Un incendie cauchemardesque en Gironde

qu'il s'était transformé en facteur d'incendie. - S.Brakhlia: Les flammes détruisent tout sur leur passage, que ce soit en Gironde ou dans le Var.

Le récit des dernières 24 heures. - Des vacances qui virent au cauchemar. En Gironde, le feu, aux portes du Cap-Ferret, avance très vite. - Dans les airs, un ballet continu d'hélicoptères et d'avions bombardiers d'eau appuient les 700 pompiers qui combattent les flammes.

Déjà 20 000 personnes ont été forcées de partir. *-Merci de quitter les lieux dans les plus brefs délais. - On a déjà évacué la nuit dernière. - C'est dès la nuit dernière que les gendarmes demandent aux vacanciers, déboussolés, de quitter les lieux rapidement. - Vous êtes combien à l'emplacement? - Deux. - Vous prenez votre mari, votre véhicule et vous partez. - Je ne vais pas faire cramer le camping-car non plus. - Prenez le véhicule que vous souhaitez. - Quelle tristesse! - On prend 2 matelas, de quoi se couvrir et on va essayer de se loger dans une salle des fêtes. - Un mur de flammes qui a déjà dévoré 3400 ha en quelques heures. - On a eu la même chose il y a 3 ou 4 ans.

On est un peu plus préparés que les autres fois. - Ces feux ravivent le traumatisme des incendies dans le massif des Landes de Gascogne à l'été 2022. Plus de 30 000 ha de forêts ravagés et 50 000 personnes évacuées. - E.Macron: Nous avons face à nous l'un des plus grands feux de notre histoire. - Avant-hier, 2 soldats du feu sont morts piégés dans leur camion en luttant contre cet incendie aux abords de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac. - L.Nunez: J'ai rencontré les familles cet après-midi.

Sur le plan national, on en est à près de 44 000 ha brûlés. C'est beaucoup plus que l'an dernier. En nombre de départs de feu, on en est à 12 500.

C'est plus. La saison est exceptionnelle du point de vue des départs de feu. - Un record depuis 20 ans.

Dans le Var aussi, depuis mardi, un incendie fait rage. 2500 ha carbonisés. Une dizaine de maisons détruites.

La France brûle depuis plusieurs semaines déjà. Il y a 10 jours, près de Paris, en pleine fête nationale, 10 % de la forêt de Fontainebleau partait en fumée. Face à ces incendies dévastateurs, la question des moyens se pose.

Le gouvernement a-t-il assez anticipé? Pourquoi les canadairs n'ont pas été livrés? Ce matin, la porte-parole du gouvernement assure l'arrivée de nouveaux moyens de lutte. - M.Bregeon: L'A400M viendra en appui des autres moyens.

C'est l'équivalent de 3 canadairs. - Même spectacle de désolation ailleurs en Europe. Au sud de la Sicile, un incendie s'est propagé juste à côté des habitations.

Plus de 1000 départs de feu sur l'île depuis le week-end dernier. L'Espagne est le pays le plus durement touché en Europe. Face à cette situation dramatique, le gouvernement espagnol veut agir. - P.Sanchez: Nous devons agir en amont, sensibiliser le public sans banaliser les effets de l'urgence climatique. - L'Europe du Nord n'est pas non plus épargnée.

Ces images nous proviennent d'Ecosse. Alors qu'il n'a pas plu depuis plusieurs semaines, les pompiers luttent contre ce feu juste à côté du centre-ville d'Edimbourg qui se ravive sans cesse. - S.Brakhlia: 44 000 ha brûlés sur le plan national cette saison.

Ce sont les chiffres du ministère de l'Intérieur. C'est 4 fois la ville de Paris, pour se rendre compte de quoi on parle. E.Brocardi, porte-parole de la Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France, quelles sont les régions les plus exposées aux incendies? - E.Brocardi: Le pourtour méditerranéen, la côte atlantique et, malheureusement, tout ce qui contourne le Pays de la Loire.

Forcément, il y a un véritable sujet. On a parlé des enjeux dans les Hautes-Alpes. On parle aussi des enjeux dernièrement au niveau de l'Ain.

C'est tout le territoire qui s'embrase. En 2022, on parlait déjà des monts d'Arrée, de la forêt des Vosges, du Jura...

Il y a des feux partout en France. Votre carte l'a montré. On parle du spectaculaire qui risque de devenir une norme. - S.Brakhlia: On en parlait avec nos experts en plateau, ce qui est propice aux incendies, c'est la sécheresse, la chaleur.

Il y a le vent aussi. Vous avez fait référence à des sautes de feu. Qu'est-ce que c'est? - E.Brocardi: C'est ce qui permet de définir les surfaces brûlées des surfaces parcourues.

Les sautes de feu vont être projetées par des effets de surpression du feu à l'intérieur des végétaux qui souffrent, qui sont en stress hydrique intense du fait de la chaleur et vont créer ces effets de surpression sur le combustible végétal, comme les pommes de pin qui deviennent des projectiles. Le feu peut se répandre de plusieurs moyens: projection, rayonnement...

C'est l'un des sujets qui permet de rendre difficile l'action des sapeurs-pompiers. Ce n'est pas un allié. Parfois, vous faites des lignes de front devant la ligne des flammes qui arrivent sur vous et forcément, vous pensez l'avoir éteint, mais non.

Quand vous vous retournez, le feu a repris de plus belle 100 m derrière. Il y a le phénomène des vents internes au feu, plus le vent météorologique classique qui projette des flammes incandescentes qui sont transportées et vont déposer des cendres chaudes un peu plus loin. - S.Brakhlia: Ca rend la mission des pompiers encore plus difficiles.

Face à ce genre d'incendies spectaculaires, a-t-on les moyens matériels de les affronter? - A.Goutard: Oui et non.

Oui, si on avait eu des incendies habituels. Les pompiers demandent toujours plus de moyens. Il y a eu des manifestations de pompiers au cours des 2 dernières années qui ont été assez fortes pour demander plus de moyens.

Effectivement, les pompiers, les spécialistes aimeraient beaucoup plus de moyens, mais jusque-là, bon an mal an, on s'en sortait. A l'évidence, ça ne suffit plus. Même la coopération européenne...

Depuis quelques années, les Européens se donnent la main pour intervenir dans un pays particulièrement touché par les incendies. - S.Brakhlia: L'UE déploie 3 bombardiers d'eau en Gironde. - A.Goutard: Sur les moyens les plus onéreux.

Un bombardier d'eau, un canadair, c'est 16 000 euros l'heure de circulation. Ca coûte cher. Le fait d'avoir fédéré nos moyens, c'est utile.

Mais l'Espagne est touchée, l'Italie...

Un pompier italien est mort dans un incendie cet après-midi. C'est tellement tous azimuts que les moyens qu'on avait prévus, programmés, ne sont pas suffisants. On a montré dans votre reportage ce fameux avion militaire. - S.Brakhlia: L'A400M. - A.Goutard: Un avion de transport de troupes aménagé pour pouvoir transporter de l'eau.

En 2021, on parlait déjà de cet avion. Il y avait eu des tests en Espagne. Ca marche très bien.

On parlait de préparation ou d'impréparation. On se demande pourquoi ça n'a pas été mis en place, pourquoi attendre fin juillet...

C'est annoncé de façon positive par la porte-parole du gouvernement, mais en même temps, on se dit qu'on aurait peut-être pu y penser avant. Ce n'est pas être grand clerc que d'envisager qu'un système aussi malin, qui fonctionne si bien, soit mis en place plus tôt. - F.Denhez: Ca fait 5 ans que l'armée de l'air, les pilotes, le fabricant Airbus de l'A400M, revendiquent qu'il peut contenir de l'eau et surtout 20 t de retardant.

C'est comme de l'engrais. Les zones retardées poussent un peu plus vite après un incendie. C'est des phosphates, comme de l'engrais.

Est-ce qu'on manque de moyens? Oui. On va encore dire que le gouvernement n'a pas fait ce qu'il fallait... - S.Brakhlia: E.Macron avait annoncé un investissement massif il y a 3 ans pour changer tous les canadairs.

Il devrait y en avoir 4 de plus. - F.Denhez: Il va falloir y aller...

Ce sujet, comme tous les autres sujets liés au changement climatique, montre qu'à force d'avoir attendu, arbitré, considéré que c'était moins important que tel ou tel sujet, on est au pied du mur et on n'a plus un rond. Les arbitrages vont être compliqués. Comment justifier l'achat de canadairs alors que le risque est encore contenu? - S.Brakhlia: Il suffit de demander au professionnel qui est avec nous en ce moment même.

E.Brocardi, quand on dit qu'il n'y a pas suffisamment de moyens, vous confirmez, sur le terrain? - E.Brocardi: Je vous fais remonter les relations qu'il y a avec le terrain, avec les casernes que je rencontre tous les jours quasiment.

Il n'y a pas suffisamment de moyens. Dans un camion-citerne feu de forêt, vous allez devoir mettre 4 personnes. On ne pourra pas mettre un sapeur-pompier en bas de chez soi sur toutes les maisons.

On ne pourra pas mettre un camion-citerne devant chaque forêt. Mais la question de l'anticipation est une donnée très importante à prendre en compte. La Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France avait sorti un manifeste en 2022 et tout est écrit: ce dont nous avons besoin, le nombre et les conclusions qui en découlent pour essayer de faire face à ce dérèglement climatique et à ses conséquences.

Ca nous pose un bras de fer monstrueux vis-à-vis de nos capacités à pouvoir répondre. Notre stratégie d'attaque massive sur feu naissant peut être mise à mal si on n'a pas le volume nécessaire. L'A400M est en cours de déploiement et c'est une bonne nouvelle.

Les commandes ont été passées. Les rapports sont différents quand on parle du fond du sujet, du problème. Quand la société qui crée ces fameux canadairs n'a pas suffisamment de commandes pour ouvrir les lignes de production, c'est parce que les Européens, les Français, les Grecs, les Italiens sont les seuls à en commander.

Il y a aussi un problème dogmatique lié à une logique d'intervention. Vous voyez très peu de canadairs intervenir sur le sol américain parce que pour eux, ce n'est pas forcément l'outil le plus adapté.