Stellantis va cesser sa production à Poissy

[musique] Midih 14h, Sud Radio, la France dans tous ces États. Le fait du jour. C'est confirmé.

L'usine historique de fabrication de véhicules Stellantis situé à Poissi va cesser sa production de voitures pour se tourner vers de nouvelles activités industrielles dans les prochaines années. Un changement d'activité qui s'accompagnera d'une réduction des effectifs. Plus de 500 salariés seraient concernés.

Est-ce plus, la preuve de trop d'un pays en voie de désindustrialisation ? On en parle avec le député des Yvelines, Carles Olive. Bonjour monsieur le député.

Bonjour mode. Bonjour Carl Olive. Merci de l'antenne en direct en studio sur Sud Radio pour pour parler mais oui mais merci à vous d'être là.

C'est important. Vous êtes j'allais dire la voix la plus compétente sur le plan politique pour décrypter cette c'est quand même une petite tragédie. Quand j'étais gamin, je disais dans mon ouverture Simka Talbau, j'ai des gens de ma famille qui ont travaillé là, c'est des fléraux comme Socho comme Flin et là on apprend et on s'en doutait un petit peu.

C'est ce que je vous demandais aux antennes. Est-ce que voyait venir ? me disiez oui euh quand même c'est un c'est un coup dur. [grognement] Euh vous êtes moins pessimiste queon pourrait avoir la raison de l'être ou ou c'est quand même un coup dur ?

D'abord celui qui vous parle est le fils d'un d'un ouvrier qui a passé 42 ans chez Simka, Chrisler, Talbo, Peugeot, PSA donc ça vous touche et le frère de quatre frères qui ont fait l'école Chrisler. Donc l'histoire de l'histoire de Simka Chrisler à Poissi, elle se confond avec l'histoire même de la de la ville. C'est votre histoire personnelle ? 27000 salariés dans les années 60. député de la circonscription 1584 aujourd'hui mais mais 7000 salariés en RED sur le même site de production.

Que se passe-t-il ? On va dire les choses Pericol Legas, c'est que depuis 2013 le site de production de Poissie est sous oxygène dans la fabrication de ces véhicules grâce à qui ? Au département des Yvelines, à la région Île-de-France, à la communauté urbaine Grand Paris Saoise et à la ville de Poissie.

Stantiste accepté les subventions de collectivité locale. Alors direct quand c'était possible. Je suis conseil départemental depuis 2011 entre 2011 on va dire et euh et 2000 2015 en RD et puis derrière de façon indirecte Pico Legas je m'explique.

Acquisition quand j'étais maire d'un d'une salle de spectacle 3 millions d'euros forum Armand Peugeot. A préci. Aprèci mutation du plan local d'urbanisme pour l'association sportive des automobiles Peugeot Talbo. 4 hectares mutés en en logement pour permettre à Peugeot d'avoir de l'actif et donc d'assurer une continuité de production automobile.

Aujourd'hui, de quoi de quoi parle-t-on très précisément ? Alors déjà vous dites que je suis plutôt optimiste. Je suis raisonnablement optimiste parce que enfin moins pessimiste qu'on pourrait le craindre.

Oui. Pourquoi ? Et encore une fois, moi mon histoire se confond avec celle de l'industrie automobile à Poissie parce que Stellantis va injecter 100 millions d'euros.

On va y revenir. Mais quand on regarde ce qu'il se passe à l'échelle de notre de notre pays, en 2019 2000 2200000 véhicules français vendus. En 2025 26, c'est 25 à 30 % de moins.

On est 100 aujourd'hui. Alors vous allez me dire pourquoi ? D'abord parce que il y a un mode de consommation qui est certainement différent d'une partie des Français.

Mais surtout surtout quand on voit le coût de production d'un véhicule en France, je prends le cas par exemple de la de la 208 entre 20 et 25000 € on prend la bide en Chine entre 12, c'est à peu près les mêmes véhicules, entre 12 et 18000 €. Bon bah, on a tout compris. C'estd que on a des des coûts de main d'œuvre, on a des coûts de fabrication qui sont largement supérieurs.

Et il faut se poser les bonnes questions. Pourquoi on va sur le même terrain de jeu que ces gens-là ? On a une Europe avec une préférence communautaire à laquelle on a relancé.

On paye très cher cette démission européenne. C'était elle qui devait nous protéger. J'ai contre la Chine mais on devait avoir des a des armes de protection.

Je suis complètement d'accord avec vous et je pense qu'on s'est aussi précipité sur le tout électrique il y a quelques il y a quelques années. On a fait marche arrière il y a une une petite année maintenant. Sauf qu'aujourd'hui, je prends le cas du département desin Pergas, on a 76000 véhicules électriques.

C'est qu'on a allez un nivel ivelinois sur 10 qui roule en en véhicule électrique. Et je dis pas et je pense que il faudra aller sur ce sujet-là, mais on s'est de nouveau précipité et on a été prisonnier, vous avez raison de de le souligner, par une par une Europe qui a encore voulu nous montrer qui ce qu'il fallait faire sans jamais mettre les acteurs autour de autour de la table. et et une Allemagne qui pour préserver ses intérêts économiques nous a demandé aux autres pays européens notamment à la France, ne contrarions pas les Chinois, on peut en avoir besoin.

Alors, faites un sacrifice sur certains secteurs, mais ça sera compensé par d'autres. Finalement, c'est eux qui ont bénéficié. Euh voilà, on le voit sur les panneaux solaires et sur les moteurs électriques.

C'est une Gabgie sans nom. Euh Carl, vous appartenez quand même à majorité sur lequel vous vous êtes engagé en 2017 avec ferveur et conviction. Ça, personne n'en doute.

Euh de deux mandats de de d'Emmanuel Macron, gouvernement Édouard Philippe. Est-ce que vous pensez pas que la dynamique de 2017 discours, on était conscient des enjeux après la Shiraki, Sarkozy, Hollande ? J'avais l'impression que la Macronie allait dire "On va prendre ce sujet par les cordes.

Nous savons qu'il faut réindustrialiser la France, qu'il faut relocaliser, qu'il faut produire en France. Comment se fait-il qu'au bout de bientôt 10 ans de de d'exercice du pouvoir par Emmanuel Macron, sa majorité, cette sensibilité, toutes les énergie qui avait réonu et les talents qui étaient comment ça se fait qu'on arrive quand même à ce genre de de Alors moi je vous dire les choses très très clairement. D'abord en tant qu'élu, je n'ai jamais tout entendu de l'État. jamais.

Et je pense que l'exemple de ce qui se passe paradoxalement Pier Coléga, c'est l'exemple de ce qui se passe aujourd'hui sur notre territoire de la Vallée de SC où Pois reste le premier bassin d'emploi de la vallée de scène est pour moi un exemple qui pourrait faire école à l'échelle du pays. Pourquoi ? Parce qu'on est sur un alignement et on a toujours mis en place la force collective.

Il y a Flin qui est à quelques kilomètres. avec et quand je parle de de Stellantisme, on pourrait aussi prendre l'exemple de Renault Flin qui a su muter, moi je suis très pragmatique et très dariniste hein, tortue de Galapagos. Euh le département des Yvelines, la région Île-de-France, département desines Pierre Bédier, région Île-de-France, Valallet PCR, la communauté urbaine Cécile le Popescou, la ville de Poissier, votre serviteur et sa successeur.

On a toujours été pour un premier combat qui est l'emploi. Et ce qui se passe aujourd'hui à Poissie, parce que là on nous dit et on le voit bien fin de la construction automobile mais préservation de l'emploi. Et moi je je ne je veux qu'on dise les choses. pas le syndicat sud qui est minoritaire qui vient nous annoncer que il y a 200 emplois qui va qui vont rester qui vont disparaître après.

C'est totalement faux. Aujourd'hui, c'est 1584 emplois poiss en 1200 qui vont être garantis. Le delta c'est quoi ?

C'est la pyramide des âges qui fait que l'âge médian est de 50 c'est un petit peu plus jeune que vous. C'est 55 c'est 55 ans. Et donc ces personnes-là ont d'ors et déjà demandé de bénéficier ou d'un congéor ou d'un départ d'un départ volontaire.

Pour autant, il faut qu'on soit exigeant et stellentiste ne nous le rend bien puisque 7000 salariés col blanc viennent s'installer sur sur le même site de production dans ce qu'on appelle un green campus. Je suis d en 59, vous pouviez rajouter 10 ans de plus. Je me souviens de cette époque.

Vous vous souvenez Carnoliv quand il y avait un syndicat jaune à Poissoua le le SIA je crois euh c'était un trouble dans l'ordre syndical et pourtant on se demande si c'était pas ce syndicat jaune soulevant qui obtenait plus de conquêtes, j'allais dire syndicales et sociales que les syndicats officiels. Oui, parce qu'à l'époque les syndicats faisaient du syndicalisme, là où aujourd'hui malheureusement certains font de la politique. Et la vérité, c'est que les syndicats, je pense par exemple à à FO ou la CFDT ont toujours eu une exigence dans les relations sociales mais une exigence pragmatique.

C'estd que quand on est en en en comité extraordinaire, on va pas nous dire que le soleil est jaune et le le dire en sortant qu'il est bleu. Ça ça ne fonctionne pas. Et moi, j'en veux à ces syndicats minoritaires qui systématiquement jettent de l'huile sur le feu pour se faire peur.

En 2013, c'était la veille de de mon de mon élection, mon premier reportage était sur le site de production sur le site de production. Et là, on nous disait ça va fermer comme à Holnet. Bah, non seulement ça n'a pas fermé mais aujourd'hui c'est le ça reste collé aujourd'hui, je le dis à vos auditeurs, le premier site industriel d'Europe.

Le premier site industriel d'Europe tant au niveau de la production et de la mutation de la production, pièces de rechange, impression euh 3D, euh fabrication pour le changement de de véhicule que pour encore une fois le Green Campus. Donc c'est une nouvelle histoire qui va s'installer de deux solutions. Soit on est très fataliste ou alors on est plutôt réaliste et pragmatique.

Vous avez compris que je suis plutôt dans le dans la seconde partie du terrain. Carl Olive, quels étaient les modèles de véhicules qui étaient produits aujourd'hui à la DS3. DS3 et DS3 Crossback he qui est vraiment une signature du groupe du groupe Celentis.

Donc là on parle de de Citroën et l'OP MOCA. Et pour tout vous dire, cette Opel Moca a pu être construite parce que le département des Yvelines a investi 10 millions d'euros en faisant l'acquisition d'un foncier disponible sur le site de production. En échange de quoi ?

C'est une location de la part du site de production à l'endroit du département mais ça a permis pendant 3 ans de maintenir l'emploi sur le site de production et ça on doit rendre à César ce qui appartient à Pierre Bédier le président du département. Donc voyez, c'est pas l'État, c'est le contribuable départemental, donc local. C'est une collectivité locale qui s'est impliqué politique pragmatique et l'industriel a accepté cette subvention, cette solidarité de la part du du public.

C'est un très beau symbole. Pour autant Carle Liv, si on prend un peu de recul, je réalise toujours, ça serait facile si vous étiez aux affaires, comment vous voyez, sans rentrer dans le détail, quel est quelles sont aujourd'hui les grandes orientations que la République française doit prendre pour préserver son patrimoine industriel ? Est-ce qu'il y a des décisions à prendre avec les autres partenaires de l'Union européenne ?

Est-ce qu'on doit affirmer, taper un petit peu du coup de main sur la table ? C'est l'occasion avec ce conflit au Proche Orient, les États-Unis restent dans longtemps. Est-ce qu'on peut recréer une dynamique européenne qui préserve nos industries, qui prévè notre patrimoine et nos richesses ?

Je vais vous répondre très franchement. La première chose que moi j'enverrai comme message arrêtons de prendre des Français pour des cons. Arrêtons d'être systématiquement dans la défiance avec les élus ou comme dans le dictionnaire le mot confiance devrait venir avant le mot défiance parce que la vérité c'est que systématiquement dans cette verticalité du pouvoir et vous voyez qui vous parle et quelqu'un qui est en loyauté avec le président de la République.

Je ne partage pas tout, mais moi je ne suis pas ceux qui vont tirer sur l'ambulance une fois que une fois que ça vaille. En quoi on on nous a pris pour des cons mais on nous on nous on nous met devant le fait accompli et je vais vous donner un exemple. Pourquoi on nanticipe pas sur la sur le le coût des carburants ?

Pourquoi l'Espagne arrive à s'en sortir ? Pourquoi l'Italie arrive à s'en sortir ? Et pourquoi nous autres on est systématiquement dans la réaction ?

Pourquoi on ne respecte pas nos agriculteurs ? Pourquoi la tomate espagnole coûte 30 à 40 centimes de moins que la tomate française ? Parce qu'on emmerde les agriculteurs.

Quand je dis, on les on leur facilite pas la tâche, on les méprise. Il faut leur faire confiance. On leur complique la vie. la vie, ils sont saturés de normes et de contraintes et de règles.

Moi, alors je vais vous dire, si j'avais dû respecter tout ce qu'on m'avait imposé à l'époque dans cette techructure parce qu'en fait moi je parle des techno des technocrates, voilà, ceux qui sont avec dont l'emblème et la tortue et le frein à main et qui nous facilite absolument pas la tâche, et bien il faut que nous soyons pragmatiques. et être pragmatique. C'est un peu pardon de de vous le dire Peric Legas, c'est que Édouard Philippe quand il était quand il était premier ministre tous les mois invitait des maires de façon transpartisane à la table de Matignon.

Pas pour pas pour bouffer, pour se faire rentrer dedans et écouter. Et ben quand on vient sur le terrain, comme on dit en Bretagne, sentir le cul des vaches, je peux vous dire que ça facilit bien les choses. Moi c'est le premier message que je passerai.

On fait confiance et ensuite on juge. On juge au résultat. Vous considérez qu'il y a une élite aujourd'hui qui est au pouvoir qui est coupée des réalités du terrain ? pas.

Alors pourtant il y a des témoins qui sont prêts à apporter une information. Ah ben moi quand je dis au président de la République, je m'en souverais toujours en 2019 que effectivement il faut réformer ce pays et que le président lui dise "Vous avez raison mais la manière dont vous y prenez c'est exactement l'inverse de ce qu'il faudrait faire. Qu'est-ce qu'on fait ?" Et ben je [raclement de gorge] lui dis "Venez venez vous faire engueuler.

Tirez-vous les les les retroussez-vous les manches et allez vous faire engueuler." On a fait le le le Tour de France. Je dis pas que tout est parfait, mais je dis simplement que les maires de France de gauche comme de droite trouvent toujours des solutions à chaque problème.

Je suis député depuis 2022, on trouve un problème à chaque solution. C'est la grande différence. J'en doute pas Carolive, le bilan quand même de ce gouvernement il concerne aussi celui des autres gouvernements.

Je ne vais pas cacabler cette majorité-là. Le bilan est quand même désastreux au vu des moyens qu'on avait et du fait qu'il avait été alerté par des élus comme vous, par des gens qui étaient conscients des réalités, qui ont transmis, qui ont envoyé des messages et des informations décrit de détresse. On dirait que ça franchit pas le périphérique.

Une fois que ça arrive sur le bureau d'un d'un énarc à Paris, hop, ça part dans une poubelle. Alors, je je vais aller dans votre sens, sauf que si je peux me permettre, le sujet des retraites, il faisait partie de la page 8 du programme présidentiel, 65 ans. Les collègues républicains et je viens des républicains pendant trois présidentiels, on va mettre l'âge des retraites parce que c'est pas un microclimat, c'est le sens de l'histoire à 65 ans et au moment du vote, Emmanuel Macron voulait la retraite à point, c'est Édouard Philippe qui en a pas voulu.

Il voulait absolument une limite d'âge. Vous vous souvenez, vous étiez dans le plein il va falloir remettre le le sujet au cœur parce que pour le coup, on n'est pas un microclimat quand on voit ce qui se passe en Italie 67 ans, en Espagne, Portugal 65 ans Royaume-Uni pareil, on n'est pas un microclimat. Carl, une des vertus du gaulisme de la France général de Gaulle, c'était la planification.

On faisait un plan, il y avait un ministre du plan, on prévoyait, on avait de la vision. Est-ce que vous pensez pas qu'il faut revenir à un moment donné pour éviter ce qui s'est passé à Poissie, qu'on ait des planificateurs au niveau de l'État en bonne intelligence avec l'entreprise bien entendu le capital et les multinationales pour planifier une économie française qui soit conforme aux réalités, aux attentes et aux moyens dont on dispose. Oui.

Puis ça passe par la spécialisation des rôles. Encore une fois, ça passe par la spécialisation des rôles. Il faut que nous fassions comme nous le faisons et comme vous le faites dans votre entreprise ici à Sud Radio.

Qu'on on soit sur des plans pluriannuels par exemple d'investissement, qu'on s'y tienne et qu'on soit jugé au résultat, pas forcément toujours sur la manière de pouvoir y accéder. On va tenir un an comme ça avec un gouvernement qui Ah mais moi j'attends rien. Je vais vous dire euh Perco Legas si euh tant et je l'ai déjà dit à votre micro et à celui de monsieur Roger, si on continue de penser que les partis sont plus importants que le pays, alors comme disait le président Sarco SarkoZi pardon, euh on va dans le mur et en claxonnant.

Président Sarco et de Gaul disait aussi les partis sont nécessaires mais ils doivent pas avoir la totalité du contrôle de la vie politique française et là on voit qu'on le paye assez cher. Vous avez des espoirs sur 2027 ? Est-ce qu'il faut Est-ce que faut vraiment pour le coup est-ce qu'on peut arrêter les conflits idéologiques artificiels attention aux extrêmes ?

D'accord. Est-ce qu'on peut se mettre d'accord à un moment donné sur les priorités économiques de ce pays ? Est-ce qu'il y a des programmes qui peuvent être communs sans faire allusion à ceux de la gauche ?

Est-ce qu'il y a des programmes de sauvetage de la nation de la République qui peuvent être copain commun à différents partis politiques ? Colléas, je viens du sport et quand on vient du sport, on se concentre d'abord sur nos qualités et certainement pas sur les défauts des adversaires. Si on parlait un peu moins de l'extrême gauche et de l'extrême droite qui font partie de ces partis qui travaillent, on est pour ou contre, mais ces gens-là, je le vois, travaillent et nous, qu'est-ce qu'on fait ?

Bloc central, gauche, droite, républicaine, on passe notre temps à se bouffer la gueule. C'est-à-dire que si jamais, encore une fois, je dis que l'éducation des jeunes se fait à l'université et non pas au pied des immeubles, certains vont me dire "Pas du tout, monsieur et on ne s'en sortira jamais." J'ai fait une proposition de loi sur le gaspillage transpartisane.

Certains n'ont pas voulu venir sur cette proposition de loi parce qu'on ne voulait pas travailler avec l'ancienne majorité. Mais on est où ? On est où ?

Donc en fait, notre principal adversaire, c'est pas l'extrême gauche, c'est pas l'extrême droite, c'est nous-même. C'est nous-même. Et on a un devoir de responsabilité.

C'est la raison pour laquelle moi à titre personnel je suis pour une candidature unique pour être en finale en 2027. Et s'ils sont si puissants ces deux extrêmes, c'est que des promesses ont probablement pas été tenues auxquelles le peuple français croyait. Oui.

Puis qu'on est pas bon. C'estàd que voilà est capable de tirer un penalty contre son camp. C'est du jamais vu dans l'histoire du sport mais on est capable de le faire nous.

L'équipe de Poissier est forte en quelle discipline ? En triathlon. En triathlon et en basket.

Bon on voit vous avez gardé la ferveur et la dynam. Faut j'en profite pour dire que au micro de Sud Radio que je sors un un ouvrage à la fin du mois de mai sur le 40e anniversaire de France-Brésil à Guadalarahaara chez Hugo Sport qui va s'appeler sous le soleil de Guadalaraha avec Michel Platini. On vous recevra et on dégustera avec modération un tout petit peu de noyau de poissie qui est quand même une lique merveilleuse 42°gr hein p les gars attention je vais vous dire il y a des gens [rires] qui ça fait pas peur.

Merci Carl d'avoir été à l'antenne en direct sur Sud Radio à très bientôt. Jean-Luc Mélenchon a-t-il raison de ne plus vouloir adresser la parole au journaliste ? Est-ce que vous trouvez ça justifié ?

Ben, vous pouvez nous le dire à l'antenne de Sud Radio en appelant le 0826