Fret SNCF: "Nous aurons un opérateur public qui ne sera pas privatisé", promet Clément Beaune

comme vous je crois très fermement à l'avenir du frais de ferroviaire et c'est une part essentielle de notre stratégie de planification écologique et d'ailleurs avec le plan Fred qui est déployé depuis maintenant deux ans nous avons inversé une tendance historique qui était celle du recul de la part du Fred ferroviaire dans le transport de marchandises en France pour la première fois depuis 2015 cette part est en train de réaugmenter et nous ne lâcherons pas cette ambition que nous partageons je crois tous ici pour cela il faut en effet un opérateur public de référence du frais de ferroviaire et je suis bien déterminé à le maintenir quelle est la situation monsieur le sénateur par il faut dire la vérité sans faciliter et sans démagogie pour préparer l'avenir c'est que il y a en effet une procédure qui a été ouverte publiquement le 18 janvier dernier par la Commission européenne après plusieurs échanges avec la France je me suis occupé le ces dossiers dès mon arrivée au ministère des Transports il y a un peu moins d'un an j'ai tout fait nous avons tout fait du côté des autorités françaises pour empêcher l'ouverture cette procédure pour contester comme vous venez de le faire les aides réputées illégales sont la position européenne versées pendant 15 ans par les gouvernements successifs à Fret SNCF la procédure a été engagée et donc nous avons aujourd'hui un choix qui est simple et clair et que nous devons partager soit nous disons que nous allons en effet jusqu'au bout de cette procédure c'est une possibilité mais disons-le aussi très franchement le risque est simple et c'est une quasi certitude c'est la mort totale et cette fois la liquidation de fret SNCF 4800 salariés et des milliers de kilomètres aujourd'hui de rails et de Fred ferroviaire en France je ne veux pas de cette solution et donc oui j'assume que en responsabilité pour ne pas mettre en danger les femmes et les hommes du frais de ferroviaire pour garder un groupe public de Fred ferroviaire qui a un avenir et que nous soutiendrons nous devons trouver le plus rapidement possible un accord pour mettre fin à l'incertitude et éviter la mort de cette opérateur nous aurons un opérateur public nous aurons un opérateur qui ne sera pas privatisé qui gardera l'immense majorité de ces activités sans aucun licenciement évidemment et sans aucun report modal car j'y suis engagé nous réinvestissons en même temps dans le frais de ferroviaire de manière totalement inédite nous amplifions encore le plan déployé depuis 2021 pour renforcer cette ambition [Musique]