jours donc correspond me semble-t-il aussi à son besoin Agnès et merci d'être venu dans ce studio donc [Musique]