Un accident impliquant deux Alpha Jet de la Patrouille de France dans l'est de la France

mais on démarre avec cet accident accident entre deux avions de la Patrouille de France c'est le ministre de la Défense qui l'a annoncé sur sur X Patrick saus merci d'être là vous êtes chef du service international de BFM TV Patrick vous avez pu voir les les images de cet accident oui euh avec un entraînement en fait de la Patrouille de France qui est en train de préparer sa saison des des meetings on est au-dessus de la base aérienne 113 qui est la bande grande bases aériennes notamment des forces stratégiques nucléaires de de saint-disier et donc avant de commencer la saison des meetings qui en général commence vraiment au au au printemps vous avez cette nécessité de vous entraîner extrêmement souvent et donc il y a plusieurs sessions d'entraînement par par jour pendant toute la semaine et effectivement sur les images qui sont assez multiples de de témoins on voit que alors que les les Alphajet puisque c'est le le type d'avion de de la Patrouille de France sont en train de descendre en formation vraiment en descend quasiment en piquet en envoyant les les trois couleurs que l'on a l'habitude de voir en bleu blanc rouge avec des des fumigènes on voit les deux extérieurs droits qui se touchent d'un peu trop d'un peu trop près on sa pour être déjà monté avec la Patrouille de France ce sont des des figures que les pilotes font à parfois 7 8 m les uns des autres c'est une patrouille acrobatique mais là semble-t-il ils se sont touchés d'un tout petit peu trop près on a vu sur certaines images deux parachutes donc quelques il y a sans doute des nouvelles sur l'état des des pilotes j'ai j'essaie de rester le plus prudent possible parce que pour l'instant le cabinet du maire de saint-disier annonce que les pilotes sont sains et saufs j'attends encore le retour du cabinet de Sébastien le Cornu parce que il a annoncé le ministre des Armées il y a environ 20 minutes le crash venait tout juste d'arriver on est donc à saint-disier deux avions de la Patrouille de France à saint-disier justement nous sommes avec une personne qui a été témoin de cet accident Emma merci d'accepter de répondre à nos questions racontez-nous tout simplement ce que vous avez vu tout à l'heure alors moi tout simplement bah j'étais dehors avec ma collègue on était tout simplement au travail en train de les regarder dans le ciel très très très cétait très beau et après on a vu une fumée noire venir bon d'un peu loin nous du coup c'était déjà un petit peu loin mais fumé fumé fumé noire on s'attendait pas du tout à ce que ça soit ça on était vraiment choqué et vous avez entendu du bruit également non pas de bruit juste après ben du coup on a direct regardé sur sur les réseaux sur Internet et on a vu sur notre chaîne locale que du coup il les deux Agen étaient crachés et est-ce que vous avez des informations est-ce que vous avez vu également les les parachutes est-ce que vous avez vu des des traces de de de pilotes qui sont sortis de l'avion alors moi personnellement non par contre j'en ai vu sur les réseaux où il y en a un sûr qui a qui a sauté mais toute façon j'ai bien vu sur internet que les deux avaient été éjectés et que ils étaient sain et saufs merci beaucoup Emma on me signale que que nous avons une autre personne au bout du fil qui a été témoin de de de ce crash de cet accident entre entre deux avions Caroline c'est bien ça Caroline raconz-nous ce que vous avez vu euh oui bonjour ben en fait on s'était arrêté sur le bord de l'autoroute pour regarder la bah les essais de la Patrouille de France et et en fait on était vraiment en face à 200 m et et donc les avions sont rentrés en collision l'un s'est craché et les parachutes enfin les pilotes on a vu trois parachutes euh ou deux et donc en fait voilà ça ça a été très vite c'était on était juste à côté c'était impressionnant quoi je donc on sait pas on sait pas vraiment si tout le monde va bien on n pas on a pas d'info vous avez vu il y a eu beaucoup de fumée au moment de l'accident décrivez-nous ce que vous avez vu lorsque les avion ou ça ouais ça il y a eu une grosse explosion c'est tombé sur une sorte d'usine et heureusement on était à quelques mètres d'une station essence donc heureusement c'est pas tombé dessus mais effectivement oui a une grosse explosion un gros nuage de fumée euh il y avait des bouts d'ailes sur le bord de la route on est passé juste à côté des bout d'elles c'était oui c'était c'est assez choquant et vous avez vu aussi euh des des des bouts de de des parties de cette appareils sont tombés euh dans dans dans des endroits euh sur des maisons dans des dans dans d'autres endroits vous avez des informations là-dessus alors heureusement on était autour de champs donc je crois que tout est tombé euh relativement sur les champs mais on était quand même oui il y avait quand même quelques habitations euh on a vu de Bou d'elles dans des champs euh et la ben l'avion est quand même tombé euh sur euh cette fameuse usine on sait pas trop ce que c'était merci beaucoup Caroline merci pour votre témoignage Patrick SAU on va redire ce qu'on sait comme information hein c'était donc au moment de de de de test en fait de de la patatou France fa pour tout savoir c'est pour ça que vous avez une multitude de témoignages des gens qui parle des gens qui ont vu aussi on va regarder apparemment nous avons une image on va la regarder tout de suite et vais pouvoir la commenter si vous voulez voyez ils sont en en formation en fait deux fois par jour les pilotes de la Patrouille de France s'entraînent cette semaine au-dessus de la base aérienne 113 de saint-disier et donc ils sont en train d'avancer de façon extrêmement proche les uns les autres et regardez bien sur la gauche de la télévision de l'écran voyez h le crash regardez cette formation ils ont l'habitude c'est c'est c'est extrêmement difficile en fait parce qu'ils sont en virage et il faut absolument garder exactement la même vitesse et vous avez le leader de la Patrouille de France qui dit à tout le monde qui essaie de régler il faut que ça fasse absolument le plus proche et le plus joli possible on envoie le bleu blanc rouge et vous voyez les deux extérieurs qui vont se se toucher on est au-dessus de la base aérienne mais juste à côté vous avez une une entreprise aussi et quand je vous dis qu'il y avait énormément de monde c'est que en fait à chaque fois y compris pour des séances d'entraînement et bien tout le monde est absolument prévenu moi je suis tout simplement sur le site internet de la ville de saint-disier qui annonce que chaque jour entre 11h et 12h puis entre 15h et 16h donc c'était précisément ça il y avait des exercices de la Patrouille de France il y avait un exercice qui était prévu cette nuit d'ailleurs la nuit à à à venir et donc c'est pilotes qui sont en général des des des vétérans qui ont qui accumulent qui ont accumulé des milliers et des milliers d'heures sur mirageemille ou sur Rafal sur des missions de guerre sont l'élite de l'élite vraiment pour arriver sur cette patrouille acrobatique il faut absolument qu'on donne peut-être des nouvelles de de ces pilotes pour l'instant qu'est-ceation pour ça aussi vous comprenez que je suis en train de vous expliquer ce qui est en train de se passer ou ce qui s'est passé mais pas encore totalement l'état des des pilotes le cabinet du maire de saint-disier qui est toujours très en lien depuis toujours cette historique avec la la base aérienne dit que les pilotes sont sains et sauf vous avez entendu un la dame qui vient de parler en témoignage annoncer trois parachutes en fait ce sont des des bipl les pilotes sont seuls mais vous avez régulièrement euh et bien des des invités encore une fois ça a été mon cas ça peut être des journalistes ça peut être des sportifs ou des des des élus de de la région voilà pourquoi il y a peut-être l'un des deux avions moi quand je suis monté avec un avion de la Patrouille de France j'étais effectivement sur sur l'extérieur donc c'est largement possible qu' est en plus des pilotes invité d'où les trois parachutes mais encore une fois on a vu quelques images moi sur une image j'ai vu deux parachutes c'est tout vous avez des témoignages qui font état de trois parachutes et la mairie qui parle de des pilotes qui sont sains et saufs on attend évidemment le plus de communication du ministère des des armées mais effectivement ce qui fait très peur c'est que ce crche ou le fait que les deux avions se touchent c'est extrêmement bas on est quasiment auudessus du sol oui on le voit sur les images effectivement et nous sommes avec Francis Francis merci de d'être être avec nous vous vous êtes un témoin vous avez assisté à cet accident racontez-nous ce que vous avez vu et ben hlas oui j'ai assisté à la collision à proximité de de la base 113 à 200 200 m de la route nationale 4 ils étaient environ à allez on va dire une petite centaine de mètres de haut et dans un virage ils se sont percutés les avions sont tombés et ça c'est impressionnant le bruit et puis euh les flammes et puis on a vu deux parachutes moi personnellement je n'ai vu que deux parachutes sfin se poser dans les bois mais malheureusement ils sont tombés sur une une entreprise de béton en espérant que qu' a pas de victime mais c'était impressionnant et au lieu d'avoir h Alpha Jet ils étaient que 7 pour une fois c'est bizarre parce qu' hier ils étaient bien et là ils étaient que 7 et je j'ai pas tout compris en fait la manœuvre qu'ils ont faite en pitié et puis sur un virage gauche et et ben ça a tapé quoi c'est impressionnant impressionnant ou au moment où vous parlez on voit les images alors nous on compte six alphaget en regardant les les images Francis mais vous vous étiez arrêté spécialement pour regarder justement cet exercice la Patrouille de France oui oui je suis venu je suis venu en tant que amateur enfin de je suis la passion quoi de voir les avions en plus à saintisier pendant une semaine voilà on a l'habitude de voir des voltiges de de Rafale aussi mais malheureusement là ça tournit au drame hier c'était magnifique ils ont fait des passages au R du sol j'étais près de la be 113 de sindisier j'étais fier quelque part je me dis mince ils sont à saiser et puis voilà le drame le drame c'est c'est joué devant devant nous quoi on était plusieurs personnes à à voir ça et on est spectateur j'ai tout de suite appelé les pompiers j'ai fait le 18 c'est tout ce qu'on pouvait faire quoi et là actuellement la circulation est bloquée entre euh saint-disier sur la route de Paris et sur la route de Nancy c'est c'est impressionnant voilà et les services d'or sont là les pompiers l'armée de l'air est arrivé escorté par les gendarmes voilà c'est c'est impressionnant voilà et je suis triste parce que c'est des moments qu' je voudrais pas voir quoi j'ai eu le temps de faire une photo après le crash mais si j'avais une vidéo je la montrerai pas par par respect moi personnellement voilà merci beaucoup merci franc d'avoir été avec nous on a des nouvelles en tous les cas des pilotes ils sont ils ont été retrouvés conscients en tous les cas les pilotes ils ont pu s'éjejecté à temps je vous lis d'ailleurs le message qui a été donné à la FP par par l'armée de l'air et et de l'espace les deux pilotes et un passager ont pu s'éjecter et ont été retrouvés conscients on n pas plus de d'information exactement sur leur état de santé mais en tous les cas ils ont été ce sont des craqus que vous soyez le le meilleur pilote du monde ou pas un accident c'est un accident mais ça fait partie véritablement cette maîtrise du risque de la formation des de ces ces pilotes il faut comprendre que pour avoir longuement échangé avec ces ces ces hommes de la la patrouille de de France et bien ils sent la différence lorsqu'ils reprennent l'entraînement le le lundi c'estàdire que s'ils ont eu un weekend sans entraînement ils sentent qu'il y a encore des des réglages à faire c'est vraiment du sport de très très haut niveau et je je sais que régulièrement on nous explique que bon on se demande un peu à quoi sert cette voltige on est vraiment dans le rayonnement de de la France pour avoir déjà discuté avec des militaire d'autres d'autres armées la Patrouille de France par rapport à d'autres et bien équipes de de Volti aérien notamment les les Américains il y a un immense respect parce que ce sont des pilotes extrêmement aguéris qui encore une fois pour l'avoir vu parfois volent à 7 8 m les uns des autres avec des petit réglag et parfois parfois l'accident arrive sachant que c'est extrêmement rare voir rarissime pour ces ces hommes qui se connaissent qui sont choisis par leurs mécaniciens qui restent pendant 4 ans et bien dans cette patrouille de France avec du respect entre eux et surtout très très loin de l'image de tête brûlée son sont des des pilotes qui ont passé largement la la trentaine ce qui est très vieux pour un pilote de de chasse qui connaissent parfaitement leur leur appareil sont des appareils qui sont très robustes et ça à 40 ans les Alphajet mais c'est des choses qui sont extrêmement maniables on est à 600 100 kmh environ et effectivement on est très concentré là-dessus ils l'ont fait cette cette manœuvre qui est très délicate et bien des des milliers des milliers de fois et ils s'en sortent et et on va rappeler quand même le le le bilan fait par par l'armée de l'air qui est qui est pour pour le coup on peut on peut suivre totalement c'est que les deux pilotes et comme je vous ai expliqué un passager de l'un de ces alphha jet qui sont des des bipl ils ont réussi à euh à comment s'extraire à s'éjecter et surtout à revenir totalement conscient de de tout ça oui effectivement c'est l'information qui a été donnée par par l'armée de l'IR cette cet accident qui a impliqué deux Alpha Jet de la Patrouille de France en répétition et donc ces deux pilotes et un passager qui ont pu s'éjecter et qui ont été retrouvés conscients évidemment donc ce sont des informations qui qui qui sont importantes Patrick SAU c'était une semaine de répétition à saint-disier ce sont des des séance comme ça de de parce que là c'est une semaine entière pour lesqueles les avions étaient sur place encore une fois c'est du sport de haut niveau il faut savoir que parce que la Patrouille de France se déplace partout dans le monde mais spécialement en France quand quand je vous dis que c'est du sport de niveau c'est-à-dire qu'au sol vous avez un camion qui ressemble à un padoc de de Formule 1 et et vraiment tout est fait pour les les chouchoués sont des gens qui sont en représentation de A à Z pour les avoir suivis lorsqu'ils ont survolé notamment beyouth un mois après l'explosion sur sur le port de de la capitale libanaise dès que vous sortez de l'hôtel vous êtes déjà en représentation lorsque vous quittez lorsque vous décollez pour votre représent tion et bien vous êtes scruté de de de partout et donc il faut s'entraîner et cette cette semaine vous aviez au moins 2 heures d'entraînement par par jour 1hure le matin 1h l'après-midi une autre heure était prévue la la nuit prochaine il y avait encore une fois un communiqué de la la ville de saint-disier parce que ça occasionne évidemment un certain nombre de de de bruit et de nuisance sonore mais vous avez compris que les gens étaient là y compris pour des des entraînements pour pour regarder les pilotes qui rappelons-le sans son s voilà sont conscients merci beaucoup à vous Patrick