Elisabeth Borne : ""L'Etat a décidé que l'argent du ferroviaire resterait dans le ferroviaire"
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 60 %Attaque 20 %Défensif 20 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00FerméeRéponse directe
Vous confirmez que la SNCF ne versera pas d'argent à l'État cette année ?
- 2:00OuverteRéponse directe
La dette de la SNCF s'est alourdie de trois milliards d'euros l'année dernière, l'État va-t-il la reprendre ?
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:00Fait
« L'argent du ferroviaire reste dans le ferroviaire »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
c'est le patron de la sncf maintenant qu'ils décident s'ils versent ou non des dividendes à l'état vous confirmez ce qui dit guillaume pepy ou pas je pense que le président de la sncf explique ce que l'état a décidé c'est en effet que l'argent du ferroviaire reste dans le ferroviaire donc vous pouvez nous confirmer que la sncf ne versera pas d'argent cette année à l'état vu ses résultats ou faire je vous le confirme totalement ne pas cette année et pas les années suivantes il ya les pros bénéficiant d'aidés a besoin de d'argent considérables pour remettre en état le réseau que c'est con pendant des décennies vous n'avez pas fait ce qu'il fallait vous n'avez pas entretenu le réseau il faut des milliards pour remettre ce réseau en état et c'est ce qu'on va faire et en revanche la dette de la sncf elle s'est alourdi de trois milliards d'euros l'année dernière l'état va commencer à prendre progressivement en charge cette dette alors elle s'est alourdi de trois milliards l'an dernier comme elle s'alourdit depuis des années 2,3 milliards et on a en effet annoncé qu on reprendrait 35 milliards d'euros de dette donc la première fois en commençant en 2020 25 milliards et donc effectivement ça va permettre à la sncf de consacrer tous ses moyens sans être plombée par la dette pour offrir un meilleur service aux français
Élisabeth Borne